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frenchyyii1

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Tout ce qui a été posté par frenchyyii1

  1. frenchyyii1

    2.5 sti pour 400+

    Oui oui ça dépend du réglage en off sur l'avcr c'est ça ? Roooo
  2. frenchyyii1

    2.5 sti pour 400+

    Oh on peut si on veut (enfin je pense pas que l'on soit limité) Perso a 165 je sais être encore en closed Apres j'ai pas voulu essayer plus.
  3. frenchyyii1

    2.5 sti pour 400+

    a 230 le cruising T'inquiète aurelien y'a aucun pbm c'est juste que comme certains ici j'ai vu une petite mine furtive passer...peut-être involontairement en effet.
  4. frenchyyii1

    2.5 sti pour 400+

    Of course mais elle était bien furtive celle ci
  5. Finalement il rembourse a peu prêt tout le monde ... je pense pas que ce soit un arnaqueur mais plutôt un gars qui manque de trésorerie (le nerf de la guerre). Faut avouer que ses prix sont bas. Perso j'ai eu mes pièces chez lui, certes ça a mis longtemps mais du coup il m'a offert des goujons de turbo. A priori s'il a en stock ça va vite mais surtout il faut lui demander avant de commander.
  6. Gné ??? Normalement c'est assez accessible sur les 2L. Qu'est ce qui gène sur le 2.5 ?
  7. Pour la sonde il y a un bouchon Ludo, la sonde se met à la place et souvent adaptateur. Pour les pneus ...même avis, du RE050 faut pas mettre ca sur piste, trouve toi des jantes en 17 et apres tu me demandes pour les slicks. J'ai du yoko A005 a prix defiant toute concurrence
  8. frenchyyii1

    Legacy STi, ça serait bon ça!

    De la source fiable de Ri........... oups sorry
  9. Et bien finalement il y a quelque chose de fiable chez toi....ta source...
  10. Pas besoin de plus de débit non même si c'est un plus et au même prix (si tu veux absolument changer). Tu peux également augment un peu la pression en calant le ressort si tu désires. Sinon a savoir que les pompes a eau de stef ne sont pas comme d'origine mais fonctionnent très bien.
  11. Oups j'ai oublié (pis ca fait un message de plus LOL) Au lieu de vous battre comme des chiffonniers pour cette histoire de sonde vous pourriez au moins avoir la décence de lui conseille T° a coté de l'alter et pression sous l'échangeur...ça passe un poil mieux. Pffffiooouuu quels newbies vous faites.... Et pis sinon y'a deux plaques sandwich l'une sur l'autre aussi, une autre solution donc
  12. L'est bien ce p'tit gars, il suit mes conseils ou bien l'est fou de les suivre Bon ludo, pose plein de questions ici faut que j'augmente mon nombre de messages Bah oui pas acces aux annonces alors que pour une fois y'en a une ou j'aurai pu...PA cherche une STI pourrave
  13. frenchyyii1

    2.5 sti pour 400+

    Quelle salope ce aurelien LOL
  14. Normalement il y a environ 6 a 7mm, ce qui est suffisant
  15. Tu enlèves la partie anciennement filetée et tu taraudes dans le cône qu'il doit y avoir au fond.
  16. Arrase et retaraude. Quelle marque le up ?
  17. Les deux gus qd ils auront cassé ils feront marcher le commerce et ce sera de leur faute C'est pas que les soucis soient énormes mais surtout que c'est en chercher pour qques gus comme tu dis
  18. tu gères comment le starter auto ? tu enrichiras encore alors que ta T° sera élevée c'est carrément inutile ce truc, c'est pas une bêta sécurité que tu veux leur mettre mais une sécurité pour bêtas...aux mecs de savoir qd ils peuvent taper dedans
  19. méthode à Hervé la mienne également
  20. Gaffe quand même, sois ^précis quand tu joues des bourses Sinon je trouve ça joli sauf le kevlar (ca je deteste) et le carbone je rejoins vassim
  21. Tout à fait, le but est de vérifier que les voyants d'alerte fonctionnent....
  22. bon lessivage de cylindres portnawak....
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