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les 9 sont plus solides. par contre, le mapping y fait dans le sens qu'il ne faut pas que ça cliquette (donc avantage au bio), mais cela n'enlève pas le fait que les soucis de pistons soient des problèmes de conception. ça pète entre les segment, même d'origine, trop fin .... Si ça pète entre les segments, c'est plus du au boost qu'au knock si je ne m'abuse... Font chier quand même de faire des erreurs de conception pareilles!
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