xAv10
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pas besoin de reprog sur ces autos, elles sont déjà parfaites dixit les heureux proprios... -
Pis attends paski veut une evo alors ta pas fini de te faire sucer gratuit Et un de plus !! a plier -
ouaip, le disque dissipe sur le bol, le bol sur le moyeu pas forcement, la chaleur peut s'accumuler sur le disque sans forcement se diffuser autant sur le bol qu'un disque simple, la diffusion de chaleur se faisant par voie aérienne... La surface d'échange entre un 2 parties et un simple disque est quand même de l'ordre de 70 a 80% de dif... non ? -
je pense que la chaleur se dissipe plus vite avec les 2 parties...
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vous avez du la payer cher celle là... -
tout simplement MAGNIFIQUE cette auto... -
kool, une de plus !!! -
MRS R26 (juste pour les ti curieux!!)
xAv10 a répondu à un(e) sujet de crystal1 dans Galerie/labo des sportives non subaru
je confirme la qualité de ce petit chassis, pas mal de Jap ont eu des surprises a rouler a ses cotés... -
excellent... -
Quels disques de freins pour STi
xAv10 a répondu à un(e) sujet de solo71 dans Chassis/freins/transmission
je dit que moi j'ai les mêmes sur mes DBA5000, et que ça freine toujours bien, mais je surveille de près... -
entièrement d'accord sur ce point Vincent, mais faut quand même avouer qu'elle est pas rentrée par la petite porte quand même... c'est resté très soft dans le forum public. -
faudrait refaire des essais avec tmic & fmic pour voir les dérives, mais vu que j'avais des soucis d'EVC, je ne suis sur de rien pour le moment. Ma sti avale de l'air comme c'est pas permis en ce moment avec ma config, j'ai le big maf perrin en 76, je prends 4,74v avec 1,15b... je sais pas si tu imagine... mon scaling de maf est pas parfait, mais je prends les 400g/s pour idée. ça doit être parrce que j'ai viré la clim -
alors les gars, on se tripote en evo écolo ... ??? j'ai eu des petits échos très belles en tout cas ! -
oui, le tmic sti est idéal sur une petite prépa sur gt, sache aussi que celui de 2006/2007 est plus petit que les précédents, et rentre très bien dans la gt...
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Quels disques de freins pour STi
xAv10 a répondu à un(e) sujet de solo71 dans Chassis/freins/transmission
regarde, même sur les evos ils ont du dépôt... pour te dire, je te parle même pas de la marque des disques -
changements des freins avant
xAv10 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
tu as peut être simplement dépassé les limites de fonctionnement de la 2500, provoquant un dépôt qui provoque rapidement des vibrations... -
dern's vu la photo...
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changements des freins avant
xAv10 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
il faut faire attention au mariage des plaquettes, elles ne sont pas toujours bien compatibles, il est primordial de bien nettoyer les surfaces des disques avant... Je persiste a dire que tes disques ont du dépôt a lire tes lignes, il peut se faire qu'a certains endroits du disque, provoquant un freinage irrégulier, synonyme de vibrations... tiens sur mes DBA : regarde un peu le dépôt par zones... les fissures sont dues a des changements trop rapides de température . -
fait la rentrer, comme ça tu t'occuperas d'elle après lol
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changements des freins avant
xAv10 a répondu à un(e) sujet de Carlito1111 dans Chassis/freins/transmission
Kri, tu as du dépôt de plaquette a donf, essaie déjà de tout nettoyer sur tes surfaces de disques, de donner un petit coup de papier de verre sur tes plaquettes et de réessayer... Les temps de chauffe et de refroidissement sont très important ! -
lol, c'est un forum d'homme ici !!! qu'elle poste dans la rubrique des seins, on verra après... Nan, sérieux, soit elle fait comme tout le monde soit elle fait rien !
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bien rentré aussi... j'ai eu des gros soucis de chauffe d'eau le premier jour, même en mode off (1b) car le moteur dégageait trop de calories... J'ai viré la calandre en 3 parties, ça allait déjà mieux, j'ai viré le radia de clim le vendredi soir et le samedi ça allait bien mieux mais avec aussi une météo bien plus clémente, bruine avec 13° de moins que la veille... Je me suis bien fait plaisir le samedi sur ce circuit, mais le crash de l'evo ma sacrement refroidi... Je tiens tout particulièrement a remercier Vincent pour son travail de passionné, sa souplesse et sa disponibilité. J'ai eu l'occasion d'admirer une magnifique Evo équipée comme dans un rêve... je parle de celle de Guillaume, tous ceux qui étaient présent savent de quoi je parle ! -
belle petite colombe... -
GT30 remonté, je suis donc de la fête, c'est cool !!!
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J'ai enfin trouvé mon soucis... Mon EVC se refermait avec la pression... fallait juste y penser, j'ai mis 10 jours... Du coup je peux peut être monter au VD...