mackie07
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Eh ben,elle aura pas fait long feu cette 2005 DCCD !... Bienvenue donc à toi nouveau "ling of parking" ! -
Nan, je ne lis plus cette revue... Mais je te parlais de mon expérience dans les années 99... -
J'avais des Vredestein sur la 405 GRX4. Rien que de la merde ! Tenue de route déplorable et encore à l'époque je roulais archi cool (finances obligent)... J'espère qu'ils se sont améliorés depuis !
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Pour assortir ton intérieur, achète une "Club", enfin s'il en reste, sinon réserve la mienne que je devrais vendre au printemps... -
12 novembre journée porte ouverte val de vienne
mackie07 a répondu à un(e) sujet de hugowrx01 dans Les sorties
Faut en parler à SousBasRoue, il aime ce tracé ! -
Les Suretracs et Torsen n'ont absolument rien à voir ! Les Suretracs sont bien moins performants que les diff' Torsen en fonction autobloquante... Entre la 2005 DCCD de SousBasRoue et ma 2006 DCCD, les différence de patinage sont absolument énormes ! Pour faire patiner un Suretracs, c'est hyper fastoche ; par contre pour un Torsen, faut y aller bcp bcp plus fort... En manoeuvres, on sent nettement que le ZF arrière et le Torsen avant sont bcp plus fermes que les suretracs des précédentes versions. Sinon, en STi 2006, personne n'a abordé la série spéciale "Club" au look de WRX, mais aux perf' de STi... Eh oui, la mienne qui donne de l'urticaire à bcp de jaloux ici... -
oui c est bien ce que je pensait la limite c est 350cv c est le but au depart de toute facon et quand le trubo sera mort ben je mettrait un plus gros Bah, tu l'aura vendue d'ici là... Edit : oups, j'avais pas vu la date du post (en bois ?) -
Lueur d'espoir : "pas homologué"... Sinon, y en a un qui a parlé de choix pour les présidentielles, mais ça me fait marrer cette illusion de gamin ! La Droite n'a fait que prolonger une pratique mise en place par la Gauche... Pour moi, j'eussee préféré une bombe simultanément à l'Elysée, à Matignon, à l'Assemblée Nationale et au Sénat, histoire de repartir avec des gens pas encore trop pourris par le Système.... :-( -
Bella macchina ! Elle aime pas, des fois par hasard, les bruns aux tempes qui s'argentent à 30 ans ? Mais c'est pas toi qui avait dit que c'était le topic des seins et pas des soutifs ? -
Tiens, elle a les jantes de ma "Club" ! Tellement plus classes que les dorées (ça va fighter avec une remarque pareille, LOL)
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Houlà, faut voir comment interpréter cette phrase !...
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où trouver un becquet de toit de sti 2006
mackie07 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
200 livres peint, ça fait environ 300 E... 110 livres nu, ça fait grosso modo 165 E. Qui a un bon pote carrossier pour la peinture de cet aileron et de mes rehausses de becquet ?? -
Pourquoi pas effectivement ? Je serais en Ardèche pour les fêtes de fin d'année, mais aussi en janvier pendant la semaine entre les deux rallyes de Monte Carlo (le vrai et l'historique)... Avec plaisir !
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Perso, elle a 11 500 km et je la sens qui se libère encore plus chaque jour... Si quelqu'un a une Maserati 3200GT à me proposer, je l'échange !
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où trouver un becquet de toit de sti 2006
mackie07 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
Non, non, y a pas de trous ! Le becquet de toit est fixé avec de la colle à pare-brise. Aseez chiante à enlever soit dit en passant... Mais si tu vires ton becquet d'origine, je crois que t'auras pas de mal à le revendre entre moi et Ribeiro qui en cherchons un... Allez, preum's ! -
où trouver un becquet de toit de sti 2006
mackie07 a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
750 E non peint chez Subaru France... Moi qui en cherche un, je peux chercher encore un bon moment ! -
Watt', si un jour tu en jettes une (de tes copines), je veux bien venir la récupérer... Bientôt le passage des monstres (encombrants) chez moi... !
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Oui, la différence tient au nombre de pattes de suppotage : 3 sur les WRX et STi, contre 2 sur la GT... -
non, c'est un projet pas que "face avant" mais integral;) Comme tous les 2 ans quoi...
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160 E le RE070 chez Sub' Lyon lors de leur promo du 07/10... Dommage que je n'y sois pas car j'en aurais rentré 8 pour moi à titre d'avance... Sinon, y a aussi des Yokohama A048 R en slicks homologués route... -
Huhu, je rigole car nombreux étaient ceux qui juraient que jamais ils ne regarderaient une 2006 quand elle est sortie, mais maintenant, elle se vend très bien...
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Aaaargggg, mon coeur va flancher !!! Et j'ai pas encore trouvé la maison close vers mon nouveau patelin.... Quand j'aurais trouvé, ce sera pas un piston qui pètera sur Mars, je vous jure !
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Une astuce pour distinguer la WRX de la STi : les anti-brouillards avants présents sur seulement la WRX... (et la STi "Club", mais parait que c'est pas une vraie STi... %) )
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Au WPSM, ma Club a sorti en 3ème un couple de 46,77 m.kg et 331 ch. Mais tant que j'aurais pas étalonné le WPSM au banc de puissance, je retiens 10 % de marge d'erreur sur ces chiffres !...
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Pour en avoir une, je te garantis que les STi 2L donnent l'impression d'être trop pointues en comparaison du couple de camion de la 2,5 L...