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DD SUB

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Tout ce qui a été posté par DD SUB

  1. Contacte rominet par mp car c lui qui organise et est donc le mieux placé pour te dire si il y a encore de la place.
  2. Si tu as le vf35 avec la modif boost creep, tu dois retarer la WG.
  3. à partir d'une certaine limite, c pas plutot l'inverse : trop gros = perte de spool up ???
  4. C ce que j'ai, et ça sort du 45mkg 340cv sans remap (ah si, j'ai une "remap" fochesato )
  5. euh sur une sti, je pense qu'il peut souffler plus qu'à 1 bar à 6000 et être safe. sinon 2.5b, whynot si c en absolu et pas à + de 5500tr/min.
  6. DD SUB

    waste gate VF35

    http://www.grahamgoode.com/subaru/parts.php?nav=60&item=GGS1100 + http://www.grahamgoode.com/subaru/parts.php?nav=60&item=GGS1103
  7. DD SUB

    toyo R888

    non, il avait des A032R, cf : /viewtopic.forum?t=642&postdays=0&postorder=asc&start=420 Heureusement, qu'il y en a qui suive
  8. DD SUB

    remap

    ça serait pas menfou ?
  9. DD SUB

    Vos voitures ?

    A mon tour : 106 XSI 1.4 SAXO VTS 16V 405 T16 Sub GT 2000 Sub STI7 "ex lololebargeot "
  10. DD SUB

    Consommation ?

    mini : 11L/100 maxi : 30L/100
  11. DD SUB

    frein sti

    non j'ai pas dit cela, g dit que les disques d'origine brembo sont très bien et meilleur que des "grN" de chez bps ou oreca. Au niveau des plaquettes, pour sti je pense que si l'on veut que ça freine vaut mieux monter des CL ou des ds3000, les ds2500 c caca
  12. DD SUB

    frein sti

    pour sti, les disques brembo d'origine sont de très bonne qualité, en grN beaucoup les conservent. pour les plaquettes, les ds2500 sont quasi identiques niveau freinage que les origines, CL ou ds3000 c autre chose .
  13. DD SUB

    [sortie ATOC] le dimanche 21 Mai

    photos de la journée ici : http://atoc.sitefr.info/phpBB2/viewtopic.php?t=5921 PS : il y avait pas beaucoup de sub pour une fois, elles étaient aux garages
  14. UP ! Est ce que quelqu'un connait le couple de serrage d'un ecrou de cardan AV sur sti ?
  15. ben le liquide qui coulait sur le collecteur un peu chaud et ça faisait deux ptites flammes
  16. , oui mais le problème c que le kit samco ne change pas toutes les durites du moteur. G monté un bouchon 1.3 mais un imitation sti et résultat pendant une montée de col un peu soutenue , la durite de sortie de pompe à eau c percé et il ya eu un début d'incendie . Heureusement rien n'a cramé mais ça m'a passé l'envie d'en remettre un.
  17. ben disons que les durites vont pas trop apprécier longtemps une pression trop importante.
  18. Bon on lance les inscriptions un peu tard mais ce n'est pas bien grave Donc voici officiellement lancé la sortie annuelle Atoc, qui fait, depuis 5 ans, notre réputation avec les ballades en Rhône-alpes Cette année, il n'y aura que 40 voitures maximum acceptées, comme pour 2005, vu que tout c'est très bien passé. Tout le monde à apprécier la sortie donc on ne change pas les choses qui marchent Au niveau tarif (resto compris) c'est 20€ pour les membres et 23€ pour les non membres. Modalités d'inscription : être connu par un des membres du club ou avoir déjà fait une sortie Atoc pour qu'on puisse valider (ou non) votre inscription. Cela a été décidé pour éviter tout débordement et ne pas voir des attitudes non responsables alors que nous sommes sur route ouverte. Départ près du mythique Taravo à Meylan On ce donne tous rdv à Carrefour Meylan sur le parking à proximités des pompes à essence (le site de mappy pour vous y rendre) et ballade d'environ 250 km. Retour : Villard de Lans Le formulaire d'inscription est dispo ici : www.atoc.sitefr.info/docs/dossier_inscription_atoc_06.zip Serez-vous là pour vivre les fameuses sorties Atoc ? pré-inscrits : 1- Kakrik - Opel kadett gsi 2- Thievo6 - Mistubishi Lancer evo6 3- Popoyan - une BMW M3 (il verra bien laquelle ) 4- gttac69 - Subaru Impreza GT 5- OTU38 - Subaru Impreza Sti8 6- Philgtt - Honda Integra Type R 7- Lololebargeot - Mistubishu Lancer eva9 8- Thy38 - Subaru Impreza Sti8 9- Ludo206xs - BMW Z3 3.0 10- XAV TT 38 - Porsche boxter S 11- Golfman - Volswagen Golf II gti 12- Christouf - Citroen xsara VTS 2.0 16s 13- BlackM3 - BMW M3 e36 14- Alex - Renault Clio rs2 15- snake2054 - Toyota celica 2.01 6s gen5 16- Transporteur - Volkswagen Golf 4 Gti + 1 passager 17- snoopz - BMW M3 e36 18- Ben RS turbo - Civic Type R + 1 passager 19- mathurin239 - Mistubishi Lancer evo8 20- yanou - Mistubishi Lancer evo8 21- Droit civic - Honda civic Type R 22- Rominet - Subaru Impreza Sti7 23- PA - Peugeot 106 s16 24- ludoMpower - BMW M3 e30 25- 13Mike - Peugeot 205 rallye 26- Asimo - Honda Integra Type R + 1 passager 27- Coyote - Ford Sierra RS cosworth 28- Adeline - Fiat coupé 20vt 29- Dédé69 - Audi A3 TFSI quattro + 1 passager 30- Yvan38- Honda civic vti 31- Snowman - Honda Civic Type R 32- gttac69 - Subaru Impreza GT 33- Alain - Peugeot 206 s16 34- masciave - Mistubishi Lancer evo8 passager : - papy-eug ------------------- Pour vous donner une idée des sorties Atoc (pour les rares qui ne connaissent pas ) le resumé de la sortie 2005 La liste des inscrits (37 voitures présentes) Quelques liens pour les photos de 2005 : http://atoc.sitefr.info/phpBB2/viewtopic.php?t=3461 http://atoc.sitefr.info/phpBB2/viewtopic.php?t=3453 Voici la liste des inscrits et présents de la sortie de mai 04. On était 58 voitures. Voici les photos : http://atoc.sitefr.info/phpBB2/viewtopic.php?t=1010&highlight=16+mai Et 2 petites vidéo : - http://clubatoc.free.fr/video/16-05-04/Epingle_ATOC_16_mai_2004.wmv - http://clubatoc.free.fr/video/16-05-04/depart_parking.avi
  19. DD SUB

    projet STI 8

    et comme gain (si il y en a ) ?
  20. DD SUB

    projet STI 8

    tu as tjs le vf35 je crois, qu'as tu ressenti avec le FMIC ?
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