dadam
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Avec un cata sport et une ligne peu bruyante comme la borla tu auras pas mal de contre pression donc peu de BC à mon avis! Rien qui ne soit rattrapable à la remap en tout cas je suppose -
ah elle est remappée... -
je le comparerai plus à un 16G, au maxi un 18 -
oui tu peux aussi changer les rpm sans souci -
pour un reset il faut un logiciel de type WPSM ou passer chez ton concessionnaire sub pour un coup de valise Ca te le fait depuis que tu as changé le MAF ou pas?
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Ben s'il sort 1.8b il doit passer à l'aise les 400cv. Moi dans toutes les annonces que j'ai trouvé les gars disent 360 à 370cv max
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Oui cela constitue les valeurs min et max que l'ECU peut appliquer, pour naviguer entre les deux il utilise les delta integral qui constituent le pas qu'il peut appliquer en duty en plus ou en moins en fonction de l'écart de boost constaté
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Ben cela correspond aux cycles de décharge du soleno, plus les duty augmentent, plus le soleno décharge et donc plus tu as de boost
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pas moi c'est sûr C'est qui qui organise? -
ma nouvel prépa[rs4]
dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
On va finir par croire qu'ils sont partout: angleterre, paris, lyon et annecy... qui dit mieux -
Bon voilà la merd...euh la bête -
pas compris là... -
T'es encore en rodage!!! Ils préconisent 20 000kms ou quoi -
ma nouvel prépa[rs4]
dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Depuis quand il ya une correspondance entre régime maxi et couple...? Une WRC ne prend pas plus de 7000trs non plus et je peux te dire que pour du 2L et SIMPLE turbo ça prend un poil plus de 60Mkg! Sinon Ludo il a roulé cb de temps le RS4 noir environ avec la prépa: ça se compte pas en mètres en tout cas! Enfin ça prouve bien que la prépa 600+ n'est pas si simple malgrè ce que me soutenait Franck -
Les bougies ont cb de kms? Tu as fait un reset après avoir mis le MAF neuf?
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dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Ben oui il est quand même pas con le mrc, il annonce 58 MKg suite au remap stage 1 sur RS4. Si déjà la stage 1 pète la boite il va avoir du mal à passer pour un mappeur sérieux Au passage SebaRS4 roule avec cette map lui aussi et la distance parcourue depuis le remap ne se compte pas en mètres non plus -
Bon j'ai quand même mis une photo de la 2008 pour la partie "qui est en ligne" histoire de coller un peu à l'actualité. J'ai un peu merdé sur la taille et je n'ai pas trouvé comment effacer celles que je ne voulais plus du dossier de photos donc y a pas mal de fois la même désolé... -
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dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Ben alors je peux vous dire que vous vous foutez le doigt dans l'oeil jusqu'au coude, voire à l'épaule. J'en ai vu une de mes yeux de 600+ et croyez moi elle avait un peu plus de 50Mkg de couple, et déjà rien que sous mes yeux elle a fait qq Kms, plus la veille une bonne vidéo de drift des familles et des runs le WE suivant et à ma connaissance il a jamais rien cassé... -
ma nouvel prépa[rs4]
dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Ben voyons, c'est d'ailleurs pour ca qu'audi n'a pas pu proposer de boite capable de passer les 50 mkg pendant des années. Un peu comme quand on racontait que la boite wrx tenait plus de 45... Et tu leur donnes quelle durée de vie à plus de 50 Mkg alors vassim? Ca se compte en secondes? en jours? -
ben PTS = Paris Tuning Show donc je dirais à Paris Scooby -
ben on va le laisser en place et tu le relanceras quand tu auras ce qu'il faut. Perso je comprends chepon, j'aime pas parler d'un truc tant que c'est pas fait, genre de superstition -
tout dépend déjà du modèle de sub: Sur GT elle est située après le turbo en haut du DP Sur WRX/STi 2L: elle est située sur le collecteur, celle qui est en bas du DP ne sert qu'à la pollution Pour les 2.5l il semble qu'il y a différentes versions on va regarder ça avec xAv: Mais les deux sondes servent sur les 2006 c'est sûr, et il semble qu'ils soient revenus au même fonctionnement que les 2L pour la 2007 -
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dadam a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Etonné que Vassim ne dise rien de plus que la boite là Alors pour ce que je sais de mrc, il est anglais mais a des "sous-traitants" en france. Le RS4 tient plus de 600cv et 80 Mkg avec boite stock et la prépa envisagée par pouiki, j'en ai vu rouler je peux vous dire qu'à la poussée c'est assez violent! -
C'est faisable et fait depuis très longtemps Mais l'autre avantage de l'avcr est que son soleno est plus rapide, donc favorise le spool. Bref les deux solutions ont des avantages et des inconvénients -
Ben pour les DVD c'est écrit dessus Noël donc il doit les lire