dadam
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alors pour seb evidemment je parle de celui du TMIC (pas de spray pour les phares sur wrx/sti) et pour rmarchand, oui je te rassure l'histoire du turbo etait une blague... -
si c'est comme chez moi (TOM), il y a normalement une taxe a l'import assez elevee, mais tu ne la paies pas si tu t'engages a ne pas vendre la voitue pendant 4ans... je ne sais pas si les DOM ca marche comme ca aussi? tiens nous au courant -
allez ribeiro! promis on vien te voir souvent apres... -
ou alors Olivier et Guillaume deux noeuds!!! on est moqueurs quand meme -
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dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Forum admins et modos
y a juste cette phrase qui est un peu redondante avec deux fois le mot "maximum" dedans je sais que c'est du pinaillage mais bon... tu voulais mon avis je te le donne, et puis de toute facon noel veut me virer alors c'est peut etre mon dernier post ici... -
sur subaru rex non evidemment je ne l'avais pas precise mais sur sti (2L ou 2.5L pas eu la precision) en gros: est-ce que ca vous parait faisable (plus de qq sec je repete) sur une STI quelle qu'elle soit? -
Salut a vous, ce petit mail pour vous alerter d'un phenomene grave: on a un conccurent serieux issu du wrx forum!!!! Il ouvre un site HYPER POINTU sur les subs, ca va drainer des tonnes de monde... je vous laisse juger par vous meme: http://perso.wanadoo.fr/gsubaru/gsubaru/mainform.htm on lui propose une fusion avec nous Avouez, vous avez tremble quelques secondes
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dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Forum admins et modos
la ca va peter!!!!!! http://www.subimprezawrx.com/forum/viewtopic.php?p=126894#126894 a mort la! hein noel -
ca intrigue un titre comme ca hein!? Alors je vous explique ce post, je viens de discuter cette apres midi avec des men in sub et l'un d'entre eux a croise au rallye international un tuner/mappeur neo zelandais qui nous annonce pouvoir sortir + de 400cv avec...: ligne+walbro+M800... et c'est tout! sans meme (pour l'instant) parler de l'aspect fiabilite a long terme des elements, cela vous parait-il realisable? (pendant plus de 5 secondes evidemment sinon je met FCD+ 2.5b au turbo et j'ai 400cv qq sec avant le gros boum qui signifie "you lose" )
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c'est une technique de torture allemande... "argh nous zafons les moying de fou faire barler!!!!! " c'est un truc qui fait mal au c... au porte feuille et qui sert a rien! -
d'accord: prenez ca! ca fait mal hein!
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
la faire venir jusqu'en N-C -
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dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Forum admins et modos
tu le cherches un peu la quand meme -
merci John et cyril VTFE -
rapports de boites:USDM JDM EDM
dadam a répondu à un(e) sujet de Kosmic dans Chassis/freins/transmission
donc les JDM n'ont que la 6 qui est surmultipliee alors que nous c'est 5 et 6(si je comprend bien!) ? -
un indice berte(ou un autre)?
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mais la on parlerait tout de meme de 150% de benef
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oui je ne parlais pas du delta dash mais bien de pouvoir communiquer avec l'ecu et pas simplement le lire... il faut s'y connaitre en "warez" ou bien c'est vraiment aussi facile a trouver que cela?
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nouvelle info: un motec M 800 neuf chez nous sans le piggy wire se touche aux alentours de 2 000 euros... ils passent par le pole nord a la nage les votres ou quoi?
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ben ca va etre "borderline" mais j'aurais aime savoir s'il etait possible de trouver une version "gratuite" d'un logiciel developpe par un certain Stephen D... entre autres ou d'un de ces equivalents?
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Je ne veux pas parler de drogue mais bien evidemment de ce que certains nomment le "warez" je crois. Est-ce que l'on peut aborder le(s) theme(s) ici sans risques pour le site vis a vis des super admins?
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vi pas impossible, envoie lui un MP pour qu'il confirme si tu veux... t'as qu'a le faire, faineant! il finira bien par passer par la! -
oui l'huile risque d'abimer les debimetres mais surtout sut les gt ou les filaments chauds ne sont pas places dans un puit a effet venturi contrairement aux wrx/sti ou les risques sont bien moins importants de voir des particules atteindre ces fameux filaments! quand au cold air, on est tous d'accord la dessus, ca n'aspire pas l'air chaud du moteur donc c'est mieux! et moi avec mon cold air APS je peux vous assurer que j'ai senti une difference! -
rapports de boites:USDM JDM EDM
dadam a répondu à un(e) sujet de Kosmic dans Chassis/freins/transmission
deplace ici pour plus de clarte!
