dadam

les enfants, je vois de moins en moins le lien avec la plaque sandwich la... alors s'il vous plait creez vous un topic "voitures" si vous voulez mais la ca floode fort quand meme...

pas mieux, ce n'est pas le meme prix mais le resultat est INCOMPARABLE! ceci dit si tu veux gagner il faut en mettre un avec un trou plus petit... plus grand ta pression va chuter mais reste sur l'avc-r... ou la remap!

comme disait Einstein: "il y a deux choses inifinies dans le monde: la connerie humaine et l'univers, mais je ne suis pas sur de ce que j'avance concernant l'univers..." carton rouge aux abrutis congenitaux!!! les casseurs ont pour role principal de casser... les couilles et de sapper le moral vraiment desole pour toi!

pas de reveil demain alors cool! A + je vais me coucher je rentre de la SS du rallye international ...

mais je t'emm... sal ped.. de mes c... allez c'est reparti comme en 40 lachez vous!!

bien mieux je trouve merci

bon vous confirmez 22h ce soir (avant que j'aille me coucher!) ?

bon ben ca fait plusieurs jours qu'il n'a pas poste maintenant, il faudrait envoyer un mp a *** (Gtlover connait son identite) " Yoda tu peux poster on sait que c'est toi! " histoire de voir un peu la reaction...

je pense qu'on y gagnerait en lisibilite et ce serait plus pratique, ca ferait moins de pages!

meme s'il vient en invisible nous on a une date de derniere visite et lui il y a ecrit "jamais"...

ben d'apres la liste il est jamais revenu, il a ete banni ou c'est de son propre chef qu'il n'a jamais remis les pieds ici?

bon ca avit demarre fort ici mais ca s'endort un peu... allez insultez vous!!!! et aussi on veut de l'action merde!

tant qu'on y est, on ne peut pas afficher plus de "reponses" par page: quand on va dans garage ou autre on est oblige de changer de page tous les 15 posts je crois ce qui fait peu, 20 ou 25 par pages ca serait mieux je pense. Car si on poste dans plusieurs sujets differents le meme jour (et ca va arriver de plus en plus j'espere) on est des fois oblige de changer de page pour un truc poste une heure plus tot... dommage je trouve! J'espere que ma "requete" est claire et qu'elle pourra etre utils a l'amelioration du site...

ben gros up et vincent fais peter qu'on se rince l'oeil un peu sinon contre aussi le fait de le faire pour les membres, mais pour nous ZYVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Salut. Ma question s'adresse donc plus particulierement a ceux qui ont une sti ET un FMIC. Qu'avez-vous fait du spray, rallongement des durites pour le remettre sur le FMIC ou suppression du systeme pour gagner du poids? ou laisse en place mais inutile ou... mis sur le turbo a chaud ca doit etre sympa non? J'attend vos reponses, merci!

je ne pense pas qu'un mode auro existe pour ma part sinon motec ne rajouterais pas des relais et des sondes pour le faire.... pour ce qui est d'en fabriquer un, mon idee de base n'est pas bonne car la temp mesuree par le boitier est celle du debimetre donc une fois que le relais va s'ouvrir, le fait de vaporiser sur l'I/C ne fera pas baisser la temp A CET ENDROIT donc ca va se vider en moins de 2. Mais J'AI UNE SOLUTION!: un M800, il gere le spray.... entre autre pour la modique somme de...5000 euros

moi achete, c'est un Greddy (j'avais commande un helix merci gruppe-s ) mais si tu as un bon ferronier chez toi il peut te faire le meme pour pas cher et aussi beau. La regle ( pour les fans et les plus meticuleux) serait: contenance du can=cylindree de la voiture a partir de 2L et sinon 2L min. Le mien je ne pense pas qu'il fasse 2L... mais je m'en fous c'est joli

Oui Jean-mi, mais en fait l'huile suintait par les trous des sondes de T et de P... Je croyais avoir serré trop fort et en fait le joint n'est à peine marqué, donc encore bon (d'ailleurs on dirait un joint de filtre à huile ordinaire). Et en prime, ma sonde de température a pété et je ne vois pas du tout comment la sortir (elle a cassé à mi-hauteur DANS le trou de la plaque...). D'où ma grogne et mon indécision pour la suite et pourtant j'y tiens à mes valeurs !!! Merci de ton nexpérience Jean-Mi ! pour recuperer ton "bout de sonde" le mieux serait de le marquer avec un tournevis plat plus marteau (en calant a l'autre extremite pour ne pas abimer le filetage) puis tu le sors avec le tournevis en te prenant dans la marque que tu viens de faire... je ne sais pas si je suis tres clair la

signee en tout cas!

l'avantage c'est que c'est tres discret en plus ca doit marcher pas mal quand meme, vivement qu'ils la testent dans 5th gear!

mais... tu ne racontes pas que des conneries toi alors! et pas oublier en plus de negocier des options pour le meme prix les tapis de sols, le porte clefs qui va bien les deflecteurs d'air (si ca t'interesse)...

sinon vous avez vu wattman s'y est mis, je suis content de lui avoir envoye un MP. En fait il avait pas mal de boulot et de soucis ces derniers temps, et il osait pas trop vu qu'il n'a "qu'une" wrx... en tout cas moi je suis bien content de lvoir actif ici, en temr e de bricolage entre autre, il aura vraiment des trucs sympa a nous faire partager...

c'est clair que plus je la regarde et plus je l'aime, c'est vraiment la plus belle avec la noire... en parlent de noire j'adooooooooooooooore celle de la page d'accueil de crawford, elle a une gueule d'enfer!

je sais je sais je ne le sais que parce que tu nous l'as dit!

oui mais il faut un minimum de connaissances!