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Tout ce qui a été posté par dadam
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A LIRE AVANT DE POSTER DANS CETTE SECTION !!!!! MAJ 03/07/07
dadam a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans La boutique
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vi mais toi t'as une 2006 coupleuse pas un Massey Ferguson comme le mien non, le test c'etait avec mon ex ex sti7 la diff etait flagrante pendant le test, alors que tout seul je ne m'etais pas rendu compte du changement ah ok, en 63 ou 76 le catback ? c'etait en 63, et je te jure que le collègue etait dégouté tiens, tant que je t'ai sous la main, la ligne des STi 9 est la même que celle des STi 8 ? à part le résonnateur de l'inter qui est plus grand comme j'ai vu, le silencieux, c'est bien le même ? oui, c'est pareil, avec la restriction en 52mm au silencieux en ce moment, je suis simplement avec un cata-sport bellmouth 76 et le reste d'origine, ça reste impressionnant en accel, en reprise sur TOUS les rapports et silencieux elle me plait de plus en plus cette 2006 j'avais la meme config pendant un moment sur ma STI 7 et ca poussait autant que maintenant avec le cat-back, mais je ne faisais presque pas de bruit...et j'avais pas de boost creep mais bon a terme je changerai de turbo et le son du flat4 est tout de meme un regal a entendre...
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Salut les "collegues", alors ca va peut etre vous paraitre con mais je ne connais pas les prenoms de tout le monde et des fois, notamment dans ce forum,j'aimerais bien vous appeler autrement que Gtlover etc Donc je met ceux que je crois savoir ou que je sais: dadam= Damien (ca j'en suis sur ) STI2003=Noel (sur aussi) Vassim= Vincent Gtlover=Sébastien (ou stephane je sais plus ) Horsepower=? Agron=je l'ai lu qq part mais je n'arrive plus a me souvenir?
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Quelle Dump pour une GT et échangeur?
dadam a répondu à un(e) sujet de Meuh-Meuh1 dans Turbo/boost/IC
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ca c'est juste le fait que ta jauge est a l'avant du bocal donc grosse acceleration= l'eau part au fond du bocal=temoin allume... un peu comme la reserve qui s'allume dans les grandes cotes (ou les grandes descentes ca me l'a jamais fait encore sur la sub) et s'eteint sur le plat , c'est simplement une question de mouvement du liquide dans le reservoir... Toujours un doute sur le fait que ce soit auto, sur les STI 7 en tout cas!
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ben enleve le tien , ce qui revient a en mettre un plus gros (je parle du trou dedans quand je dis plus petit hein,alors que lui parle peut etre de la longueur du restricteur...) et regarde ta pression, 0.7 si tu as une wrx, 0.6 sur sti donc elle baisse. C'est vrai que soit on diminue le diametre du trou dans le restricteur, soit on en fait un plus long, soit les deux... quand a la modif amelioration du temps de reponse, elle s'avere assez peu efficace sur wrx (fonctionnement un peu heratique car le boitier compense)
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De steph77 qui semble être yoda. l'IP n'est pas le même ou proche ?? 77 c'est quel département ? (Belge inside) Yoda est du Sud je sais, mais je sais plus de où exactement ou alors 77 c'est son année de naissance, je vais enquêter bon normalement il est de 75 (annee), il est de Limoges (87) mais je ne sais plus ou il vit... ceci dit 77=seine et marne et je ne crois pas qu'il soit si haut....