combimaison

Yep! Merci pour le lien, je n'étais pas tombé dessus jusqu'à présent... Je connais la p'tite histoire maintenant..

Nous sommes assez d'accord... En ce qui me concerne, pas besoin de prendre le Combi pour lâcher la télécommande ou raccrocher le téléphone puisque je vis depuis quinze ans sans télé. Mon téléphone personnel n'est dédié qu'à mes proches. Le tel pro, je l'éteins quand je veux, ou quand je peux selon la saison.... J'ai pour habitude de partir en Combi (Bay jusqu'à présent mais bientôt en Split!) assez longtemps en général, un mois mini et quatre mois maxi jusqu'à présent, d'où mon pseudo. Bien sûr mes voyages sont intercalés de petits week-end de temps en temps... En revanche, il est vrai que l'ordinateur au fil des années s'est imposé à moi comme un outil professionnel, sans lui, pas d'Euros sur mon compte en banque, pas de Combi, pas de voyage.. Je voulais un écran le plus discret possible pour naviguer confortablement sur internet, trier aisément mes photos, pouvoir mater un ou deux films par mauvais temps prolongé.. Ce sera chose faite le mois prochain lorsque j'attaquerai l'aménagement!

Une photo de boulette? Tu parles bien du câble qui alimente les feux stop?

Boarf, chacun son truc..... Certains prêchent pour les grosses mécaniques de "Jacky", d'autres pour le tuning de "Jacky", moi ben... Pour l'écran plat rétractable de "Jacky" "kiseveramêmpa"... Quand l'idée m'est est v'nue, je souhaitais mettre un lève vitre mécanique avec une poignée de vitre bien rétro.... Mais plus difficile à adapter et autant que cette transformation ne se voit pas du tout... D'où l'idée du lève vitre électrique puisqu'un simple interrupteur peut se planquer n'importe où, il suffit d'avoir du câble...

Il me semble avoir tout lu sur ce qui a été dit sur ce Combi. Le blog débute le jour de la sortie de grange, je n'ai pas souvenir d'avoir lu de détails sur la manière qui les a amené à ouvrir la porte de cette grange.... Suis p't'être trop curieux

Un mini bar dissimulé derrière le coussin du dossier pourrait être sympa! Personnellement, vu que l'ex proprio avait déjà découpé le rond du logement de la roue de secours, je n'ai plus trop de questions à me poser.. Il y aura un fauteuil dos à la route décalé de 6 centimètres par rapport à la tôle de séparation cabine. Dans cet espace de 6cm, viendra se loger un écran plat monté sur un lève vitre électrique de 205.... Discrétion et respect du cachet de l'intérieur du Split quand l'écran sera baissé, et confort moderne assuré pour mater un film, regarder des photos, ou encore surfer sur internet via clef 3G les jours de très mauvais temps à l'autre bout de l'Europe....

Salut, Superbe trouvaille!!! J'avais vu la sortie de grange sur YouTube, c'est chouette que tu te sois décidé à le présenter ici! C'est un peu j'imagine, le rêve de tous de dénicher un Split dans une grange, dommage selon moi qu'on n'en sache pas plus sur la manière dont il a été découvert pour la première fois, un pur hasard lors d'une balade? Quelqu'un qui connait quelqu'un qui savait que ce Split dormait là paisiblement? P'tain!! Dire que l'Ardèche est à deux heures de chez moi!! L'ex proprio connaissait-il la valeur de ce bijou? Ou bien l'a-t-il bradé comme une vieille R4? MP si mes questions sont indiscrètes Bonnes balades à toi, j'espère que ce Combi restera conforme à sa sortie de cabane et qu'il ne finira pas au raz du goudron avec des jantes et des néons violets qui vont mal!!

Salut, Pas trente-six solutions je pense... Soit, découper le logement de la roue de secours, pas terrible quand on à la chance de l'avoir, ce qui n'est pas mon cas... Soit "bâtir" autour avec une perte de place certaine entre la tôle de séparation et le dossier de la banquette... Ceci dit, il y a toujours la possibilité de créer des ouvertures et planquer des sortes d'étagères derrière le coussin du dossier de manière à optimiser l'espace perdu.. Si tu optes pour la seconde solution, pense à faire passer tes câbles derrière (HP, éclairage .. etc...) Bon courage!

Je confirme...

Salut, Oui les vitres se démontent. Tu dois avoir deux vis sur le cadre en haut côté charnière, et deux vis en bas côté loquet..

Bah désolé... Je débarque fraichement sur ce site, je me disais que des gens avaient pensé à cette question avant moi.... 2000 Splits en France??? Mais où sont-ils? (je ne me rends jamais dans les meeting)

Pas faux.... C'est clair, je n'ai même pas songé aux importations.........................

Aluatous, Je sais, ça ne fait rien avancer, mais je me posais cette question hier soir en me couchant... A une dizaine près, est-ce que quelqu'un sait combien de Split sont immatriculés en France?

C'est vrai ça... Plus de nouvelles, que devient-il ce Split?

J'en ai trouvé dans une quincaillerie pro de ma région au rayon parquet.... En revanche, rien chez Leroyrama..................

Salut, Mon 65' acheté sans moteur mais avec sa boite et ses réducteurs a-t-il une 8x33 selon vous?

J'aurai tendance à être d'accord avec Le Charpentos..... Un beau bouton de klaxon d'origine posé dessus rendrait selon moi le volant un tout petit peu moins "rapporté" .... Du coup, fini les problèmes de Klaxon. Sinon, isole un ressort ou trouve un ressort en plastoc, ou un truc qui fait ressort et qui ne fait pas contact..... Genre.... un ressort en bois par exemple... t'es bien outillé non? ) J'ai relu en diago mais pas trouvé, quelle essence de bois as-tu utilisé?

Superbe réalisation qui s'harmonise bien avec le Split! N'as-tu pas peur de voir ton bois se fendre à cause de la dilatation du métal à l'intérieur? A tu laissé un espace entre bois/métal? En tout cas bravo à toi!

En tout cas, bien vu le polyuréthane noir! Bien mieux que le silicone dans le temps... Par contre, pour changer les joints dans le futur..... ça colle dur cette saloperie!

Salut Forest, quel type de joint as-tu sur ton split? Les fameux joints anglais cités page 2??

Aluatous, je vois que le dernier message date du 5 mai..... De quelle année? Si je dis ça c'est pour vous demander si vous aviez davantage de retours positifs ou négatifs sur ces fameux joints anglais? Merci d'avance,

Cool les photos! merci! donc assurément les roues qui correspondent aux miennes sont celles de la photo de gauche... Je mesure tout ça ce soir et commande mes pneus dans la foulée!

Merci pour l'info! Je vais mesurer ça ce soir. En 65, le perçage des roues est identique pour du 14 ou 15' ??

Salut à tous, Lorsque j'ai acheté mon 65 il y a un an, il y avait 4 roues apparemment d'origine montées dessus, et 4 pneus crevés que j'ai quasi aussitôt viré des jantes pour repeindre celles-ci... Je suis sur le point d'acheter des pneus à liserés blancs, mais il ne peuvent se monter que sur des jantes OG en 14 Pouces. Comment savoir si mes 4 jantes OG sont en 14 Pouces? Que dois-je mesurer pour m'en assurer? Merci d'avance!

Salut les Spliteux, Je vais bientôt devoir passer une commande pour des pièces dont les retours que j'ai pu lire me laissent perplexe.. Les essuie-glaces, bras + balais... J'ai lu que les bras repros n'appuient pas assez sur les vitres, que les balais n'essuient rien >> où trouver des vrais essuie-glaces? (hormis d'occas' bien sûr) Les joints de safari avant. J'ai lu qu'ils laissent passer la flotte comme des passoires >> Où puis je trouver des joints dignes de ce nom? Même de la bidouille style joint de Honda, m'en tape pourvu que ce soit étanche, puisque le but d'un joint est de ne pas laisser passer l'eau. Les rétros extérieurs, j'ai lu que l'axe des repros endommage les charnières de portes >> Pareil, où trouver des bras de rétro comme à l'origine? Merci pour vos réponses aiguisées, et si vous voyez d'autres pièces à éviter à tout prix, merci de me faire signe!!