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bug58

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Tout ce qui a été posté par bug58

  1. bug58

    éclaté de demarreur

    salut merci, vraiment sympa tout ça !!! je vais avoir de quoi faire yan
  2. salut je cherche un plan ou éclaté de démarreur 6 volts si qqun a ça dans ces archives merci yan
  3. bug58

    Cadeau de Noël

    salut , joli bus....... enfin , jolies parties de bus , vu qu'on voit que des bouts t"as pas envie de le montrer en entier ? sinon sympa le retro !! ils avez la classe en suisse , sur le mien c'était pas mal non plus amuses toi bien avec yan
  4. bug58

    soufflets de trompettes

    merci windcombi je ne m'impatiente pas, c'est juste qu'au final ça va partir dans tous les sens aprés je suis d'accord avec vous, sur les avantages et l'orientation.....c'est bon à savoir pour ceux qui ne savent pas yan
  5. bug58

    soufflets de trompettes

    merci les gars tout ça je connais l'orientation des soufflets avec coutures, vers l'arriere à 45 degrés vers le haut...... mais ma question était : que montaient ils en sortie d'usine ? et sont ils identiques entre cox et combi ? merci yan
  6. bug58

    soufflets de trompettes

    ils sont bien identiques entre cox et combi ?
  7. bug58

    soufflets de trompettes

    ok, merci pour l'info, c'est ce que je voulais savoir si d'autres personnes peuvent confirmer sinon pour coccinelle et combi ce sont boen les mêmes ? je ne vois pas de difference ? yan
  8. bug58

    soufflets de trompettes

    oui mais en sortie d'usine c'était quoi ?
  9. salut petite question : j'aurais voulusavoir ce qui était monté d'origine point de vue soufflets de trompettes , avec ou sans couture ? aprés l'avantage des sans couture et que c'est plus etanche ! j'ai dejà vu des photos d'epoques ou l'on voit des mecanos monter les soufflets sans coutures au demonte pneus voilà, si qquns d'entre vous avez cette info merci yan
  10. salut Romain, en effet je comprends ton probleme ! sinon mon bus c'est 57 pas 58 yan
  11. bah faut croire que non , mais je crois que c'est plus reglementé qu'avant
  12. salut fredo c'est du bichromatage, pas aussi resistant que de la visserie inox, mais ça permet de garder la boulonnerie d'origine pour les vis en bon état je leur applique ce traitement, pour celles trop abimées, changement pour de l'inox
  13. salut, j'ai reçu ça de la part de mambo from la suisse depuis le temps que je cherchais , grace à lui je vais pouvoir remonter mon feu stop , merci marc
  14. salut merci Marc pour ton ptit colis, ça va bien me depanner une photo de la cargaison :
  15. salut je me suis interressé au sujet aussi, l'idée d'une peinture patinée ( pas à la kéké bien sur !! ) me tentait bien dans cette esprit : http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=3283&start=300 aprés pour faire une fausse pub vieillie demande à fabs de chez vintage ou krot,ya pas longtemps sur leur blog ils ont fait une fausse vieille pub sur un mango qui va être importé en france , ça rendait pas mal : bon courage, et si tu trouves des tuyaux fais nous partager stp yan
  16. bug58

    DD coulissantes

    + 1 elles sont où les photos ?
  17. salut bah oui que ça pourrait m'interresser ! tu les vends par combien ? à quel prix ? c'est ce que tu as de plus petit comme diametre ? il m'en faudrait en 2 et 3 mm merci pour ta reponse yan
  18. salut je recherche des petits rivets têtes ronde à mater de preference alu ou cuivre ( plus maleable ) j'en ai besoin pour refixer ma platine de feu stop que j'ai fait rechromer si qqun avait ça dans ses stocks il m'en faudrait 4-5 de petite taille et de diametre 2-3 mm merci yan
  19. bug58

    21 fenêtres de 64

    salut en effet taf de ouf !! y'avait plus grand chose de sain là dessous !! bon courage yan
  20. bon le suite, tout doucement mais sûrement !! en attendant que le carrosserie reprenne je m'occupe des pieces à remettre en état ou à trouver, donc retour du bichromatage d'une partie de la visserie, celle qui sont trop abimées sont remplacées par de l'inox : les carters de barre de torsion reparés ( y'avait plein de trous ) et visserie inox reçu recemment un petit set de cylindre de roues NOS, et puis les pieces de tolerie de chez classic fab sont arrivées en france , merci Romain
  21. bug58

    callmax - barn 11 fenêtres 1953

    [quote="elpanel56"]+1 son nouveau look est parfait, même s'il faut pas avoir le vertige!!! nan nan , le vintage c'est bien
  22. bug58

    callmax - barn 11 fenêtres 1953

    joli en effet !! trés beau boulot :-) sympa les enjos ton caisse et sinon tu n'as pas encore fait tes papiers ? je vois que tu es encore en plaques portugaises . ++ yan
  23. salut Beny alors pour les feux j'avais pris les infos de lazaa en page 4, pour le moment la coque n'est pas chez moi,je nepeux pas te redonner de cotations sinon la suite , quelques pieces de retour de sablages et revetement epoxy : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us la pompe à essence, demontée , revisée et nettoyée : Uploaded with ImageShack.us de même pour le carbu, petit traitement dans du vinaigre blanc bouillant : Uploaded with ImageShack.us
  24. salut bon , gros detterage de post aprés plusieurs mois sans news ...... ( bah oui y'a une nouvelle habitante à la maison ...depuis peu ) alors depuis tout ce temps j'ai trouvé pas mal de pieces qu'il me manquait, de retour de spa avec un retro interieur d'occase , un set de chemise piston NOS pied moulé j'ai aussi trouvé une fleche qui ne fonctionnait pas bien mais en bon état visuel , celle qui était en sale état sur mon bus a servi de donneuse d'organe ; maintenant c'est fonctionnel j'ai aussi trouvé un set de patin de pedalier NOS , ça rends bien sur les bras sablés et peints epoxy sinon, niveau carrosserie, j'ai changé mon bus de place, et ça devrait reprendre serieusement ce mois ci le reste des photos demain yan
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