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bug58

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Tout ce qui a été posté par bug58

  1. merci florian dans ce cas je crois que je vais essayé de tout peindre en une fois , ça va pas être facile ...... sinon ou faut il s'arreter de peindre sur le bras de trompette ? sous les manchons de trompettes il ne doit pas y avoir de peinture ? pour les coupelles qui fixent le bras sur la boite je presume qu'il ne faut pas peindre la partie plane sur laquelle vient se coller le joint papier ou est ce que je peux le faire ????
  2. bug58

    Samba De 1955

    salut Florian vraiment super ce que tu as fait là !!! j'ai hate de voir la peinture faite raccord avec la patine superbe du toit sinon une question par rapport à tes planchers : côté conducteur avais tu deux petites pattes en equerre fixées sur tes planchers qui permettaient de retenir l'habillage interieur ??? si oui as tu garder une photo de cette piece? bon courage pour la suite..... et pour ta banquette intermediaire t'as toujours rien trouvé ? yan
  3. ok, je demandais combien il y en a par coté parce qu' au vu de ta photo tu places cette tulipe entre la demi sphere sur le boite et celle du bras de reducteur, seulement sur mes photos on peut voir que j'ai aussi des griffes à l'interieur la coupelle metallique qui maintient le tout ! entre ces deux pieces il n'y a rien ?
  4. ok, je vois, donc j'en avais pas sur ma boite, c'est normal ça ? y'en a une ou deux par coté ? sinon pour les griffures sur les portées , je peux remonter ça comme ça ou pas ?
  5. donc en fait impossible de sortir la tulipe et la pince qui maintient le tuyau de frein ? tu es certain que ça ne se demonte pas ? pourquoi tu veux que je change de reducteur ?
  6. donc c'est grave ou pas, je peux laisser ça comme ça ? ça ce trouve au detail cette coquille ? sinon l'ensemble bras et reducteur se demonte ou pas ? il y a comme une pige au pied du carter , je n'arrive pas à la chasser, je voudrais être sur que ça se demonte ou pas avant de faire des conneries
  7. salut merci Richard pour les photos, ça avance bien!!!! sinon j'ai plusieurs questions , je suis sur les reducteurs de boites, j'ai demonté un coté : est ce que ces griffes sur les coupelles sont graves ou pas ? comment demonter le tube de son reducteur ? il y a comme un axe sur l'embase du reducteur , est ce qu'il faut le chasser ? ou est ce que ces deux pieces sont solidaires ? je demande ça car je voudrais repeindre les deux pieces ( tulipes et support de tuyau de frein ) , comment les sortir sinon? sinon je suis bloqué d'un coté, je demi carter du reducteur est ouvert de 7 8 mm et je n'arrive pas à aller plus loin, si qqun a une solution pour le sortir ..... merci pour vos conseils yan
  8. merci pour ton conseil oui tu as été clair c'est ce que je pensais et comme mambo m'a envoyé une petite fiche technique ,maintenant je sais comment m'y prendre ! je m'y mets dès que possible yan
  9. bug58

    circuit electrique

    ok ! et tu as besoin d'un modele ou tu te debrouilles tout seul ? pour les couleurs, sections, longueurs .....
  10. bug58

    circuit electrique

    pourquoi pas, si c'est refait à l'identique
  11. bug58

    circuit electrique

    t'es parti d'un faisceau neuf que tu as modifié ou tu as tout refait cable par cable ?
  12. salut je voudrais savoir ou trouver un kit de cablage electrique neuf pour bus à fleches j'ai déjà contacté certains shops qui me disent qu'apparemment ça ne se trouve que pour bus sans fleche voilà, si qqun a une piste là dessus je suis preneur yan
  13. personne pour un petit conseil ????
  14. salut plutot que de rouvrir un post , je vais faire dans la continuité de celui ci vu que ma question est du même ordre... une fois la partie haute enlevée comme decrite ci dessus,la partie centrale s'enleve t'elle toute seule ou y a t'il encore un autre axe à enlever je dis ça car en dessous il y a cette sorte de couvercle qui est assez dur à retirer, n'étant pas sur de mon coup, je prefere demander avant voilà ma question est peut bête pour certain , mais je n'ai jamais demonté cette piece !! ça sera la premiere merci de vos conseils
  15. salut aujourd'hui j'ai attaqué le remise en état des fusées, j'ai commencé par un bon nettoyage seulement je voudrais savoir s'il existe un article technique pour le demontage de ces fusées autre question, les fusées étaient elles peintes ou brutes une fois montées ? sur les miennes je n'ai trouvé aucune trace de peinture noire...... merci pour vos conseils et reponses yan
  16. et bien ça fait cher le vis en inox pour en garder à peine la moitié, hein david !!!! heureusement que c'est pas du titane !!!!! c'est vrai que sinon c'est une solution pour solutionner ton pb
  17. bah il s'est reposé 7 jours pour noel, là il est reparti pour 3 mois non stop
  18. super ça prend forme tout ça !!!! ça me remotive pour tout le reste petite question le produit couleur cuivrée c'est ce que tu mets entre les toles avant de souder, ou un aprêt ???
  19. bug58

    callmax - barn 11 fenêtres 1953

    sympa tout ça , tu va nous faire un beau camping box !!!!
  20. bug58

    Barn 53 découvrable

    beau boulot Richard !!!
  21. merci pour les photos richard en effet il avait pas l'air si pourri
  22. Merci Florian, on va pouvoir finaliser tout ça sinon ta banquette toujours pas à vendre ? yan
  23. peut être devrais tu envoyer un mail aux colombiens pour leur demander à eux
  24. si qquns pouvaient confirmer se serait cool
  25. bug58

    Split 30 nov 65. Romain.64

    salut Romain t'as du boulot !!!!!! bon courage et prends ton temps sinon les planchers t'en es ou ? yan
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