bug58

si tu veux, je peux te le faire sur toshop

c'est un logiciel ça Fred, pas un site

bah tu y trouves toutes les vis pour fixer les pare chocs sur les ferrures plus celles pour fixer les toles arrieres entre la caisse et les pc puis les parties concaves en metal qui se mettent dans l'arrondi du pc

par contre c'est pas donné , il m'a dit 100$ par kit ( environ ) mais bon si tu veux tout en comme à l'origine t'es servi !

salut à tous en cherchant un peu pour trouver les vis que je recherche, je suis tombé sur un post sur the samba un passionné ricain a pris le temps de refaire 2 series de plusieurs kits comme celui ci je l'ai contacté il pourrait en relancer un mais doit avoir assez de commandes pour le faire, donc pour ceux qui ont un split pressed bumper et qui veulent ce kit contactez moi [/quote

beau boulot ! en effet ça claque mais il devait pas être noir

salut quelques photos des dernieres piéces collectées, une pipe admission NOS quelques pieces pour le train avant bague de pivot et joints NOS

je pense que ça pourra rendre service à pas mal de monde

ma proposition c'était de te preparer le fichier 3D pour le fraisage ( si tu as une piece comme modele ), et benevolement bien sûr

salut Denis si tu veux je peux te realiser la piece en 3D ! yan

cool ça! ton carbu est parti frank

ok, bah ça doit être en phase de dégel alors ?

salut Mika je sais pas ! pas de news depuis decembre, tu dois peut être être plus au courant que moi de mon coté je continue de collecter les pieces qu'il me manque, je mettrai des photos bientôt

merci d'avoir regardé Fredo ! tant pis ! je vais continuer à chercher je te fais une photo demain de la pieces du moteur qu'il me manque suis certain que tu as ça

salut Fredo, tu aurais ça voici les dimensions : longueur 36 mm diamètre exterieur 52.9 mm diamètre interieur 42.3 mm voilà ! sinon merci pour vos conseils pour mes questions, personne n'a d'autre avis pour le vernis de boite ?

salut bon, quelques petites news .... j'ai fini de decaper la boite à la brosse !! la boulonnerie noire est prête, pour le remontage par contre je pensais mettre un vernis de restom pour boite de vitesse, j'ai differents retour là dessus, certains me le deconseillent car apparemment rien ne tiens dessus, et d'autres me le conseillent...... qu'en pensez vous ensuite j'ai essayé de demonter les popouts, hormis avoir retirer le joint, j'ai pas pu aller bien loin, toutes les vis sont collées et emoussées impossible de les retirer , là j'ai mis du degrippant en esperant .... à part perçer personne n'a de solution d'un autre coté je suis en train de commander toutes les piéces pour remonter mon train avant je bloque sur une piéce : je n'arrive pas à trouver les bakelits qui se trouvent au bords des tubes du train avant qqun sait il où trouver ça

sympa tout ça, tu vas avoir du boulot ! bon courage yan

merci mk, je m'occupe d'emmener la tolerie en peinture aprés les fêtes du coup aprés c'est remontage !!!! petite photo d'un cadeau bien sympa pour avoir donné la bonne reponse du quizz ! merci PP de vintage import

salut à tous, vendredi 23 , je fais le trajet Paris-St etienne - Carcassonne puis Carcassonne-Paris le 2 janvier si quelqu'uns ont des pieces ( pas trop grosses ! ) à descendre , remonter faites moi signe ! si ça peut rendre service à qqun !!!! yan

pour ta question ; - pied moulé 25 chevaux jusque 53 , 1130 cm3 - pied moulé 30 chevaux jusqu'à leur fin , 1192 cm3 le mien est le 2eme modele , voilà

d'origine le moteur est un pied moulé ( le bus est de 1957 ) , et la pompe aussi est specifique au bloc

bon , petit up ! quelques photos du bloc moteur fermé, je m'occupe le mois prochain de toute la tolerie pour remonter tout ça ! set de chemise piston NOS, culasses reconditionnées et microbillées, guides neufs ( tout comme le bloc ), tout les coussinets changés, il compresse nettement mieux qu'avant seule la pompe à huile est un modele 1200 adapté

merci Bert ! je vais regarder ça ! personne pour le collier de commande de chauffage

salut est ce que quelqu'un sait où je pourrais trouver ces deux collier , celui ci pour attacher les cables de commande de chauffage : celui ci pour les soufflets de boites de vitesse et isolant de tube de chauffage, je precise que je recherche le modele d'origine pas les modeles actuels à vis avec sangle crantée : merci pour votre aide yan

salut personne pour un conseil concernant les guides