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Lazaa

Samba De 1955

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hello Lazaa fécilitation pour cette acquisition cheers .tu comptes le restaurer ou le laisser dans son jus !
bye bye fred

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salut lazaaaa je n ai qu une seul chose a dire bien jouer..... il est suisse celui la non?

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Lazaa a écrit:
Merci !

oui, il est suisse...j'ai mis un moment a l'avoir Smile


bravo, c est celui la que tu negociais au nat s ???

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Une belle base avec un boulot rapide et efficace pour le remettre en route et lui donner un look sympa!!! Twisted EvilTwisted Evil
Bravo!!!

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Salut Lazaa ! Et félicitation pour ton superbe bus ! Et en plus il est dans le coin ! Au top !

Superbe modèle !

Tu descends pas avec à Menton des fois ?! ...

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très joli bus j'espère vous voir cruiser sur annecy quand j'irai chez mon beauf,a chaque fois je vois pas mal de bay mais pas de split;;a+oliv

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Vraiment fan, comme de ton ancien split d'ailleurs, good job mr

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Très joli Bus !
Bon courage pour la restauration de la peinture, ça doit pas être évident !

+++

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T'enlève des kilo ! Ce boulot ! Enfin, quand on voit ce qui est dessous, ca en vaut vraiment la chandelle... Sympa aussi derrière le bus... vers Thônes ?

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ouha Shocked c't idée!!! excellent! bien du plaisir! me réjouis de voir le rendu final.

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Lazaa a écrit:
Plus que quelques trucs a démonter et l'opération "tempête du désert" va pouvoir commencer Very Happy



C'est tes voisins qui vont être contents...... Rolling EyesLaughing

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Lazaa a écrit:

La carosserie, sauf truc faisable en 1 ou 2 jours, je m'y attelerai quand j'aurais trouvé un lowlight ou une split comme daily... Very Happy
Mais c'est pas pret d'arrivé... Sleep


Alors, tu as trouvé une split ou un low-light comme daily....... Cool

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putain gros j'avais pas vue ton post !!!!truc de ouf
franchement bon taf !!!!!!! Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil
et si quand tu as fini les travaux je veux bien que tu me préte tes sbot pour reposée mon split pendant les travaux WinkWinkWink

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Invité
a oui quand même, j'avais pas vu

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Lazaa a écrit:
Thanks !

Pour les supports pas de soucis tu m'dis si un jour t'en as besoin...
Au pire si c'est juste quelques jours, pour sablé ou autre, j'peu te les démonter meme si j'ai pas fini de mon coté...
Si c'est pour du long terme faudra attendre que j'ai peint le chassis Laughing

A+ Wink

t'inkiete ma loute c pas pour maintenant WinkWinkWink
donc prend ton temps et bon courage pour la suite je suit ca de prés I love you

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Putain que je t'envie, un pur bus, et tu taff bien, et sa avance (plus que le mien en 5ans mdr)

classe, manque juste de tof tout sa Very Happy

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ShockedShockedShocked quand je vois tes dernieres photos!!!!!! chapeau c'est remarquable le courrage que tu as...
tu sais t'inquiet pas..ont a tendancent a vouloir restaurer des bus comme il ne l'ont jamais été..meme neuf d'usine il n'étaient jamais droit,a voir le nombre de renforts soudé le long des flancs comment veux tu qu'on arrive a rien déformer meme avec de la patience c'est chooooo

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Ouais pas facile un flanc de combi split.....

Impossible à le faire vraiment plat d'autant plus que quand tu va le souder il va encore se déformer, c'est inévitable!
Il faut le présenter plusieurs fois pour l'ajuster au mieux, ensuite être à plusieurs pour le présenter définitivement, un max de pince étaux, une bonne soudeuse par points et un mig et après un peu de chance!
Par contre vu le cordon à faire au milieu du panneau ça va être chaud!! Pour ma part j'aurais mis le flanc complet en modifiant juste le contour de trappe, avant de poser le flanc. Wink
Donc après une batte et un tas......

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salut lazaa !!
moi non plus j'avais jamais vu ton post !! super boulot rien à dire !! Shocked
il va être + que neuf... si seulement le mien était comme ça !
bon courage pour la suite
je vais suivre ça desormais

yan

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