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Lazaa

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Tout ce qui a été posté par Lazaa

  1. Split à fléches 55 à 60 Mais elles sont ou, les fleches ?...
  2. Lazaa

    Le combi de combizizi

    C'est pas grave, dans quelques années tu te rendra compte que de toute façon, le modèle le plus beau il a deux fenetres de plus, une banquette 3 places a l'avant, des pares chocs un peu plus petit, et des charnières placé plus haute avec juste en dessous des trucs chelou qui sorte de la carosserie Et la tu ne regrettera plus Non sérieusement, ca doit pas etre facile mais si t'as pas le choix... Bon courage
  3. Il est de l'autre coté sur les 1500cc, mais sur les bus équipées en 1200cc il est a gauche.
  4. Looool non ca ira. A moins que tu ne m'épaules pour me livrer tes secrets de carossier J'en ai un en vue, mais...€€€ et puis si je l'achètes j'aimerai enfin profité une fois refait... mais j'ai peur de vouloir le revendre pour prendre un fléché avec des "ribbed bumper" Bon, deja un charnière haute ca serait pas mal Sinon pour l'intérieur, je n'ai plus celui d'origine mais j'en refais un a ma sauce, je mettrais des photos quand il sera terminé, cela te donnera peut etre des idées quand meme.
  5. Pour le jaune ce qui m'as surtuot découragé c'est de voir (apres etre revenu d'un an d'une formation dans l'auto), le taf que j'avais fais dessus, et qui ne me convenais plus. Alors refaire le meme taf sur un autre ne me gène pas, mais devoir défaire pour refaire une seconde fois cela m'aurais semblé vraiment interminable... En tout cas, maintenant que j'ai fais celui la et qu'il est presque achevé, je n'ai qu'une envie c'est de recommencé sur un autre. Un petit hayon, petit feu, charnière haute....cette fois ci.
  6. merci 165/65R14 devant et 185/60R14 derrière ce qui rend l'arrière plus haut vraiment juste d'un chouilla. (107av/111ar)
  7. Le bus "roule" depuis septembre, mais je n'avais pas eu le temps depuis de faire les finitions pour le passer au CT... donc pas moyen d'en profiter. C'est chose faite depuis ce matin : Quand je suis arrivé le controleur a dis... -"vous etes sur que vous voulez le passer aujourd'hui ?" -"oui oui " Puis une fois dans la fausse il a changé de tete... "comme quoi faut pas se fier aux apparences" - "ca passe ? " - "oué à l'aise" (ensuite au freinage "bling!" ca touche et le klaxon : tuuuuuuuuuuuuuuuuuut ) Donc Lundi matin, direction la préfecture, et rouuuuule... Ensuite restera quelques finitions extérieur pour le rentre plus présentable, et puis l'intérieur, qui est deja en cours
  8. Lazaa

    mi camioneta di trabalaro

    J'avais vu aussi l'annonce sur thesamba, il ne venais pas de Colombie à la base ? (d'ailleur comme tout ceux de la bas le toit semble avoir une forme a la con (ici, au dessus de la porte passager)) Vu comment ils modifient les bus la bas, ca n'aurait rien d'étonnant ou de rare, il y en avait un similaire sur le site de l'importateur colombien "buscaros" un moment. (peut etre celui la d'ailleur ?!)
  9. Lazaa

    Nombre de crans ext et int ?

    Le truc c'est que j'ai deja decranté, mais mon echappement se retrouvant a 4cm du sol (j'ai un 4 en 1 avec silencieux bugpack) ... ...j'aimerai remonté de 2 cm pour limiter la casse, et puis pour donner un lèger rake. Et finalement pour le nombre de cran intérieur et extérieur, On m'as donné la réponse sur un forum anglais, donc pour ceux que ca intéresse, c'est 44/48 donc un cran int et un cran ext a l'inverse, si j'me trompe pas ca fait 0,5cm de droppage. Je verifis ca en pratique le WE prochain
  10. Je trouve la vitesse tres correct et je n'aurais pas souhaité plus rapide, Donc dans mon cas, cela conviens bien
  11. Je viens justement de recevoir la pièce ce matin, voila de quoi il s'agit : "Wiper voltage drop 12V to 6V" (12€) Je viens de faire un essai,a première vue ca a l'air de fonctionner
  12. SK vend un truc pour faire fonctionner les éléments 6V avec du 12V Je ne sais pas ce que ca vaut mais pour le prix que ca coute j'en ai acheter un, et je verrai bien... C'est la solution la plus simple et economique que j'ai trouvé Ils en faisaient un specifiques pour essuis glace un moment, mais apparement il n'été pas fiable. Celui que j'ai pris ira aussi a la seule différence qu'il n'aura qu'une seule vitesse possible. A tester donc, mais d'apres eux sa fonctionne bien.
  13. Yess j'avais meme pas fait le rapprochement, pour la plaque. Dommage que je ne puisse pas la garder. Pour les meubles, merci, mais j'ai deja refait des meubles a ma façon... Ce n'est pas exactement pareil mais avec un placage acajou, je pense que ca fera assez vintage. Et je viens de recevoir du tissus pour faire de beau panneau de porte et pour faire les banquette arrière. Ca devrait le faire, et sembler "presque OG", du moins dans le style La, j'ai trouvé le temps de finir ma galerie, ca rend pas mal avec les lattes. et j'ai passer un faisceau electrique complet Neuf car l'ancien me faisait un peu peur et je ne preférais pas prendre de risques...
  14. Lazaa

    Klaxon Ville/Route

    J'ai le M133 et a prioris j'ai encore le relais Hella qui sert au klaxon (je l'entendais claqué quand je testé mon klaxon HS avec mon ancien faisceau) Il est cylindrique, environ 4 cm de diamètre (un peu plus que celui de cligno), 4cm de hauteur (plus court que celui de cligno) et il a 4 fiches.
  15. Lazaa

    Pin stripping sur pré 60

    Deja vue des pg/sg modele euro, sans safari, et avec 2 pop outs. Apres est ce que la peinture été OG...
  16. oui mais ca, pour moi c'est un effet due aux prises de vue (et a la poussière qui dissimule certains traits)... c'est du moins ce dont j'essai de me convaincre la photo est prise bien dans l'axe de la gouttière, et il n'y a pas vraiment une lumière suffisante pour créé une ombre marqué sur le haut des vitres (surtout avec le flash probable de l'APN)
  17. Lazaa

    Bas de nez avant

    Salut, J'ai mesuré sur une face avant OG (démonté), J'ai 24 mm (au pied a coulisse, un coté posé contre la lèvre et l'autre en bas du congé qu'il y a sous la pointe) Pour le manque de matière, peut etre d'abord rallongé la pièce de repro a la bonne taille, faire la soudure dans l'angle avec la pointe, et retaillé l'arrondi au meulage de la soudure ? a++
  18. Pourtant il a une face avant post 55, des pare chocs post 58, des ailes avant post 61, des clignos...Les jantes n'ont pas non plus l'air d'etre du 16" meme si c'est difficile a affirmer. Il a aussi la lèvre sur l'aile arrière sous les aérations Donc pour moi c'est un 62... (et "l'absence" d'avancé de toit serait juste la prise de vue qui ferait ca...)
  19. Si ca c'est un barn il a vraiment reçu beaucoup de modif....
  20. Lazaa

    mon 63 ex armee suisse

    Oui je dois encore en avoir 2-3 autres mais je te laisse en mettre car il a du évolué depuis ! Moi j'en suis a mon second, un 64 remis en route en 3 mois, mais je cherche deja mon troisieme, qui cette fois ci j'espere sera le bon...(jaimerai profité un peu, quand meme), je cherche un pre-58...
  21. Bonjour, Afin de calculer un droppage précis, est ce que quelqu'un saurait me dire combien il y a de crans sur l'intérieur de la barre de torsion ? (et tant qu'a faire a l'extérieur aussi cela m'avitera de compter...) Pour un bus de 65, de préférence Merci d'avance Florian
  22. J'ai essayé entre les 2 cosses qui arrive dessus, il ne se passe rien... (a part 2-3 étincelles faiblardes...bizarre je viens de recharger la batterie neuve...je vais quand meme la recharger pour etre sur que ce n'est pas juste un manque de tension mais ca m'étonnerai fort, il claqué bien encore quelques minutes avant de ne plus donner signe de vie) mais c'est pas sensé etre 2 plus qui arrive dessus et le moins a la masse ? Bon surement que non sinon ca aurait pas étincelé... Si il est HS, j'aimerai bien comprendre pourquoi car la... si je dois en racheter un, est ce qu'il est spécifique ou certaines cox ont les memes ?
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