Bourinov
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Salut à toi.....encore un sacrilège....un moteur Alfa dans un VW Sa prouve bien que Alfa est mieux que VW -
C'est pas un compte tour? Ou peut etre un dectecteur de cliquetis, mais c'est un carbu non? (si c'est le cas.....bin c'est pas ça enfin je penses) -
Euhhh..... Bin c'est pour le parechoc Av et elle est noir métalisée la caisse donc je ne sais pas J'ai pas d'effet violet, donc ce serait 502 alors? -
Salut à tous, je voulais savoir quel est le code couleur du pare choc de ma 33? c'est Une trofeo couleur noir métallisée.... J'en ai besoin, car le garage qui m'a écorché le parechoc de ma 33 en à enfin trouvé un! (Depuis Janvier de cette année tout de même, c'est moi qui leur ai donné des liens par ce qu'ils n'y arrivaient pas tout seul). Merci d'avance
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33 GTA + 145 Superlegera (page9)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Alfa à sortie un V4 ??? A bon? il était sur quels modèles? -
Pour le skf 6201 j'ai trouvé....mais demande confirmation Diam int: 12mm, diam ext: 32 et epaisseur: 10 Pour le skf 6201 idem demande confirmation 17 40 et 12mm C'est bon? J'ai pris les ref Skf du site de ZP -
Salut à tous, donc Predat (que je remercie une fois de plus!)est venu voir ma 33..... Alors le collecteur est fissuré au niveau d'un soudure, j'ai trouvé quelqu'un avec un MIG et je peux renforcer les autres soudures au pire? Ensuite les roulements de l'alternateur, j'ai les ref SKF, déjà qu'elle type de roulement (plusieurs modeles sous la même ref)....au pire il me faut les mesures car j'ai un fabricant à coté de chez moi. Je les prends anti eau? ou juste anti poussiere? Ensuite peut etre un joint de culasse (à surveiller donc)....je vais refaire le niveau d'eau et constater, le niveau descend de combien tous les 1000kms en moyenne? Pour la soudure, il faut que j'enleve le moins de la batterie? Ou une manip en particulier à faire?
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Présentation et don d'une Alfa 33 Trofeo
Bourinov a répondu à un sujet dans Présentation des membres du forum
A ok......tot quand même Moi je viens de me lever comme une fleur -
J'aime bien mon cube ( dedicasse a jojo) Je trouve que la boite est un peu longue et j'aurais préféré une 1.5 (qui est un bon compromis) Mais le 1.3 (ou 1.4 suivant les gens) n'en reste pas moins un moteur qui distille de bonnes sensations (quand il fonctionne ou que l'electrique ne fait pas des caprices) -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
le V6 arese? Il a logé facilement? -
Bon bin ça sent le coussinet ça..... -
Si j'ai un joint d'admission mort, un nouveau joint en pate a joints ça peut le faire? (proprement biensure!) Je ne sais plus qui les a fait avec les cartons de lait ...qui apparemment tiennent! -
Ok bon je verais ça demain....je vais faire le tour du collecteur d'ADM alors, mais le garagiste a dû le faire puisque la derniere operation qu'il a faite c'est changer une durit d'eau et d'essence sous le collecteur, je lui avais dit de regarder en meme temps les prises d'air, mais il ne l'a peut etre pas fait!
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Pour le bruit qui ressemble a un bruit de prise d'air ça vient de la distri....pour les 2 garagistes que je suis allé voir c'est normal..... Mais je vais tout de meme controler si il n'y a pas de prise d'air Avec du WD40 c'est ça? (sur les jonctions, ça doit faire varier le regime moteur s'il y a fuite)
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Ce matin la meme....j'etais a un feu, le moteur a commencé à s'eteindre et il est repartit.... Bon demain je vais regarder tout ça bruit+calage (ça me le fait pas en roulant par contre, juste au ralenti alors qu'il est correct) Quelles choses regarder en premier? Bon pour les bruits ça c'est evidant je dois juste bien ecouter mais pour ce probleme de calage? (c'est peut etre lier aux bruit?)
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Oui a chaud a certain moment le moteur resonne plus fort dans la caisse...mais un son assez sourd (dans les graves). Là maintenant c'est preque a tous les feux que je cales au bout de quelques secondes d'arret (alors que le ralenti est bon) Demain je vais tanter de localiser le bruit
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Malheureusement je bosse du Lundi au samedi les aprem, donc pas le temps d'aller a angouleme
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Tuto nettoyage complet du regulateur de ralenti+doc
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Autres (intérieur, accessoires...)
Bin ça n'a rien changé, il me manque plus qu'a tester les bobines pour savoir si c'est pas carrement le regul qui est mort -
Durit d'air? j'ai pas de systeme d'air additionelle
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Une fois de plus elle a calé, j'ai voulu la faire chauffer avant de partir, le régime était à 900tr/min a peu pres.....et elle a calé, j'ai redémarré et je suis parti
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Oui au pire j'ai de la pate a joint....et des joints d'echappements et un de cata Mais bon je le ferais la prochaine fois, je preferes prendre le joint pour le bac a huile plutot que le fabriquer. Mais bon le bac se vide plutot bien je mets l'avant sur chandelle. Bon c'est sure le mieux est de carrement enlever le bac pour racler, mais je le ferais a la prochaine vidange ça
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Oui mais on me demandais la ref du filtre Nortoto... Et pour ce probleme? "Bon si non là j'ai roulé sous une pluie torrentielle....et j'avais mis le dégivragen Ar pour la buée et un peu le chauffage, elle etait vers 900tr/min et là le moteur s'est eteint! Et sur la route au redemarrage des feux j'ai failli caller pas mal de fois...la pluie (que dis-je la cascade!) en cause? Sachant que l'eclairage du tableau de bord n'a pas faibli et j'ai pu redemarrer juste apres"
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Ok....bon bin soit je recup mon ancien filtre s'il est pas partit dans la benne....comme ça en meme temps je donnerais la ref Et si je veux enlever le bac a huile, il faut que j'enleves le collecteur d'echappement (d'apres le site de ZP)
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Moi ça me fais penser au regulateur de ralenti
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Ok....bon a savoir