Bourinov
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Oui bien entendu -
Aaaahhh je vais essayé de me demerdé, ça fuit pas aux bouts, mais des petits trous par ci par la....avec la pate a pot ça suffira
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La bite et le couteau Oui désolé, mais j'ai pas de place pour du matos et pas les myens non plus (et pas d'electricité dans le garage ). Mais ça repond pas à ma question: Je le soude à chaques bouts? Pourquoi?
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A bon?
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
Bin peut etre voir la difference entre la 205 1.3 classique et la rally peu peut etre mené la voie sur les changements a faire -
Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
Bin c'est languille qui m'a dit qu ça peut donner 5ch. 226€ chez MTS de Yakarouler: Ici -
Je le soude à chaques bouts? Pourquoi? Sa va etre dur, je n'ai rien pour souder...
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
Il n'y a pas une différence entre les catalyser et les non catalyser? Il me semble avoir vu quelque part que si (certainement sur le carb d'ailleurs). Mais après que ça face allez à 110ch je ne sais pas. Et que change l'echappement d'un trofeo/imola (spagetti) comparé une alfa normale? -
Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
Bourinov a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
Je ne penses pas que les carbu soit le plus chère....je penses plus aux AAC. -
c'est ce que je comptes faire en attandant...mais bon il est troué (je vais réparer avec de la pate a pot) et aussi rafistolé... Mais il faut que ça tienne au moins une bonne 10ene de mois
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Meme chez Victor part c'est pas excessif....389€.
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Bin ça me gene pas! Au contraire...mais bon pour le moment, bin c'est pas le moment
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http://www.webolide.com/index.php?manufacturers_id=137 aussi Meca express est aussi sur labay. Bin peut etre bas prix car ça ce vend mal enfrance je sais pas
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Au faite c'est quoi mon type moteur? AR30755?
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205€ chez meca express....ça me parait pas mal. C'est un Bosal ça fait 220€ avec livraison, c'est interessant
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Ok, mais si le bruit vien du cata le travail est deja commencé... Mais le soucis c'est que derriere il y a le tube en S et j'ai peur de le boucher. Et je n'es pas le joint du cata...
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Non mais je vais pas ouvrir...j'ai rien pour resouder. Si il est cassé il va sortir tout seul enfin j'ai jamais vidé un cata (je pensais finir de casser a l'interieur et le faire sortir par l'entrée du cata
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Je vois pas de quoi tu parles?! Languille m'avait dit qu'il etait ok...mais bon depuis du temps c'est ecoulé... Je penses qu'en attandant je vais le vider et boucher le trou avec du mastique special echappement. Car pour le moment c'est sur je ne peux pas. Et j'en ai vu sur le net pour 400€ il me semble...mais au moment ou je le changerais je vais aussi changer le silencieux et repeindre tout l'echappement a la bombe HT.
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Bin gling gling metalique, au debut je pensais que c'etait un pare chaleur du collecteur car sa vien plus de l'avant mais je verifirais a l'occaz d'ou ça vient.
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Bin je viens de voir que j'ai un petit trou en plein milieu du cata (1mm a tout casser) et des bruits de vibration dans le pot sans que je sache d'ou ça vient (c'est pas une protection j'ai verifié)....ça peut etre ça?
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a bon, ça peut etre ça?....mais je sais pas faire ! Enfin il suffit d'aller sur le site alfaimola.free.fr, mais j'ai pas envie de me planter
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présentation alfanatique38
Bourinov a répondu à un(e) sujet de alfanatique38 dans Présentation des membres du forum
tien ça me fait pensé qu'il faut que je change le mien aussi! -
Bin en possesseur de 33 je sais pas...j'ai un ancien mecano qui la essayé et pour lui elle fonctionne plutot bien malgré qu'il trouve la conso un peu grosse. (il avait deja bossé sur des alfasuds)
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Bon ok, mais bon pour le comportement de la voiture ? Ces petits accoups (leger, on dirait que ça rentre en resonance lol, si non ça ne s'entend pas au moteur.). Sur ta 33, quand tu appuies sur l'accelerateur, ça part direct? J'ai fais le test d'appuyer a fond et petit a petit revenir avec la pedale, bin a mis course de la pedale c'est plus efficace, meme regime moteur haut. (si ce serais regime moteur bas je comprendrais (le temps que l'air entrant s'accelere). Je trouves le moteur très creux, c'est normal? Et si non comment reconnait on une version 88ch et 90ch?
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C'est une trofeo 1.4ie (ou 1.3ie suivant les personnes...) donc injection marelli. Alfa m'avait passé la tuture a la valise, mais j'ai un doute, je penses qu'ils ont juste effacé les erreurs et basta. Ils n'ont meme pas vu que le calostat etait hs, bon ok ils ne voyent pas l'etat du calorstat, mais bon si ils auraient laissés la voiture chauffer ils auraient remarqué qu'elle mettait casiment 25-30min a chauffer. Et pour eux mes 10l/100kms (minimum, je suis deja monté a 13l/100kms) etait normal...là j'en suis a 9l/100kms avec du 60%ville et 40%routes a 90kms/h. Je roules pas comme un fou, je roules normalement sans poussé trop, car si je pousses trop ça sert a rien (si je mets la pedale a fond ça avance aussi bien que si je mets la pedale a mi-course).