Bourinov

Et aussi tester le regulateur de ralenti (mon ralenti est plus instable que de coutume, donc je vais deja le nettoyer apres je verrais....)

Salut a tous, j'envisages de nettoyer le porte papillon....et donc j'ai besoin de quelques conseils. Déjà que pensez-vous des produits de nettoyages en spray. Ensuite il va faloir que j'enleves certainement le capteur TPS...et comment on le regle? Si mes souvenirs sont bon c'est avec une valeur resistive (ohm). J'avais deja demandé mais on avait pas su me repondre precisement.

Au faite quesque l'Immo ? http://www.nourautokey.com/fr/fiat_immo_repair_fr.php j'ai trouvé ça et notre calculo en fait partit.

Si quelqu'un comprend l'espagnol ^^ http://www.sitaf2000.com/news/documentos/a.pdf

Oui, mais du coté des autres? c'est ça qui m'interesse, le mieux est de collecter le max d'info. Cela dit j'attends toujours, je le vois jeudi soir, je vais voir où il en ait

Bon alors quelqu'un a trouvé quelque chose? car la ça stagne

Mais ils sont bon donc.....mais bon c'est vrai que c'est pas chère

Mes silentbloc sont bon....enfin je penses car il n'y a pas de bruits de casserole et pour les mettres c'est la merde, donc j'en ai deduit qu'ils etaient bons, mais je me trompe peut etre

non desolé...ou alors 2000€ mais comme elle ne les vaut pas ^^

Apar que je n'ai ni la place ni l'outillage pour souder...et pi ce sera plus rentable de le changer

Oui....je suis jeune et je radotes. Mais je merci eagle3 d'avoir fait un travail d'investigation . Le truc pour la cata c'est que je preferes le changer une fois pour toute, car je veux pas m'emerder a le demonter 50 fois (exagerer bien sure). Ce qui m'encourage c'est que je n'es plus grand chose a faire...

Exact....mais j'ai pas encore les moyens de le prendre. Bientot je sors le tome numero 2

Bin elle est de fin 93. Pour le cata j'en ai trouver un a 250€ a peu pres sur ebay....et en france lol pas un truc qui vient de hong kong ou je ne sais où.

Et le cata est mort aussi....lol

Pour le moment j'attends de voir ce que ça donne par la suite mais pour le moment je suis satisfait et il m'a donné confiance. Je vais suivre ces conseils. Pour le controle anti pollution, bin je sais pas car la ligne est trouée un peu partout a partir du cata donc....le resultat sera faussé non?

....Bin je suis aller voir un autre garage que Alfa Romeo. Le mec m'a dit de ne pas faire les roulements d'amortos, ils sont bon. Je penses que j'irais voir ce garagiste plus souvent. Il n'a pas essayé dès le début de me faire raquer ! Il m'a donné quelque conseil comme la pression des pneus (2 bar Av et 1.8 bar Ar). Le mec avait que des alfa dans le garage.....Il a lui une GTV (les vieux modèles) en bon état. Et il m'a déballé son CV Alfa (+ de 20ans qu'il touche des Alfa, et il a l'air de connaitre les 33 comme sa poche). Donc je penses que je peux lui faire confiance. Pour mon para c'est peu etre juste les pneus, il m'a conseillé de échanger juste AvG et AvD pour voir si ça change, si ce n'est pas le cas je retournes le voir pour qu'il controle la géométrie. D'ailleur je ne savais pas que quasiment rien n'était réglable sur ce modèle! Mais il a apparemment ce qu'il faut pour controler tout ça le moment venu. Pour mon probleme de broutage, c'est la sonde qui à du cramée car j'ai une prise d'air en plein milieu du cata. Si non je dois nettoyer le porte papillon avec du nettoyant carbu et voir ce que ça donne.... Je penses que je peux marqué résolu . Pour info c'est le garage du pin vert à Pessac (33).

A votre avis, j'en ai pour combien un para et les roulements d'amortos (avec ce qu'il faut: coupelles ...). Sans M.O, mais en M.O ça prend combien de temps ?

Bin pres de chez moi ça m'arrangerai. Mais je veux bien. Merci

Pour ma part je ne l'ai pas senti...et pourtant il s'était carrément désemboité au bout d'un moment (en manœuvrant sur un parking)

J'aime beaucoup le slogan sur la lunette arrière!!! C'est vrai! En tous cas elle est bien conservée

Bon si non dans l'ordre de mes priorité c'est les pneus (l'avant date de 2002 et l'arriere, tenez vous bien, 1988 !!!) et mes roulements d'amortos.....Pour le cata je verrais plus tard (car je peux toujours vider le pot si l'odeur me dérange trop par la suite, mais pour le moment l'odeur est légère et subtile )

[hors sujet] je suis content de voir que l'esprit Alfa Romeo n'est pas mort. Ce matin je roulais tranquile et j'ai croisé une autre 33, petits appels de phares de ma part, grand signe de la main de sa part . Idem quand j'ai croisé une GTV rescente il y a 2semaines de ça [fin du H S]

Ce qui m'embete c'est pas les pieces, mais la m.o. Je n'ai ni l'outillage, ni la place de le faire moi meme (je ne sais pas non plus le faire, mais ça s'apprend en le fesant comme tout ce que j'ai fais moi meme...)

Oui, mais bon je ne m'en fou pas tant que ça, je ne veux pas laisser les problèmes s'accumuler comme l'avait fait l'ancien proprio. Et en plus ça ne fait pas partit de ma façon de voir les choses...

Loool!!!moi qui pensais que c'etait moi! Ok bon bin mintenant c'est officiel, il est mort