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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. clement33

    RENOVER ALU

    le dremel, c'est ce qui me manque, ça doit etre le top pour les petites pièces
  2. et bien j'ai eu toutes mes pièces aujourd'hui, je remercie ceux qui m'ont aider, notament volf, tu as bien aider mon revendeur a trouver les bonnes pièces alors en détail (et aussi pour ceux qui veulent les références, je les rapelle), car moi, ça m'a bien aidé!!!) 4 bougies BERU UX 56, pour 14,42 euros ttc 1kit de cables d'allumage bosch 09 86 35 70 14 pour 40,44 euros ttc doigt d'allumage bosch 12 34 33 21 99 pour 22,95 euros ht tete d'allumeur bosch 12 35 52 20 56 pour 6,05 euros ht kits de rupteurs bosch 12 37 01 30 44 voilà, pour moins de 100euros je vais me refaire un allumage au petit oignons!!!!!!
  3. bon bin ça y ait après les menaces proférez a l'encontre de ces goujats, j'ai enfin reussi à avoir mes pièces du coup, il va pas me manquer grand chose j'en ait profiter pour commander toutes mes pièces d'allumage mais cette fois si, je suis passé par mon revendeur du boulot voilà
  4. clement33

    RENOVER ALU

    sinon, tu peut prendre de la laine de roche (celle pour netoyer les vitres), plus, de la pate à polir je vient de le faire sur mes caches culbu du sprint et ça polit vraiment tu fnit avec un coton ou une microfibre et là tu verras comme ça brille par contre, penser à acheter une bonne dose de courage avec option l'huile de coude frotefor
  5. clement33

    la carvernne d'ali baba

    pas de souci mon gars suis pas préssé!!!!
  6. mais non, ont te soutiens dans ton effort va pas nous claquer dans les pates à deux doigts de la fin!!!! courage courage courage!!!!!
  7. clement33

    Petites annonces

    faut attendre la semaine prochaine elle sera passer dans la rubrique "donne"
  8. et oui le genre de truc à ne pas oublier, tout comme le bon état de la fixation de l'anneau, histoire de pas laisser la moitié de la face avant en essayant de sortir l'auto du bac à sable
  9. clement33

    Petites annonces

    merci de ces precisions
  10. aouais, certainement la pompe electrique est ce qu'elle fait pas un bruit de ouf au démarrage ? la mienne m'a fais ça un bout de temps avant de me lacher en tout cas, je suis content pour toi que ce moulin démarre
  11. si tu mets les amortos d'origine avec les ressorts courts pas etudier pour l'amorto, la voiture va etre un bout de bois mais après ce n'est qu'un simple avis
  12. pour les plus efficaces, je dirais de regarder chez bilsteins ou alors dans le catalogue GT2i competition sinon, deux amortos koni pour ce prix sur une 33, c'est pas trop cher je crois que ceux d'origine chez alfa te couterons plus cher que ça encore pour ce qui est des conseils, tu as des pros de la prépa sur le forum
  13. clement33

    Pices de tolerie Alfasud

    regarde chez victor parts je crois q'ils les font
  14. clement33

    Petites annonces

    ok, je vais appeler dans la semaine mais bon, mon garage commence a etre bien plein dur dur de resister
  15. clement33

    la carvernne d'ali baba

    tres belle ta V6!!! les jantes lui vont a merveille la mienne est de la m^me couleur, mais c'est un turbo et j'ai des jantes speedline 5 branches
  16. clement33

    Petites annonces

    ben oui, ça serait sympa de la voir en detail dis à ta soeurette de prendre des photos (de l'alfa pas de ta soeur, quoique....) just a joke, mais ça peut etre sympa elle t'interesse pas ? a ce prix, y'a pas grand cose à craindre j'ai payé la mienne le même prix
  17. clement33

    33 S1 1,5 QV en passant

    c'est vrai qu'elle est super classe il t'as dit un prix ? juste pour savoir (mp si tu veut)
  18. je vient de t'envoyer un mp pour des coussinets mais apparement tu as trouvés mince alors!!!!!
  19. tu m'etonne par contre la solidité du moteur est légendaire le moteur essence energy de la 19 de mon père avait 270 000KM et marchait au top en diesel, c'est increvable, surtout les 1900 a part parfois les joints de culasses qui arrive à claquer autour des ... 300 000 KM sinon, tres bon déplaçoir
  20. ouais parce que les premières sont des dangers publiques, surtout sur le mouillé
  21. si tu l'entame, c'est super long et il te faudra faire de meme avec la pipe d'admission par contre tu peut simplement le polir pour reduire tes frictions mais tu va pas gagner grand chose, vu que ce qui compte dans un moteur, c'est la qualité des flux, et que tu n'aura de resultat qu'en faisant tous les conduits d'admission et d'échappement du début à la fin enfin, si tu t'y mets s'armer d'une grosse dose de patience
  22. et ben voilà dire qu'on s'est tous cassé le crane!!!!!! mdr je suis sur que tu voulais tester nos capacités petit malin bonne route avec ton alfa et oublie pas de mettre un peu d'essence de temps en temps sinon, le traitement de ton reservoir peut etre pas mal, pour les années à venir allez a bientot ciao
  23. +1 pour le resserage des fils du faisceau par contre pense bien à ecarter celui de l'entrée dans la bobine
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