clement33

le plus gros souci sur ces TS, aussi monté sur d'autres modèles, notament les 156, est le bas moteurs y'en a un paquet en vente a cause de bielles coulés mais en m^me temps t'en voit qui ont 250 000 km donc, peut etre des mauvais lots de fabrication, ou de mauvaises utilisations, voir un entretien mediocre sinon, c'est un bon moteur, presque 150 cv mais à ce km là, t'es tranquille pour un moment vérifie la date de la dernière distrib (moins de 5 ans) sinon, c'est fiable, surveillez l'état des silentblocs de triangles vers 120/150 000 km, qui sont sertis dans le triangle, du coup, faut changer le triangle complet (mais c'est comme ça sur presque toutes les modernes maintenant) après, les problèmes connus sont les m^mes que sur les autos modernes, style débimetre qui lache,catalyseur, sonde lambda en tout cas, c'est une auto que j'adore, un vrai style alfa, de joli interieur cuirs, de beau moteurs V6, et V6 turbo le genre d'auto qui manque dans ma collection

salut à toi je vient de lire ton post de bout en bout et tu bosses super bien (c'est un carossier qui te parle) pour ce qui est du montage de ton arceau, fais gaffe à ton pavillon, c'est dur de pas taper dedans au montage et parès c'est galère pour rectifier surtout que l'épaisseur de tole est pas top à cet endroit, et si tu tapes trop, ça va gondoler ton pavillon en tout cas, bon courage j'attends la suite

c'est sur que je m'amuserais pas a remonté un etrier avant douteux, m^me si tu trouve pas d'etrier avant complet a prix compétitif, refait au moins les joints en neufs, et passe tout ton circuit au liquide silicone, ça évite de bouffer les joints pour l'arrière, à la rigueur tu put te dépanner, mais c'est vrai que c'est dommage note : si ton etrier avant gauche est naze, l'autre va bientot laché

salut à toi pour les kits de refection, chez victor parts ça vaut 22 euros le kit de joints en neuf sinon, j'ai un étrier arrière complet, et un etrier arrière avec juste le piston de démonté de marque ate mon auto est un SPRINT de 78 si tu veut les etriers d'occase arrière, fais moi signe via mp bon courage dans tes recherches ciao

tres intéressant tous cela!!!!!! pour ce qui est de ta sud, est ce que tu as mis un radiateur d'huile des fois tu peut en taper un sur une 75 turbale et l'adapter

moi tout pareil garage plein = portefeuille vide

en tout cas ton gt turbo bleu est super chouette bienvenue parmi les fous... du boxer, comme tu as pu le constaté c'est le coté italien au sang chaud qui ressort!!!!

c'est vrai qu'a ce prix et complète, y'a pas à hesiter

hé, fais gaffe avec qui tu vas à génève, y'en a qui seraient bien capables changer de route, tout en t'emmenant dans des endroits reculés, dans le seul but de te soudoayer quelques autos, voir même une ou deux pièces pour leur sprint, style des feux arrière d'inox!!!! (comme moi par exemple!!!) d'ailleurs, tu veut pas qu'on y aille ensemble !!!!!! ??? en tout cas, bonne fete à toi et longue vie à tes alfas

ouais, 150 euros, j'en vois pas beaucoup, m^me à désosser à ce prix, on trouve tout juste un moteur d'occase harchi kilométré pissant l'huile, et je te parle pas du prix d'un interieur complet en tres bon état, ça vaut déjà plus que ça!!! alors, je sais que pour certains, une 33 ça vaut pas tres cher (ce qui est vrai quand je vois des bijoux comme ceux de marcoromeo tous equipé partir pour la moitié du prix investi, sans parler de la qualité du travail fournit et du temps) mais m^me à 500 euros, t'en trouve pas une de première fraicheur et avec ce kilométrage c'est pas pour polémiquer, ou faire chier qui que se soit, et j'attaque personne en disant ceci, mais 500 euros, c'est le prix de cette auto, qui comme le precise le collègue est à remetre en route! si elle était dans l'état, m^me à 1500 euros ça pourrait etre intéressant la dernière 33 que j'ai acheté, un TI de 89 avec 75 000 km, je l'ai payé 200 euros, sans ct, avec la boite cassé et l'embrayage hs m^me à 400 euros, ça aurait vallu le coup c'était juste mon avis en tout cas, celle là partiras pas à la benne n'est ce pas là l'un des cheval de bataille de ce forum d'alfiste ?

quand je dis que c'est interdit, ça se limite peut etre a un particulier qui commande à un professionel en tout cas, en ce qui te concerne awacks, tu es un professionnel serieux et tu as une conscience, ce que tous n'ont pas

parce que y'en a pas 50 qui vende ce type de pièces en ce moment d'ailleurs, je vais aller y faire un tour avant que ça me passe sous le nez

oui mais c'est un accord entre fournisseurs et professionel mais dans la loi, c'est interdit d'ailleurs, commande chez victor parts, tu est débité quand tu as reçu ta pièce, mais pas avant

ma scuderia m'a fait le coup il y a quelques mois j'ai pas démonté encore, mais je pense que c'est le flotteur dans le reservoir, ou carrément la jauge après, c'est peut etre une alfisterie qui va passer, mais ça m'étonnerait, la miene déconne tjrs

l'enfoiré il m'a piqué mes pièces!!!!! j'ai apellé le mec hier, il m'a dit qu'il avait vendu juste ce qu'il me fallait veinard va

ouais, sacré coup de bol quand même ouf!!!!! pas abimé la jante ?

tiens, moi aussi j'ai une scuderia j'avais vu ton annonce de vente à l'époque la mienne est rouge monza une tuerie en tout cas bienvenue à toi tu as des infos sur ce modèle de 33, j'en est tres peu merci

tu peut netoyer le plus gros dans l'orifice de remplissage et puis tu peut trouver un nétoyant moteur avant vidange si tu connais pas, tu as bien raison de rien toucher bon courage pour ce petit lifting de ta belle

si tu as un peu d'huile qui remonte, c'est peut etre des vapeurs qui se colle et tu as l'impression que c'est de la mayo tire ta jauge et tu seras fixer et regarde dans ton bocal de liquide de refroidissement si tu as un doute, une analyse d'huile peut te fixer définitivement pour la distrib, de toute façon, il faut la faire tous les 60 000 km, mais moi je la fais 5000 ou 10 000 km avant omme ça je suis sur au passage regarde l'état des tendeurs, et la pompe à eau (moins de 50 euros) plus la courroie d'alternateur, car elle entraine la pompe tu vas faire ta distrib toi m^me ?

un problemes de masses ,,, ??????? ROOOOOOOOOOhhhhhhh ça arrive jamais ce genre de truc!!!!!!!!! (mdr)

"ensuite verni rouge carrosserie sur le lettrage " dixit brice from paris : _ les grands esprits se rencontre!!!! ciao

pour ceux qui cherche à rénover leur feux un petit truc : polir au 2000 à l'eau, finir avec de la paille frise de carrossier (celle qu'on utilise pour faire les raccords de peinture) et puis, un coup de vernis de carrossier le feux est neuf!!! j'ai sauver deux feux arrière de ma 33 bleue qui avait été peint à la bombe de noire par l'ancien proprio avec cette methode

demande à un collègue de payer pour toi et tu lui fais un cheque ou tu lui donne du cash!!!

en tout cas je suis bien content du coup, j'ai passé mon temps sur d'autres trucs en attendant mes pièces, donc petit polysage des caches arbres à cames, avec les barettes e le motif alfa romeo en rouge ça donne super bien faut absolument que je trouve de l'aide pour insérer mes photos ça me ferai plaisir de les partager avec vous!!!! merci à tous pour votre aide ciao

ont est bien d'accord en fait, s'il annonçait pas une livraison sous 24 heures 48 heures, et si ils m'avaient tenu au courant, j'aurais pas été déçu juste qu'un mois de délai et surtout un montant débité sans nouvelles, ça agace un peu mais comme tu dis, pas la peine de cracher sur ces sites c'est la première fois que je commandais autant de pièces sur internet et ça sera la dernière voilà sujet clos ont peut locker!!!!