alainvc

Moi j'aime Une nouvelle photo à chaque saison, et l'ambiance adéquate... Chiche ?

T'inquiètes, tu auras des nouvelles en temps voulu ! Pour te donner un avant-goût : http://www.spettacolosportivo.eu ... Et cette année c'est à Zandvoort, donc 250 km aller et 250 km retour pour toi. Même pas un plein (car les radars sont féroces en Hollande !)

Félicitations ! Très bel achat, elle a l'air vraiment très propre... Yaka rouler, maintenant !!!

Power, ton Sprint AVAIT de la gueule et de l'allumage... Maintenant, il est plutôt au stade démontage, non ? Cela te permettra de faire briller l'intérieur de tes parechocs... Et pour les savonnettes dans les douches, c'est uniquement en BONNE compagnie (clic!) pour moi...

Pour une sortie sympa, je compte en général un petit plein : soit on fait des kilomètres et on roule calme, soit on roule peu et plus vite. Sur la balade, on tourne en général entre 150 et 200 km. Plus le trajet, évidemment. Mais si il vous vient une idée de malade comme par exemple aller au Spettacollo Sportivo quand il se déroule à Assen (Nord de la Hollande), ca fait tout de suite 800 bornes sur la journée, au départ de Nivelles...

Pfffffffff, elles sont tellement bien polishées tes autos, qu'on te voit dans le reflet de la 33... maniaque...

C'est pour Arturo... Son Alfa, elle fume plutôt gris clair (mélange bien riche); c'est son déplacoir qui est une Ford Galaxy...

En tout cas, c'était vachement plus sympa que regarder le grand-prix ! Quand Franco est venu annoncer les résultats, Arturo n'a même pas levé la tête de sa polisseuse...

le km départ arrêté, pas de soucis, je suis sûr de te faire voir mon échappement. Par contre, y'a intérêt à être au début de l'autoroute parce qu'après, j'ai besoin de 2 km pour m'arrêter !!!!

T'as pas confondu avec l'autre Galaxy qui était derrière toi ? Celui avec la galerie et les paquets emballés dans une bâche bleue sur le toit !!!!

Et pourtant, tu aurais dû m'entendre quand j'ai quitté le tunnel venant de Montgomery vers la E40.. 2ème et 3ème à 6000 trs, ça ne se rate pas !

Non, juste chez MB, à l'avenue du Péage, derrière MB Europa, chez les casque à pointe... Sur ce coup là, ca sent sérieusement les rassemblements sauvages à BXL, tiens... Ha oui, au vu de la météo, je viens demain en 33... Donc si tu es debout tôt, tu verras filer une 33 sur la chaussée...

Oui, ca manquait, des Belges au CARB... Ce qui manquait à coup sûr, c'est autre chose que des 33...

Il n'y a personne qui a une boîte à air pour notre ami Ferdi ?

Salut Ferdi ! Si tu as jeté un oeil sur le post du w-e passé (/t7734-carb-be-cleaning-day), tu verras qu'on n'a pas trouvé le temps de faire le petit montage que j'aurais voulu. Pour ma part, c'est partie remise mais je ne t'oublie pas (tu le sais bien, par ailleurs... ) Et si je peux donner mon avis sur les filtres à air, je suis aussi sceptique à propos de ces filtres (quelque soit la marque) qui "font gagner des chevaux"... D'accord qu'une admission originale soit bridée, d'accord que le bruit est plus sympa... Mais de là à mettre un filtre "qui filtre rien" et qui aspire de l'air bien chaud du compartiment moteur... Si je devais modifier une admission d'air, j'arriverais à un bidule comme ceci :

Salut Corleone et bienvenue sur le forum ! On doit s'être déjà croisés, vu que je bosse à la limite d'Evere et Woluwe... D'habitude je suis en Vito bleu, mais parfois en 33 noire ou (plus rarement) en Giulia grise... Tiens, Arturo... Le magasin qui vent de l'électronique bon marché, chée de Louvain... Tu parles de mon employeur, là ???

Le Président de l'Antenne Belge mérite-t-il réellement son titre ?????? S'il est absent à de telles journées, où il aurait eu la chance non seulement de bichonner sa P4 ou autre 33... mais aussi de prendre un peu de soleil, histoire de pouvoir jouer le "Gringo" au bord des piscines durant les vacances... On ne peut pas être partout à la fois, pas vrai !

Pour moi, un exemplaire de chaque, depuis la Mercedes /8 jusqu'à la Dodge Viper GTS...

Franco nous a fixé rendez-vous ce dimanche 26 juin pour une petite leçon de notre maître vénéré "ès-polissage", j'ai nommé 33Red. Histoire de ne pas rester en reste, j'ai loué un nettoyeur de tapis, histoire de restaurer leur fraîcheur aux sièges de deux 33. La base de la leçon a été la brave 156 SW de madame Fanco : Je vous passe les détails... Et au final, cela a donné ceci : Là, vous la voyez pas, mais il y avait une griffe qui faisait toute la longueur du capot : De mon côté, je me suis lancé dans le nettoyage en profondeur des sièges. Première règle : on ne chipote pas ! Tiens, il est où le siège conducteur ? Ah non, là c'est celui d'Arturo qui sèche gentiment au soleil ! Et voilà à quoi ressemble la bestiole qui souffle de l'eau et du savon et qui aspire les crasses : Pour un résultat assez incroyable : 20 litres d'une eau brun sombre ont été extraits des deux intérieurs... J'étais trop crevé pour en prendre des photos... Cette journée n'aurait pas été possible sans la maîtresse de maison, j'ai nommé Franco... Prochain atelier polissage CARB".BE" en septembre. Entretemps, je compte me lancer dans la restauration de mon ciel de toit... Je suis preneur de toute bonne idée, ou bien d'un ciel de toit en bel état

Yes, ca marche... Moi j'adore...

Vraiment magnifique... Chapeau pour le boulot et la finition ! Tu nous racontes comment tu as fait pour le ciel de toit ? Un garnisseur t'as recollé une couche dessus ?

Ou une GTV6 plastoc à laquelle tu greffes des feux et pare-chocs inox...

Tu n'as pas vu l'ami Franco depuis, dirait-on... Lors de notre journée désossage, Franco est arrivé avec sa 33 "presque" terminée... Il manquait bien peu de choses : accrocher mieux qu'avec 2 boulons l'aile AVG installer les phares installer la calandre installer le pare-chocs peindre le tout ! Mais la face avant était redressée, le capot remplacé... Je crois que tu pourras la lustrer dimanche, Arturo !

Une GTV8 inox :

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