alainvc
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Bêtement... Tu fais toujours le plein au même endroit ? Je pense à l'inclinaison du sol de la station service... -
Précédent plein à 8,5 l/100; conduite souple, autoroute entre 120 et 140 avec une pointe sur environ 30 km.... Le précédent (le seul répertorié avant pingouinisation) frôle les 11l... Un collègue m'a dit beaucoup de bien du nettoyant Tunap : http://www.tunap.com/fr/branches/secteur-automobile/produits/p137.html Je suis tenté d'essayer. Quelqu'un a un retour d'expérience à partager ? -
Déso, je ne passe pas par là. En tout cas, le système de ce cadenas a l'air bien ! -
Je crois qu'il faudra faire le test, y'a pas d'autre solution... Qui se dévoue pour acheter le K&N ? Ferdi, si tu fais le test, tu devrais le voir facilement à ta conso : si mélange plus riche, plus de conso... Or je sais que tu suis ces chiffres de près.
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Nico ? T'ai pas vu, hier à la balade ? Excepté la pluie, c'était pas mal... -
Moi je pense bêtement à une prise d'air ou une crasse dans le circuit d'essence. -
Oh, Une Darracq !!! -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Mwouais... Une belle légende urbaine, en fait... Une vis (ou un écrou d'ailleurs) non marqué n'a aucune norme de qualité (quelle que soit sa couleur, d'ailleurs); quand on y pense, c'est logique. Et quand elle est marqué, au plus les chiffres sont élevés, au plus elle est résistante [source Wikipédia]: Classe de qualité: par ex. 8.8 ou 12.9 Le premier nombre représente la résistance à la rupture de l'acier et le second, après le point, représente la limite élastique (exemple : 12.9 signifie acier à Rm=1200 MPa avec une limite élastique Re telle que Re/Rm=90%) Comme dit la pub "C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"... -
Sortie officielle - Balade d'automne+Stop&Go -1&2/10/2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Présent ! (Ben oui, évidemment... ) Je tiens à préciser que TOUS les véhicules sont admis au roulage pour le 1 Mile Stop and Go, en ce y compris les véhicules de circuit ! En effet, la zone "libre" est fermée et surveillée par des commissaires et sur le chemin entre le "paddock" et la zone libre, les véhicules sont encadrés par des motards. -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Quand je pense que : 1° - Il pleut ici et on se les gèle 2° - J'ai bossé au bureau au lieu de faire la même chose sur la mienne 3° - ... J'arrête. Et tu sens la différence ? -
Bienvenue ! Peut-être pas causant, mais tu as dit le principal ! C'est ta première Alfa ? Racontes... (Excuse-moi, Cagouille, je viens de prendre ton rôle... ) Sauf que j'ai pas écrit en bleu... -
Moi je suis POUR l'ordre dans la maison... J'aurais été ta maman, Franco, j'aurais fait une "opération container" avec ton b**d*l ! Je sais que c'est très difficile de changer les habitudes, mais il faut le faire ! Franco, un bon truc si tu n'as pas envie de chercher : La fonction "nouveaux messages depuis ma dernière visite" : /search?search_id=newposts Avec celà, tu sors tous les messages depuis ton dernier passage, tu y réponds si tu veux et hop, le tour est joué... -
Une chose à la fois, mon grand... Déjà avoir des freins permettra de ne pas envoyer nos fusées sur la lune par inadvertance... -
Spettacolo Sportivo 2011 le 18/09 à Zandvoort (Pays-Bas)
alainvc a répondu à un(e) sujet de alainvc dans Annonces de sorties
T'inquiètes, je ferai autant de photos que possible ! Vous regretterez tous de ne pas être venus ! -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
C'est certain qu'un filtre d'origine est plus silencieux qu'un cornet... Reste à connaître l'expérience d'un possesseur de filtre KN plat dans un boitier d'origine (celà existe...) Ferdi, je suis à la recherche de durites de freinage... Car après de multiples discussions avec des collègues compétents (voire même anciens de chez Alfa), il semblerait que lesdits flexibles se remplaçaient régulièrement à l'époque... Donc je dois trouver des durites renforcées ayant le look des originales (pour cause de CT belge n'admettant pas les durites aviation...). -
J'ADORE... Arturo, tes commentaires valent de l'or ! -
Participation au meeting ICC à Chaudfontaine le 4/09/2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Merci Yannick d'avoir mis mes photos en ligne... Ben oui, j'ai pas facilement accès au CARB depuis le boulot... -
urgent besoin photo barre stab et traverse
alainvc a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Ceci peut t'aider ? -
essai peu concluant ,ca tire,des nouvelles de staprem
alainvc a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
A mon humble avis, faut pas trop te faire de bile. Une bonne géo devrait bien améliorer les choses. Si après ca va pas mieux, les amortos... Ensuite je sais pas ! Et tu as des freins (pas comme une 33, je veux dire...)? -
Ils ont vraiment de mauvais filtres d'origine, chez VW... Au moins on filtre, au plus on a d'air et donc de puissance. Mais aussi : Au moins on filtre, au plus on a de crasses... Je donnerais l'avantage au filtre de série avec une bonne prise d'air. La calandre est un endroit où règne une surpression aérodynamique. Celà doit permettre, en théorique, de diminuer la dépression d'aspiration de quelques millibars... Mais celà ne se mesure pas sur un banc, puisque tu n'avances pas. Ceci dit, si tu la passes au banc, je suis curieux de connaître les résultats de la Pingouinisation...
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Je suis pas certain qu'un simple filtre à air puisse te faire gagner des CV... Le moteur respire mieux, c'est sûr... Mais l'air est moins filtré (logique), donc plus de crasses arrivent dans les cylindres... Y'a donc un choix à faire... D'ailleurs, mon petit Ferdi, t'as pas encore assez de CV après Pingouinisation ? Perso, j'en ai bien assez ! Faut penser aux pauvres freins de ta 33...
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Compte rendu Spa Italia - 4 & 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Compte-rendus des sorties
Moi j'aime bien Arturo le dimanche matin... -
alfasud bi-moteur et turbo
alainvc a répondu à un(e) sujet de 33red dans Les boxer et la presse automobile
Ca va, tu t'en remets ? -
Compte rendu Spa Italia - 4 & 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Compte-rendus des sorties
Trop vieilles ???? Beaucoup sont plus jeunes que tes 33 me semble-t-il! Et à Spa, moi je regarde tout : les autos, la nature, les paddock-girls... -
Compte rendu Spa Italia - 4 & 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Compte-rendus des sorties
C'est sûr qu'il y avait quelques "Panthèras"...