dalfetta
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remise en route de mon sprint 1300 de 86
dalfetta a répondu à un(e) sujet de pierre15 dans Présentation de vos boxer!
Essaye de mettre un fil du + de la batterie a ta bobine en direct, si ca pete t'as trouvé ton soucis. y'aura plus qu'a suivre le circuit pour voir ou ca merde (fusible, relais, neiman ...) je vais pas tout peter comme ca? Ca m'etonne quand meme,faut que je le refasse,car la bobine apres une dizaine d'essai de demarrage etait plus chaude que la temperature ambiante... Elle est bonne à jeter alors.. -
remise en route de mon sprint 1300 de 86
dalfetta a répondu à un(e) sujet de pierre15 dans Présentation de vos boxer!
Fil coupé ou une mauvaise masse.. -
Bouquin: Alfa Romeo depuis 1910 (ETAI)
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Les boxer et la presse automobile
Je l'ai aussi Mais c'est vrai que la partie Alfasud est légère -
Connaissez vous ce team???? IMPRESSIONANT!
dalfetta a répondu à un(e) sujet de dim-79 dans Le bistrot
Honda S2000 te sort 120ch/litre, c'est pourtant une voiture de série... Alors une voiture de course qui sort 125ch/litre n'a rien d'extravaguant... -
Présentation xavier734 & sprint 1700 '88
dalfetta a répondu à un sujet dans Présentation des membres du forum
Bienvenu l'ami Je me souviens de ce sprint en vente sur autoscout il me semble.. -
Elle est magnifique Ca vaut vraiment pas grand chose par chez vous une 33 Tu as bien fait de ne pas hésiter -
Connaissez vous ce team???? IMPRESSIONANT!
dalfetta a répondu à un(e) sujet de dim-79 dans Le bistrot
Superbe!! Et la boite Ce championnat est incroyable, des caisses de fous!! Faudrait une fois que je fasse le déplacement car je pense que ça doit valoir la peine.. Il y aussi Franz Koob et sa terrible Fiat 128 Berlina -
Sonde Lambda qui fatigue ou une fuite ou la pompe à essence qui commence à rendre l'âme... il y a malheureusement plein de possibilités.. Tu roules beaucoup avec ? Et sinon, tu trouves qu'elle fonctionne bien? -
présentation et questions
dalfetta a répondu à un(e) sujet de onlyvw1 dans Présentation des membres du forum
Et un bloc 8s de golf 2 gti, ca passe pas? Ou bien tu veux vraiment conserver l'architecture d'origine? Sinon, un bloc Subaru ça peut le faire aussi -
présentation et questions
dalfetta a répondu à un(e) sujet de onlyvw1 dans Présentation des membres du forum
Si monté en 36, ce n'est pas un 1300 Bienvenu en tous cas -
J'avais ce problème sur ma 106 rallye lors de forts appuies... donc pourquoi pas sur ta Cox?? Essayes avec le plein, tu seras ainsi fixé.. -
Est ce que cela se passe tout le temps ou juste quand le réservoir n'est pas plein?
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c'est quoi les deux truc qui sortent au niveau des aac ? Je pense que ce sont les tendeurs de chaine... Sinon, bien que je ne sois pas du tout fan de cette ligne, je dois avouer qu'elle est quand même Ca doit être la première fois que je vois une Giulietta dans cette état -
Avance initiale: 8 degrés+-1 à 900tr/min Avance max: 36 degrés+-1 à 3600tr/min Voilà -
[Jojodereo] Restoration Alfasud TI QV
dalfetta a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Restaurations et préparations partielles et complètes
A 1000 euros -
A 2%, c'est ce que je mettais pour passer au contrôle... mais je dois t'avouer que ça ne tournait vraiment pas terrible. Et même s'il n'y a pas de règles, sur une Alfa, c'est quand même vers les 3 - 3.5 que ça tourne correctement... autant sur le Spider de mon père que sur les Boxer que j'ai eu. -
Mais de toute façon, sur un boxer, tu n'auras jamais une richesse au poil.. à moins de récupérer un vieux collecteur, percer chaque tube, et mettre le gas tester simultanément dans chaque trou pour avoir une richesse équivalente sur chaque corps... comme sur le bi arbre. Et ensuite synchroniser avec le carbtune.
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De tout façon, pour les véhicules d'avant 1993, ils ne sont pas trop regardant... pour l'instant en tous cas.
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Sprint 1.7 16v
dalfetta a répondu à un(e) sujet de mimilasourishf dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Quoi?! Tu vends ton Sprint un type qui le casse, et ce type se permet de venir te le rapporter... Y en a qui sont pas gênés quand même -
Effectivement, c'est immonde -
Festival des Belles Mécaniques
dalfetta a répondu à un(e) sujet de dalfetta dans Compte-rendus des sorties
Oui, apparement c'était bien la dernière fois Destruction ou réfection du vélodrome, j'en sais pas plus... -
C'était ce week end au stade vélodrome de Roubaix... Avec pour thème: Les Renault sportives. Une très belle exposition, de très beaux stands, de la pièce et une très bonne ambiance!! Bref, pour 2 euros l'entrée, on est pas volé Mon ex GTI, toujours aussi belle Une fin belle Ralloche Une très belle Griffe Un Sprint 1.5QV en vente pour.... 6500euros ainsi qu'une Sud 1.5QV pour 8500 euros
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Très belles photos, très belles autos et très beau stand!!! Mais effectivement, il n'y a pas grand monde
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Bon alors, c'était comment?? J'ai finalement été au Bianchi Rally Samedi, et au "festival des belles mécaniques" de Roubaix dimanche donc pas de Spa Italia pour moi cette année... On ne sait malheureusement pas tout faire.
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remise en route de mon sprint 1300 de 86
dalfetta a répondu à un(e) sujet de pierre15 dans Présentation de vos boxer!
Il faut pas être normal pour mettre ça à la casse Il est bien beau en tous cas