jaipadnon11

Salut à tous j'arrive pas a retrouver l'ancien topic donc j'en crée un autre. Voila la nouvelle sud qui va passer en prépa. Voici en plein travail de déblaxonage, grattage et soudage. C'est très pratique le tourne broche pour y travailler dessus. Bouchage du toit ouvrant. Découpe pour passer la clé à bougie (pour moteur 16s). Fabrication Arceaux de base avec quelques renforts (homologué ffsa) Fabrication maison amortisseur : Corps de sud (montage cartouche bilstein retaré viarouge) avec chape de 33. Rotule supérieure de Ax sur platine alu. Montage avec combiné fileté. Perçage de la tige de direction pour montage rotule à l'inverse avec cale. Manque plus qu'a les peindre. Adaptation d'un mastervac d'alfa75 (plus gros) plus grosse assitance au freinage en vue de double étrier.Modif au niveau du pédalier. Montage normalement avec disque de mégane (280mm) et jante renault (facilité à trouver). A voir prchainement. Fabrication de moule polyester pour capot. (bientot ailes, extension trofeo, male). Voila pour ce début. J'essayeré de mettre d'autres photos à la fin du week end. (peinture caisse et train normalement s'il fait beau)lol. Il faut qu'on se déêche faut quelle soit prete pour le rallye du rouergue.(fin juin)

Un autre boxer en rallye. trop bien!!!!!!! Tu n"a pas la caméra embarqué?

Ou sinon tu fais comme nous tu le fabrique.lol

rien à moins que tu es 200dada.

si tu ne l'a pas, va télécharger OpenOffice c'est gratuit et c'est un équivalent du pack office

ok merci je vais calculer...lol

Allé conduire une 205 gti vous verez se que c'est de ne pas motricé.

non sérieux la sud a une bonne motricité en rallye on est trés loin d'etre pénalisé par sa. (Avec des amortisseurs performant) Je te parle sur le sec.Apres sur le mouille toutes les voitures patine.lol

o contraire une alfasud avec son moteur à porte à faux avant n'a aucun probleme de motricité. J'ai courru 1 an avec la 205 et je peux vous dire que l'alfasud est meilleure sur ce point la . Ya pas photo!!!

merci mais je connai deja. J'ai un collegue qui l'a acheté pour une 106 et il a vu aucune différence rien du tout et il vien de le renlever. Mais je les pas essayer mais aparament sa vaut rien!!!

ok merci

Parcontre les gars quelqu'un aurait tous les rapports possibles pour la boite de boxer? pour la 1,2,3,4,5 car je voudrai monter ceux qui a de plus court. merci

Salut si cela intéresse certain je me suis fait un programme pour calculer la vitesse pour chaque rapport en fonction de la taille des roues. voila le lien: http://rallyecoeursportif.free.fr/calcul_vitesse

té de l'aveyron?

totoshop c'est pas évident pour changer de couleur. On va je pense ce basé sur l'alitalia. Si d'autres on des idées c'est les bienvenue.lol. La on a bien avancé on a déblaxoner le dedans, les dessous, les passage de roue avant , arrière. On a bouché le toit et les trous de rouille. je mettrai des photos bientôt. La prochaine étape c'est l'arceaux et souder la caisse. Puis la peinture. merci

Personne aurait un fichier solidworks avec une sud modélisé????Ou autres logiciel 3D avec la sud?

jpense pas que la polizia puisse le faire... lol

SAlut à tous. Suite à la sortie au dernier rallye on remonte une caisse de sud complete. Deux choix se porte à nous soit on la repeinte rose car tout le monde la connait comme sa, soit on refait une deco complete. Si vous avez des idées de couleurs, deco, ... envoyez moi sa sur le post, tous les participant auront le droit de monter à coté lors d'essai.(faudra faire le déplacement) lol... Merci à tous et lachez vos idéessssssss

oui, enfin se qu'il en reste.lol Elle a des combiné fileté la dureté est 4 fois supérieure par rapport à l'origine. C'est impossible d'y arriver avec des gros ressort. Après fait attention en la rabaissant car la crémaillière n'est plus droite et c'est inconduisible!!!!!!

J'ai fait faire il y a 3 mois pour une 205 16s en amorto top et gros ressort eibach : 700€ les deux après faut compter 300€ a peu pres pour l'arriere. Mais il te les regle comme tu veux. Si tu en veux je te vend les miens, je veux passer en en combiné fileté pour sud.(faut juste les faire vérifier et le top se seré des ressort dur eibach)

non viarouge il abite a cote de chez moi et ils sont pas cher , juste le prix que sa coute.lol. Il te fait se que tu veux mais il ne fera pas sur un corps de 33 car il est trop petit. Pour les ressorts il se sert chez eibach. Niveau performance c'est un des meilleurs!!! Meme le meilleur je diré.

Les koni? T'habite loin de l'aveyron?

surement car j'ai aussi des combiner fileté mais il a fallu addapté les corps de sud sur l'attache de 33. Faudrait que j'apelle viarouge pour lui demander car sa fait un momen que je l'ai ai.

Salut J'en ai 2 ou 3 paire d'amortisseur arrière koni pour sud apres je ne sais pas s'ils ont bon. Faudrai voir. Apres à la fin de l'année j'aurais 4 amortisseurs bilstein retaré viarouge pour 33 à vendre il faut juste les faire controler (ceux de devant auront des ressorts d'origine). Il n'y a pas mieux pour 33 en amortisseur. Si sa interresse des personnes.

ok merci