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carburator

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Tout ce qui a été posté par carburator

  1. carburator

    me suis fait eu

    mince, m'a loupe!!! http://alfasud.alfisti.net/indexe.htm
  2. carburator

    me suis fait eu

    la ya de l'explicanation: http://alfasud.alfisti.net/indexe.htm
  3. carburator

    Projet Sprint GT2

    et bin, ya du taff en perspective..... bon ecoute, juste pour te debarrasser et te faire gagner du temps, je veux bien recuperer la 916
  4. c qu'il ferait peur c't animal tu t fait attrapper a l'insu de ton plein gres, ou ils sont tombes tout seul????????? ya un coiffeur qui a du avoir un sacre boulot, t'a paye une coupe ou c'etait au poids? et arrete de glander....... t'a du boulot
  5. celte.... celte........... pppppffffffffffffffff la touffe qu'il a le celte
  6. carburator

    ça y'est je l'ai

    2 soupapes d'ech peteés?????????????? et la courroie est en place???? c quand j'ai essaye de le faire tourner???? ca m'etonnerai ?????????, pour flinguer des soupapes faut y aller quand meme.... je dois avoir des soupapes, j'essaye de voir ça ce WE!!! et je ne crois pas que tu puisse intervertir les papesous d'injection, car ki dit injection dit poussoirs hydraulique, et la longueur est differente!
  7. disques reperce mais il va passer en R/P de fiat coupe turbo
  8. hihi, moi, je balance!!!!!!!!!!! frein ar de sud a disques, repartiteur non assrvis, remplace par un reglable bientot. pour les dimensions, c du 305x28 je crois
  9. rooooooooohhhhhhhhhh, il ne vas pas aimer c vrai que le risque, c de retrouver les roues avant sous la caisse........ et pour bouli: vnouz gram bouboum
  10. carburator

    arrrghhhh!!

    OK, je vois avec bouli comment qu'on peut faire!!!
  11. carburator

    arrrghhhh!!

    tu le veux? je n'ai pas resiste............ alfasoub, en ostroguois, c quelque chose!!!!!
  12. c du zorglub, allege par induction de sloug , pourquoi???? blague mise a part ca doit etre un alliage d'alu??!! j'en sais trop rien??!!
  13. des sprint 1700 comme celle d'OLIV, yen a pas des masses..... donc ya de grande chance que ce soit celle la que tu a vu. vivi, frein de GTA, support realise par Oliv, apres qques essais sur differents moyeux pour prendre les cotes etc....
  14. les freins de la 1700 a Oliv, la, ca devrait aller
  15. le roulement est sous la coupelle inferieur de ressort sur les amortos a 4 vis de fixation sur la caisse, sur la tienne je crois qu'il n'y a que le roulement qui se trouve dans le support superieur
  16. carburator

    mon parrain

    ouuuaaaaaaahhhhhhhhh il doit en savoir des trucs!!!!!! et sur tout les modeles!!!!!
  17. oui, c ca, et il me semble qu'il ya aussi 2 "cles", ce sont les pieces qui font le raccord entre les parties du jonc. et pis, un PARE BRISE aussi............ ya un petit "pet" dedans!!!!!!!!!!!!!!!
  18. c'est bien une ti 1300 s1 donc c'est joint "caoutchouc" + jonc chromée (dans le joint ) j'essaie de te trouver une photo... d'ici ce soir vivi, c ça
  19. carburator

    bilan 33 s1 s2 et s3

    ca c clair!!!! merci mais....., je vais faire mon chiant, moi, je parlerai plutot de serie 1 phase1 serie 1 phase 2 serie 2 phase 1 etc... ce qui fait que l'on aurait une 33 s1 phase 2 au lieu d'une S2!!! et les gtv, pareille, 2 serie, inox et plastoc, et des phases.... non????
  20. ki c qui peut faire un topo sur les differences en les series de 33? parce que pour moi, ya que 2 series, avant et apres 90! ormis des details, ce que vous appelez une s2, c une s1??!! un pare brise de s1 c idem qu'un pare brise de S2??!! parce que ca fait plusieurs fois que je vois des demandes comme ca mais pour moi, ce sont les memes, non? pour les sprint OK, 3 serie, et pour les gtv, 2 ou 3 serie????
  21. merci!!!, au tour de la Ti maintenant.....
  22. bin, la, ca commence a devenir serieux!!!! et je voudrais qu'elle ai une belle remise "en forme"!!!!
  23. j'ai besoin d'un joint de pare brise et de son jonc chrome, svp c urgent maintenant...... dans 1 mois c passage avec un vrai carrossier!!!! merci
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