carburator

arf, j'ai zappé........ je retrouve le bulletin et je regularise! tschuss

ok, merci les gars!

je cherche le support du debitmetre, la conduite d'air entre le debitmetre et le collecteur, le cable d'accel et son clips, eventuellement l'allumeur complet aussi! merci a+

tu vois de suite si ca fuit autour de l'axe de frein a main, ou autour de la vis de reglage des plaquettes interieures. Si c la c foutu, enfin moi je n'ai pas reussi a trouver le joint qui va bien!!! ce sont tes pistons qui grippent a tous les coups. Pour demonter les etriers ce n'est pas la peine de tout sortir, meme si c bcp plus facile. Par contre faut une grosse dose de patience......

le bleme est que l'on ne trouve pas les joints pour les axes de freins a main si ca fuit c cuit. par contre si c grippes, c a 80% du temps due aux pistons, tout demontes, nettoyes frottes etc et ca doit repartir

hihi, il lui faudra bcp d'apetit alors..... parce que c une teigneuse la petite

salut pour les visiteurs je ne sais pas du tout, j evais me renseigner! et la 145, presente ou pas????

yes, et peut être le 11 mars aussi ? non ? a Dijon! cette fois il doit y avoir les 2 sprint de mes potes aussi!! ce WE j'ai remis la meca dans l'autodelta.....

je veux bien les infos!!! c qui qui organise?

sacre photos!!! moi, j'ai abandonne les tofs, ca ne marche pas avec moi.... pour les travers j'ai eu mon compte.... et encore une fois, je n'avais pas la video pour le plus "beau" qui aurait pu faire mal..... ca fait 2 fois que je passe pas loin de la correctionnelle, va falloir eviter ca maintenant... a la fin de la 4eme session lorsque la pluie s'est mise a tomber je ne suiis pas rentrer de suite, en esperant que ca s'arrete, je n'ai fait que 2 tour, et encore le dernier c'etait au ralenti, c un peu comme sur un debut de neige! c exactement ca, quand ca veux pas..... tu mouille bien ta chemise aussi quand tu sais que t en slick, pleine bourre et qu'a 200 m du freinage ton parebrise se recouvre d'eau.... ca laisse une drole d'impression...

salut oui, c pas la joie! l'ami ZP m'a raconté!!! j'avais de la pâte a joint sinon, a moins qu'il n’était trop malade?! mais je n'avais pas de tête d'allumeur! c une bonne leçon !!! ok pour les tofs! je t’envoie ça!!! rdv a dijon!!! bien que c'est un peu tôt dans le mois... ça risque de cailler encore!!!

j'ai quand meme pu essayer la new version d'EPROM de papapingouin, les rapports passent mieux sans coupure d'injection!!! enfin il me semble.

salut, vite fait un petit resume: ca n'a pas ete la super sortie pour nous, nouveau slick, température fraiche, un peu d'humidite, ce qui donne une figure libre des le 1er virage, la sud est partie en vrac a 40km/h, rattrappé, une fois puis 2 et la coup de chance, je suis passé a 10cm du mur en beton, j'ai bien failli taper l'avant droit... ca promet... ce fut plus une sortie circuit-"balade", mais monthlery en été, ca doit pas etre mal!!!! ensuite, le rythme monte un peu mais impossible de faire gripper l’arrière, fin de la 1er session, la sud se met a tourner sur 3 cylindres.... aie, je sors en m'imaginant une soupape dans un piston, des segments a l'echap... enfin que des petits trucs quoi, je soulève la capot et surprise, un fil de bougie débranché... ouf soulage! on repart 2eme session, là je fais 1tour et je rentre, pareil, même topo! sauf que la c'est la tête d'allumeur qui a lâché.... ma femme devait nous retrouver le midi, je lui dis ou trouver les pièces a la maison et hop a 12h15 la sud ronronne a nouveau! 3et4e session j'essaye différentes pressions sans réussir a trouver le bon compromis, j'ai été mis encore dans la catégorie intermédiaire, ce qui fait que je n'ai trouvé personne pour jouer avec nous.... il n'y aurait pas un peu de mauvaise foi envers les boxer? et la pluie s'invite a la fin de la 4eme, fin du match pour moi, j'en ai marre on rentre!!! des slick sous l'eau froide, c le top...... j'ai aperçu la giulietta de notre collègue, mais je n'ai pas eu le temps d'aller y jeter un oeil, en fait, je n'ai encore rien vu du reste.... heureusement que certains sont passés me dire bonjour, car moi, entre la panne et les pneus, bien je n'ai rien vu...... y'avait une TZ, je n'ai même pas été la voir.... merci a jf pour le lien avec les photos, je n'en ai pas fait une seule.... mais j'ai quand même 2 videos, faut juste les sortir en informatique.... je vais essayer de voir ca!!! a+

mais si tu viens!!! comme si des etudes pouvaient empecher de faire une journee circuit.....

Extra merci. Et pour l allemand je t enverrai un mp avec ce que je veux car je ne parle pas un sekul mot d allemand!

Aurais tu une adresse en Allemagne? stp merci

felificifipation!!!

merci pour le CR!

je ne post plus trop en ce moment car j'ai pas mal de taff... j'ai du mal a trouver des slick en 13" pour la sud, charade a etait fatal au kumho........ moteur pour mon pote JP et son sprint autodelta, faut que je me depeche de finir le moteur au fait, si qqu'un a un repetiteur d'aile pour sud, je suis preneur!!! je n'en ai tjrs pas trouve.

extra!!! alors tu piques la meca de la 33, tu la mets dans la sud S3, ça fait une petite voiture sympa pour tous les jours et tu vires la mito gazout........... tu remontes la meca de la S3 dans la 33, histoire de toujours avoir une voiture "pratique" pour charger et zou............ comment ça la présidente ne va pas être d'accord....... la blanche a l'air très saine!

ah M....!!!!!

et............ des tofs???????????????

c bon, t pret???