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carburator

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Tout ce qui a été posté par carburator

  1. bin, il me faudrait des journees de 48h.... mais on peut t'expliquer tout comment qu'on fait, c pas tres complique, mais c long et chiant..... peu etre a dimanche, sinon on ne doit pas etre loin l'un de l'autre!!!
  2. yes, ca ronfle!!!! ya ca dedans: on en a passe du temps pour faire cette ligne......
  3. carburator

    km age

    ca doit etre mister ZP le gagnant, + de 350 000 avec une imola ou trofeo...... donc avec la meme voiture......
  4. c dommage, il ne donne pas le lien!!! en tout cas merci Baboon, et merci aussi a ceux qui me donne des pistes pour ces jantes!!!
  5. moi si, mais je n'ai pas envie de passer 4 heures a nettoyer la caisse.... je sais, c pas terrible mais je n'ai vraiment pas envie de la cradingué!!!!
  6. moi aussi!!!!, j'essaye d'etre la avec le sprint (le gtv passe son CT la semaine prochaine) et j'essaye d'emmener mon pote Oliv avec son sprint "coursifie"
  7. Ce n'est qu'une étape parmis tant d'autres... vivi, il est au chaud en attendant
  8. vindiou d'vindiou bin, super boulot!!! alors surtout, ne te decourage pas!!! sinon je suis dans le caca!!!! peu etre que cela decidera qq'un a franchir le pas et a aller tourner sur piste!!!! courage!!!! c super!!!! PS: tu me guidera pour la pose hein, hein
  9. c un 16s??!! donc c une vanne de regulation bosch, tu demonte, tu nettoie l'interieur et tu verifie que le tiroir rotatif ne soit pas grippe ou bloque, attention a ne pas l'abimer avec un tournevis ou autre, si pas moyen= vanne neuve..... profite aussi pour nettoyer les papillons et les conduits d'air!!!!
  10. a moins que l'arceu ne puisse poser directement sur la caisse, la effectivement, mais la, arceau sparco sur sud, il faut des plaques!!!
  11. because, tu pose l'arceau ( boulonne) sur un plaque de renfort qui elle est soude a la caisse! donc, en fait arceau boulonne ou soude, le bleme est le meme!!! sauf que pour souder l'arceau sur les plaques, c du 3 mm sur du 3 mm donc c encore plus facile!!!
  12. je me demande si finalement, la soudure c pas son truc...... ils pensent que le 0.8 percera avant d'etre souder sur le 3 mm! et il ne veut pas s'emmerder, car c un sacre binzse a mettre!!!
  13. non, mais il ne veut pas souder les contre tole en 3 mm d'epais sur la tole de plancher en 0.8. Donc, faudra que je trimbale la caisse chez un autre gars pour les soudures de l'arceau. Je pense avoir trouve, mais ce sera pas avant 15 maintenant, si je recupere la caisse jeudi.........
  14. pour le cote obscur, je pense que Me doit etre le maitre sit.... sinon, oui, derriere c une guilia GT veloce de 67 et maintenant dans l'atelier je suis penard.... quand ils sont dessus c pour 2 heures a peu pres...
  15. en regardant star wars avec les momes, je me suis lance dans une grande discution de vaisseaux intergalactique, et je me suis mis dans un beau "merdier": "vous voulez qu'on fasse un tableau de bord de vaisseau spatial", evidement les gamins ont repondu "OUUIIIIIIIIII" et voila ce que ca donne...... sur base TDB de simca 1100 il doit y avoir une cinquantaine de bitonios divers
  16. et bin voila, tjrs pas fini............ mais ca a avance.... par contre il ne veut pas mettre l'arceau, fô que j'aille ailleurs...... les soudures ne me paraisent pas belle, mais j'ai eu droit a une explication sur le carbone contenu dans les acier de cette epoque, comme quoi c'etait pas terrible, qu'il a du changer de fil pour la soudure etc... bref, c comme ca, il ne peut pas mieux faire... en tout cas, je dois la recuperer jeudi soir maintenant....
  17. aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh nnoooooooonnnnnn c pas pour ca, je ne me permettrais pas, ce n'ai pas mon style!!! c pour "l'alfa 6 mieux que le GTV6"!!!!!!!!!!!!! ca m'en a fait tombe de ma chaise......
  18. euh, je veux bien croire qu'a 0:12 t'avait plus les idees bien clair (peu etre soiree trop arrossee.... ) mais faut pas abuser quand meme..... si c carbu, comment il a fait pour trouver une vanne de ralenti je ne comprends plus moi....
  19. prise d'air aussi, a chercher en mettant des petites pulverisations de "starpilot" par exemple (ca marche aussi avec le nettoyant frein mais c un peu violent....) si le moteur prend des tours= prise d'air pour les trofeo, sort le moteur pas a pas de regul ralentis, tu le nettoie bien (ne tire pas sur le piston!!!) nettoie bien son logement aussi, un petit coup sur le boitier pap (de nettoyage) et ca doit repartir!!! bonne recherche!
  20. huummm, je pensais pouvoir la faire tourner en MAI 2009 mais la j'ai des doutes... deja, quand je l'aurais recupere du carro, je serais soulage...
  21. carburator

    156 sw

    je pense que oui, mais des que tu es dans un coin un peu paume, ya plus bcp de station....
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