carburator
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Tout ce qui a été posté par carburator
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le bleme n'est pas plutot derriere le clavier??? -
et je crois que pour les injections, c le meme aussi, enfin je crois... mais pas sur -
Bielles de boxer revues et corrigées !!!
carburator a répondu à un(e) sujet de Robi1 dans Discussion libre
oouuaaahahh ca c bô!!!!!!!!! c toi qui a fait ca ou c une societe??????? -
ah bah ca yest, t'as trouve le chemin!!!!!!!!!!!!! bien rentre???? -
bacquet: 8kg -
j'ai pese divers element, histoire de me donner une idee du poids final: porte complete 20kg (vitrage complet de porte: 6kg) grattage isolant: 10kg (sans l'isolant qui se decompose, juste le "goudron") vitre custode complete:4kg lunette ar et joint:10kg PB et joint: 13kg capot avant: 15kg aile av:4.5kg malle ar:7.5 jante et pneu 13":13kg jante et pneu 17" (team dynamics): 15kg jante et pneu 16" azev:16kg jante MAD'IN et slick: 8 kg par contre, je n'ai pas peser le poids d'un siege et comme j'ai revendu l'int... je ne pourrais pas le faire, mais je pense qu'un siege avant ne doit pas etre loin des 20kg non?
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bin ouais, pour la baie je n'ai rien trouve....... j'ai commande chez victor parts les angles de la baie et j'avais recuperer une partie milieu pas trop pourrie.... mais c 3 fois plus de taff! la metallisation est une projection de metal en fusion sur la tole decape (si j'ai bien compris...) j'hesite pour le sablage......
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mousse dans les sud
carburator a répondu à un(e) sujet de carburator dans Autres (intérieur, accessoires...)
bin finalement, elle est bien la ou elle est................... je vais gratter le max et balancer le produit comme ca, si ca impregne la mousse ca finira peu etre par atteindre la tole...... -
mousse dans les sud
carburator a répondu à un(e) sujet de carburator dans Autres (intérieur, accessoires...)
c pour traiter les corps creux avec de l'anti corrossion -
estce que quelqu'un sait comment virer la mousse de M.... qui se trouve dans les corps creux de sud???? j'ai essaye l'essence, diluant cellulosique, essence F rien de rien..........
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[Restauration] Remise en etat de ma P4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
beau boulot, et la je suis d'accord avec thierry, la portee est un peu large, maintenant si ya pas de rectif c difficile de faire mieux.... mais chapeau, c pas facile d'avancer entre des aperos -
pour le GTV, ayant teste le truc a dijon, je n'ai pas note de perte de puissance. Je pense plus a un decalage de la plage d'utilisation, plus dans les tours et encore, j'en suis pas sur..... -
j'ai mis des bleu, ce sont des JR je crois, mais tjrs avec la boite a air j'avais essayer sur mon ancienne 33 1500, j'avais mis des filtres de machine sur les coudes des carbs sans la boite a air, un vrai regal au dessus de 100 km/h pour les oreilles (niveau perfs......... bin a part l'effet du bruit..... j'ai pas vu grand chose...) par contr en dessous d'une certaine vitesse tu reaspire de l'air chaud, et la c la cata.... trou, pas de souplesse, longue a prendre ses tours ect... par contre sur un praking des personnes etait venu me demander ce que j'avais comme moteur..... tellement c'etait beau............
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et les filtres sont lavables!!!! ca ne sert pas qu'une fois!!!
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ALLEZ, A POIL!!!!!! bon la, j'hesite, ca serait peu etre mieux de l'emmener a sabler et a traiter style metalisation non? vos avis SVP!!!! j'ai besoin d'une baie de PB et de la tole du dessous de batterie, je me demande si la tolerie de 33 ne pourrait pas aller?!
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Restauration Sud TI...
carburator a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
j'arrive encore trop tard..... j'ai fait la meme chose que le dessin mais avec 50 000 (a peu pres) petits clous de 40 mm de long environ. aavec un tournevis, j'ai souleve le joint et je l'ai bloque avec un clou, et ca tous les 5cm. et ca a marche!!! la premiere fois que je demonte un PB sans le peter!!!! je voulais prendre de tofs mais la, j'ai lutte..... donc grosse goutte de sueur et pas de tofs.... -
http://www.dellorto.co.uk/ ils sont super pros! commande dimanche soir, recu mercredi matin! tous gicleurs, joints etc...........
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encore un ptit nouveau
carburator a répondu à un(e) sujet de lepti33 dans Présentation des membres du forum
QQQUUUUOOOOOOIIIIIIIIIII tu vas souvent a VERVIERS faire des trucs alors que t'as plein de trucs super vachement hyper important a faire!!!!!!!!!!!!! RRRRRRROOOOOOOOOOHHHHHHHHH pas bien spoiler, extention ailes etc de TROFEO: BIEN sinon, bienvenue!!!!!!!!! -
YYESSSSSSSSS superbe journee, super acceuil de BIGTEN et sa famille, encore un grand merci le grand m'en parle presque tous les jours du tour en spider...... et madame ne m'en parle plus.... alors je laisse courir car il n'ya plus de place ici!!!! et sinon, bin on a joue au , on avait perdu les clefs du BERTONE, j'ai eu sacrement les glandes rate une pareille occassion, ca m'a bien fait c....!!!!!!!!!!! et le paternel, le samedi matin:" je les ai retrouve!!""" SUPER -
surface pistons 1700, qu'en penser?
carburator a répondu à un(e) sujet de gtvweb dans Discussion libre
le coussinet semble OK c toi qui a nettyer le piston 2? -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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[Restauration] Remise en etat de ma P4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
non -
je suis passe en KLEBER sur le sprint, ca me paraitr pas mal, mais je suis reste en 165/j'sais plus/13 -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
ah? bin je te laisse finir! moi j'ai piscine -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
c parce qu'il manque la cerise, la cerise sur le GATEAU