x@v1

Bienvenu

Tu m'achete le matos et on en reparle ! Ta bien une disqueuse ? Vu que tu as couper la rouille proprement. Une 75 a couper en casse, sa vaut bien une biere. Ou plus compliqué une tole a former chez le ferailleur. Après il te faut une pointe a tracé, ou a defaut un feutre. Si ta pas de quoi souder, tu lache un petit billet a un carrossier, y en a pour 30 min a souder une aile. Il te reste a passer les divers couche de peinture. Au final c'est certainement moins chère que ta réparation.

Je comprends pas cette réparation. Il aurait été tellement plus fiable, rapide, économique, et propre de couper le morceau et de ressouder un autre venant d'une casse.

C'est comme dans toute les concess, profit profit profit.

Les jeux interne, les frottement, le calibrage de la pompe a huile, des V6 Alfa Ne sont pas étudier innitialement pour fonctionner avec de la 5W40. Bien évidemment les moteur s'accomode plus ou moins bien d'un lubrifiant non conforme. Mais c'est débile quand on connait les précos, de ne pas mettre se qu'il faut. En exagerent. C'est comme mettre de la 25W70 dans un JTDm Et mettre de la 0W30 dans un moteur Hotchkins.

Je m'en doute J'ai travailer 5ans dans un atelier de la marque. Mais c'est a se tiré les cheveux de mettre de la 5W40 dans le V6 Alfa. La ou j'étais, c'était : 15W40 essence/Diesel Pour tout les 2 soupapes par cylindre , non Turbo 5W40 Pour tout les multi-soupape, avec ou sans Turbo. Le chef et le patron avait le meme discourt. "Rien a foutre des préco constructeur, les contrat sont très bon avec _ _ _ _ , et puis quand ses voitures auront des problemes moteur, elle seront hors réseau depuis longtemps. Donc rien a foutre"

Avec Fab 166, nous parlions des V6 Donc préco 10W50 Rien n'empeche de mettre de la 10W50 dans un Boxer, bien au contraire. Mais il faut avoir la conduite, nécessaire a l'utilisation de cette huile qui inévitablement est plus chère que de la 10W40.

Et bien moi j'en ai sur ma Delta. Et il y a une grosse différence entre de la 10W40 et 10W50. Je fais également mes vidange moi meme, je vois pas ou est le probleme PS: il n'y a pas que Sélenia qui fait de la 10W50 et ou 10W60.

Le guide pour quelle modele ? Sur la notice du GTV Tb et GTA j'ai 10W50

L'interet du respect de la viscosité se voit sur du long terme. Ou immédiatement en condition d'utilisation sévere. Fait un test avec de la 10W50 ou 10W60 tu verras la différence au niveau pression d'huile, et T° huile si le véhicule est équiper des mano bien sur Le probléme de la Sénenia, qu'elle soit en 5W40 10W40 10W50 10W60 C'est quelle est très chère, uniquement a cause de son réseau de distribution. Qui est le suivant: Sélenia Pétronas Fiat Groupe Fiat France Réseau Fiat Alfa Lancia. Alors que pour les autres marques de lubrifiant, c'est : Fabricant d'huile X Réseau Fiat Alfa Lancia, ou vendeur indépendant. Forcément le prix n'est pas le meme a la fin ....

J'en pense que le faiseau que je vends a 5Fils et non 4 comme la photo peux le faire croire. Je peux aussi te faire le fil a l'unité. Mais dans se cas je ne peux offrir le port, comme pour un faiseau complet. Contact moi si tu veux le fil .

Oui la meme qu'ils mettent dans un JTD. Question de cout et de marge ! La préco Alfa pour les V6, c'est 10W50

Oui

Ba oui chez moi http://mansat-performance.votreboutiquepro.com/

Tiens moi au courant Je dois pouvoir te trouver se fil. http://mansat-performance.votreboutiquepro.com/pieces-auto/alfa-romeo/electricite-allumage/index.php/cPath/1_28_29

Je salut ta passion pour les sorties que tu as pu faire a l'opposé de ton domicile. J'ai également pas mal roulé, mais pour d'autre raison que des sorties Alfa. Et pour moi participer a une sortie automobile a l'autre bout de la France et encore plus a l'étranger, est tout simplement inconcevable pour des raisons de cout et de temps. Malheureusement, il semblerait que ses deux raisons ne me soit pas réserver. C'est pour cela que je suis absolument contre l'idée de faire des petits groupes au nom d'un centenaire. Se genre de manifestation ressemblerait a des concentres régional, et non a un centenaire. Le CARF a la puissance, et le soutien de la marque. Il propose entre autre le Mas du Clos, qui est géographiquement très bien situé pour le plus grand nombre. Les instances du CARB peuvent elles contacter le CARF pour un regroupement de qualité et surtout de plaisir automobile ? Cela pourrait également donner une nouvelle dynamique a notre club

Comme tu dis, le Mas du Clos a l'avantage d'etre a peut prêt a égale distance pour le plus grand nombre.

Au lieu de faire de la critique négative, sans chercher plus loin. Pourquoi ne pas se rallier au CARF, qui a les moyen et le soutient de la marque. Il font machine arrière et propose de bien belle chose pour le centenaire en France. Je suis membre du CARB et non du CARF, mais une chose est sur. Je serais au Mas du Clos avec le CARF et certainement au rally de régul la veille comme il font souvent avant une journée circuit. Et la on tombe dans la caricature type du centenaire Lancia de 2006. Deux petits groupes, un au sud, l'autre au centre Malheureusement oui, chacun tire la couverture de son coté, au lieu de se federer autour du plus gros et entamer un nouveau dialogue.

En quoi cela te gene de devoir respecter 95db ? Tu crois que si tu les dépasse tu vas gagner des poneys ? Les gros échappement libre, c'est pour aller chercher les derniers canassons sur une prépa ou tout a deja été fait. Alors si une Sport Club doit faire 95db, et bien aucun probleme pour moi.

Info réjouissante, concernent le centenaire Alfa en France Du Forum du CARF: 2 infos fraîches. En 2010, Alfa Romeo France va concentrer ses actions sur 3 manifestations : Rétromobile, la semaine du centenaire, le Mondial de l'Auto. Le CARF confirme l'organisation d'une Concentration Nationale en 2010 ! Un week-end randonnée le samedi et journée circuit le dimanche (Mas du Clos ?). Période évoquée, 1er week-end de juillet.

T'inquiette j'ai mon casque , et pourquoi pas quelque € pour jouer moi aussi mais avec ma Delta 100% d'origine.

Je viendrais certainement vous voir en Octobre, avec un colis pour Seb.

Salut Les jantes Ronal c'est du 13 ou 14 ?

Suffit de demander http://mansat-performance.votreboutiquepro.com/pieces-auto/alfa-romeo/electricite-allumage/index.php/cPath/1_28_29 Cables Beru Silicone , tarif avec le port inclus

Mais pourquoi un objectif aussi couteux ? Il y a tellement de sites qui peuvent accueillir un tel événement en France .... J'attends les propos avec impatiente