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pomigliano

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Tout ce qui a été posté par pomigliano

  1. merci, je pense voir ça w.e. prochain avec la mise en peinture de mon capot ... ça sent la fin de la remise en forme du sprint, bientôt les ballades au bord de mer de bretagne
  2. j'avais zappé les bonnes adresses ...merci ! si ça fuit au niveau du frein à main, quelle est l'opération à faire a+
  3. merci, je me rencarde auprès des spécialistes du carb
  4. salut, mon sprint tire à gauche quand je freine, cela était noté sur le dernier c.t. mais là ça empire, hormis purger tout le circuit ! c'est ce que je fais faire bientôt ... et le réglage de l'écart plaquettes-disques,j'aurais voulu savoir la marche à suivre pour dégripper et refaire les étriers de freins ainsi que des adresses pour commander les kits-joints d'étriers ? voilà en espérant que juste une purge et un réglage suvira a+
  5. voilà mon siège conducteur avec l'assise reteintée (avec petits carreaux verts) je vais laisser le reste comme ça, ça choque pas ? https://servimg.com/image_preview.php?i=149&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=150&u=11250548 et 2 photos du w.e. avec la pose des caches l.p., c'est pas des siem (introuvables) mais des hella avec une astuce pour les fixer ! https://servimg.com/image_preview.php?i=151&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=152&u=11250548 a+, fait moche ce capot
  6. merci beaucoup AlfaSub, j'ai hésité à les prendre mais j'arrivais pas à voir sous le plastique si c'était à sertir ou à pincer par les 2 vis comme ta photo tip-top ! du coup ça permet de mettre le + pour le poste ! merci
  7. salut, j'aurais voulu savoir quel système d'attache vous avez sur vos batteries de sud/sprint (+ et -) ! le plus propre car le mien est pas génial ... photos donc je cherche à mettre un attache rapide sur la mienne mais ceux que je trouve sont par dessus la cosse négative, j'aimerais trouver un modèle sur le côté cô certaines 205 gti ... car j'ai peur que ça passe pas avec le capot ! merci à vous
  8. salut bouli, ma sellerie est en t.b.e., je cherche juste à le reteindre ! ma mère doit me refaire celui que j'ai démonté ...t'as pas des astuces monsieur bouli ? sinon, c'est un siège conducteur en t.b.e. que tu as ? photos ? si ton prix est alfiste ça peut m'intéresser ça m'évitera d'investir dans des produits ! redis-moi vite avant le w.e. tu passes quand à Rennes ?
  9. revenons à nos moutons le siège que j'ai remonté sur l'armature de mon siège conducteur est de couleur différente que celui passager (décoloré par la lune !!!), le tissu noir est bleu et celui avec les petits carreaux verts tire sur le marron ... qq'un a t'il un produit ou une solution pour retrouver un noir comme à l'origine ! et éviter de teindre les petits carreaux verts ! merci, sinon je vais commencer l'enquête et on verra la suite a+
  10. 250 euros !!!!!!! comment tu l'as eu ??? à ce prix je la prenais rien que les jantes et les sièges ! ça vaut le coup... ma prochaine alfa c'est 33 1,7l 16v q4 ou 75 turbo ie europa ou giulietta 1,8l phase 3 en tout cas félicitations
  11. salut et bravo à toi et à ton entourage, j'ai encore plus d'admirations pour des gens cô toi qui ont le talent de faire eux-mêmes ... et le mérite aussi a+
  12. salut, ça fait un bail que j'ai pas mis à jour le tuto sur le sprint, donc voici les nouvelles depuis l'été dernier, dans l'ordre de mes souvenirs : -distrib° complête, ppe à eau, courroie alternateur, circuit d'eau, nettoyage radiateur, tt les filtres, vidange moteur + carter d'huile neuf. -batterie, mise à niveau circuit électrique, moteur lave-glace arr°, fils de bougies, autoradio k7 avec branchement propre , nettoyage bloc compteur et contrôle de toute l'électricité int°. -vidage de l'int°, traitement des planchers, mousse isolante refaite à neuf, nettoyage moquette, siège conducteur refait. -jantes 14" refaites + pneus neufs en 185/60 r14 matador elite 2. -niveau boîte + feux de recul + traitement corps creux. -traitement en préventif de la baie de pare-brise et du hayon. -diverses choses esthétiques int° et ext° pour le remettre conforme à l'origine sauf le volant les photos maintenant : http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/intspr10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/intspr11.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/intspr12.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/bfaair10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/bvarr10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/chauff10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/culass10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/jantea10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/vuearr10.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/25/05/48/vueavg10.jpg il reste tjs des choses à faire cô le capot, les rlts de roue, jeu aux soupapes ... mais ça avance doucement mais surement ! et c'est que du plaisir, j'ai encore pas trouvé un trèfle à 4 feuilles magique dans mon porte-monnaie a+, pomi
  13. salut à toi et bienvenue à ton sprint ! elles sont quasi-jumelles au niveau kms, le mien est gris veinard ? cô les autres, quels sont les reproches si on peu appeler ça des défauts sur une alfa à bientôt, ta moquette n'est pas verte ???
  14. Bigten, as-tu contacté la personne qui vendait 3 sprint grand-prix dans la manche à St Laurent de Cuves... si tjs là, elle a ton bonheur...sinon en m.p. je te donne son n° ! sinon le sprint que je compte aller voir semble avoir ça ... de toute façon, ça sera à nettoyer cô les tiens, as-tu essayé de démonter ? au pire, j'ai ça dans mon entourage idem pour les sièges ok veloce, je regarde !
  15. ok merci benjamin je suis en train de me faire la main sur mon capot ! 2 bignes aussi ...
  16. salut à tous, je vais pt-être aller voir ce sprint et éventuellement prendre le capot ! et d'autres bricoles, faut voir sur place en tout cas ... http://www.leboncoin.fr/vi/10121013.htm?ca=6_s si certains cherchent des pièces, je veux bien les prendre en même temps ou alors y aller groupé si certains sont dans le coin ... pour ceux qui sont sur Caen, j'ai un lien là-bas donc facile d'envoyer les pièces, pour le reste, je suis pas chaud car déjà eu pas mal de négatif avec la p"""e avec des pièces autos !!! rdv w.e. ou le suivant voilà, a+
  17. salut beau boulot de prof° et dans les règles ! cô je compte cet été démonter mes deux ailes avant pour vérifier tout ça ! bon j'ai aucun signe de rouille mais bon faut bien trouver un truc à faire ... ma question, est-ce facile et quelle produit destructeur de rouille utilise tu ? et en quoi consiste le zinguage ? et la calandrite tu l'as acheté ou ? merci d'avance,
  18. ça fait plaisir de te croiser sur le forum avec un bel avatar en + ton lien tombe bien car demain je récupère mes pièces commandées chez alfa .. et certaines sont indispo donc va falloir batailler sur le net a+ et à bientôt en sprint
  19. pomigliano

    Le Pomi n°16 est prêt

    bien reçu cool y'a de l'article à lire n'hésitez pas FX and co à regarder mon poste sur mes articles de boxer en tout genre pour les prochains n° au plaisir
  20. pas de problème bouli, je lui transmet l'info° ça me fera une occasion en + cette été d'aller vous rendre visite ...
  21. tiens c'est bizarre, je connais aussi des gendarmes férus d'anciennes la belle soeur du sprint soit 205 gti appartient à un de ta corporation Wolf et en + bleu miami... et pour vous faire plaisir, il revient travailler sur Deauville bientôt avec son austin mini look cooper en phase de finition ça va être un régal au qg des oldies à Fougères
  22. cool, encore plus décalé avec ça alors le mien est un sony des 80's début 90's à k7 avec comme ampli de puissance bah le boxer ça me permet d'écouter ma collection de k7 qui s'agrandit grâce au sprint
  23. salut Wolf, si ça peut t'aider pour demain, car je viens de passer par là : pour ton mp3, si tu le branches direct sur tes h.p., à priori tu vas avoir de la déperdition de son, faudra monter le son et ça sera criard ! ( le mieux c'est d'avoir un poste k7 avec K7 adaptable cordon jack pour mp3 car le son passe par la phase d'amplification du poste). pour ton antenne électrique, elle doit avoir 3 fils : le noir à la masse de la caisse, un bleu ou rouge ou vert sur le poste ( ferme le circuit du + quand tu allumes ton poste via la radio et monte / descend l'antenne), le troisième va direct au + de la batterie. tiens nous au courant de tout ça a+,
  24. ça m'intéresse ! mais arrive pas à remettre la main sur les posts que tu as fait ??? merci
  25. simplement le pied à regarder ... vous confirmez ce que j'avais lu sur un article d'époque avec l'essai de la sud sur neige, chapeau bas allez encore des anecdotes ...
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