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pomigliano

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Tout ce qui a été posté par pomigliano

  1. bonne pioche ! elle aurait été dans le 35, je serrais tomber dessus, sûr de sûr ! moi qui sillonne les petites routes en vélo ou voiture... j'adore si un jour, je tombe sur une 33 série veloce 105 avec kit carroserie je prends bravo à toi en tout cas
  2. salut, si tu dis qu'il n'y a pas de joint spy, je t'embauche de suite pour refaire avec moi mes boitiers de différentiels, ma boite ... si si, il y en a bien et ai besoin d'un extracteur spécial alfa, on a essayé de séparer les deux pièces mais impossible sans dommages, j'attends donc une solution propre ! par contre, pour les joints toriques, ils sont changés et en effet ça sort comme du beurre
  3. salut et petit up, la sprint a eu son c.t. : o défauts avec contre-visite et le reste, petite fuite sur la boite (ce fameux joint spy à changer sur le boitier de différentiel) mais j'ai pas l'extracteur de l'arbre sur le boitier, jeu roulement avant gauche, j'ai la pièce et c'est tout là je suis en train de finir mes longerons, je dois souder une double sortie d'origine, faire les réglages d'allumage et de carburation ... a+
  4. salut, j'ai refait mes joints sur mes étriers avants accolés à la boite, pas eu ce genre d'indications, j'ai sorti mes pistons puis nettoyage et toilage et remontage, bien faire attention à sortir les pistons à l'aide des vis avant de les extraire puis l'inverse au remontage, tourner les vis dans l'autre sens avant de remettre les pistons (finir d'engager les pistons au maximun avec un petit serre-joint) a+
  5. pomigliano

    Petites annonces

    la sprint noire sur leboncoin.fr du 81 a des jantes alfa qui lui vont bien je trouve, ça ressemble à des ronal turbo mais le prix plus abordable ! j'en cherche depuis pas mal de temps mais pas encore trouvé d'alfetta à désosser
  6. pomigliano

    Remise en route 33 16s

    salut et bienvenue, je suis de Rennes aussi et y'a pas mal de fans de boxer à Rennes ! j'aime bien la 33 en sw... au plaisir de te croiser donc ! a+
  7. merci, c'est du standard acheté au magasin auto du coin ! je cherche toujours des housses d'époque avec le trèfle à quatre feuilles au centre, j'en avais trouvé sur des épaves mais bien usées ...
  8. première sortie digne de ce nom ce dimanche aux étangs d'apigné près de Rennes, puis visite à stradal33 du forum : 250 kms pour se dégourdir les chaussettes et super beau temps : le lien de la rasso, pour ceux que ça intéresse, ça serait bien de venir à plusieurs boxers ? http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/ pour voir la sprint : articles récents onglet à droite - téléthon 7 décembre les autres autos et motos sont toutes aussi chouettes voir plus : miam miam à venir, c.t. à passer, nouveau allumeur bosch puis réglage des carburateurs car un poil décalé dixit stradal33
  9. bienvenue sur le c.a.r.b. ! oui y'en a d'autres sprint qv peux-tu en dire plus sur la sprint que tu as là ! à bientôt sur le forum
  10. quand ça fuit au niveau des vis de réglages, à priori une réfection complète s'impose ... si c'est la vis de purge, tu mets un peu de produit colmatant ou une nouvelle vis de purge !
  11. pour le réglage au remontage, on a bien fait attention à la position des cales ! pour le reste, faut que je remette mon câble de compteur avec son circlips pour pouvoir enlever tout l'ensemble de la prise de compteur avec le pignon fou au bout ? mon câble de compteur est venu tout seul en enlevant le circlips ! ça va mieux en tout, bien rassuré ... merci à tous sur les 33, j'ai la rta aussi, ça à l'air plus simple...
  12. ok sur la rta orange sud et sprint, j'ai bien la vue en coupe de la prise de compteur en page 38, je vois pas d'autre solution que de pousser sur la goupille car elle est pas emmanchée de l'autre côté dans la boite ! vers l'ext° j'ai bien une lumière pour sortir le tout ... je pense pas qu'il faille sortir le tout par l'int° du différentiel, tu confirmes ? merci d'avance,
  13. sebsprint merci mais tu en sais plus concernant mon souci ... vais pas la déposer et la retourner ma boite, la sprint va faire ventouse chez mon cousin mais ça risque grandement de compliquer les relations ! a+
  14. je suis en train de changer les joints toriques de chaque boitier gauche et droite du différentiel visés sur la boite, celui de gauche est fait ! pour le droit, j'arrive pas à le sortir car je bute sur la prise de compteur kilométrique qui attaque sur le pignon droit, j'ai bien viré le cable de compteur mais j'arrive pas à extraire le reste même en poussant sur la goupille !!! c'est quoi la manip pour y arriver ça urge car je bloque un pont chez mon cousin ... et je suis à la recherche de deux vis qui bloquent ce boitier sur la boite !!! merci d'avance
  15. idem pour victor parts ! car passé par là récemment avec la sprint 1,5l qv cette fois... elle a eu droit à 2 étriers avants tout neufs mais ce fut épique comme épisode ...
  16. merci d'après-vous, est-ce que les joints spy et torique de sortie de différentiel gauche et droite sont ils les mêmes entre les 33 et les sprints à base mécanique alfasud ? sur l'eper alfa en ligne, c'est toujours dispo pour 33 ! merci d'avance, a+
  17. après la sortie du garage semaine dernière, freins avants neufs et capot repeint + diverses bricoles, un bon nettoyage samedi et dimanche matin , place aux photos durant la ballade du dimanche : https://servimg.com/image_preview.php?i=166&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=167&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=168&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=169&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=170&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=171&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=172&u=11250548 j'ai pas eu le courage d'enlever les housses, mais la sellerie est nickelle, me reste à faire les joints de différentiel gauche et droite + celui de carter de boite, après j'espère être tranquille pour un petit moment a+
  18. c'est ça le joint qui fuit : un titi j'ai rien trouvé en réf° sur l'eper alfa sur base 33... as-tu trouvé dada et dom ? je continue à me renseigner ... a+
  19. ok ok pas de soucis ! mon cousin me demande toujours d'avoir des avis différents avant de procéder... avez-vous des références pour ces joints toriques ! merci en tout cas, ça me rassure quand au démontage, qui semble plus facile à faire sans ouverture à coeur ouvert de la boite... merci.
  20. ok, en desserrant les 4 vis allen, l'ensemble vient ou faut vidanger la boite, déposer le carter et dégager par l'intérieur de la boite ? si c'est ça, ça va attendre un peu, on va mettre un produit colmatant et voir si ça tient ! j'ai vraiment les pieds qui s'engourdissent sans le boxer
  21. petites questions : excepté mon silencieux d'échappement qui est en t.b.e., le reste de ma ligne est bon mais bien oxydé par la rouille, y en a t'ils parmi vous qui ont déjà mis des peintures spéciales pour échappement permettant de les conserver plus longtemps ? autre question: au niveau de la sortie de boite reliant le cardan droit (passager), j'ai remarqué un petit suintement entre la cale de réglage de jeu et la vis allen qui la serre (vis la plus en bas), située derrière la platine ou l'on fixe le cardan + disque de frein droit côté boite ! est-ce facile à démonter et comment, si pièce à changer et dispo ? ou juste pâte à remettre entre ? voilà merci, bientôt des photos avec le capot refait et les étriers neufs
  22. essayer chez Victor parts à Nantes ! très sympa et correst sur les prix, ils ont récupéré des stocks de sud/sprint je crois...
  23. je pensais à ça aussi ... mais préfères toujours l'avis de personnes plus averties, on verra avec le cousin... en tout cas merci, j'ai trouvé un fabricant pour mes flexibles rigides !
  24. salut, retour au garage ce matin pour mettre 2 étriers neufs + conduits rigides + 1 soufflet de cardan côté roue ... par contre en l'emmenant ce matin, au bout de 4-5 kms j'ai eu un sifflement vers l'avant, bruit suspect, qui disparaissait quand je freinais ! la dernière fois on a pas purgé l'embrayage (seulement les freins en pinçant le tuyau vers l'embrayage, on a changé vite fait le tuyau après ...) ça m'inquiète un peu, le passage des vitesses semble plus dur aussi mais j'ai resserré tout ça pour supprimer le bruit que j'avais dans le levier ...mes plaquettes de frein sont neuves aussi ! avis ?
  25. on s'est vu ce matin, il est pas au mieux mais le boxer de la 33 va lui donner l'antidote ! remets toi bien Bouli ... sympa cette matinée au plaisir sur le Havre donc
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