pomigliano

salut jaipadnon, veux-tu changer de caisse pour le circuit, sur Nantes 44 : http://www.biraud-competition.com/index.php il se reconnaitra sur le forum a+

sympa ! Me33qv je t'envoi 2 articles de l'auto-journal : essai alfa 33/1500 du n°14/15 spécial du 01/09/83 j'ai conduit l'alfa 33/105ch. du n°12 du 01/07/84 y'a pas longtemps j'ai vu une 33 red à Rennes 35 a+,

content pour toi Wolf ! nos sprints ont des similitudes de pannes en ce moment le mien a enfin redémarré après bien des conseils de membres du forum cool ... ce w.e. ça va être fiabilisation avant la route pour la distrib° as-tu entendu parlé d'une bourse d'échanges autos-motos sur Laval 53 le w.e. du 29-30/09, j'y serais pt-être en fonction de mon travail ... avis aux autres du forum habitant le coin a+

oh la vacherie ! mon boxer s'est emballé trop vite bravo à toi Alfiste33 et longue vie à tes 33 que j'apprécie beaucoup aussi a+

pas courant le 1,7l qv , félicitations pour ton achat ! c'est le polish mal fait par l'ancien proprio qui donne cet aspect à la peinture ou a t'elle été repeinte ? en tout cas, bonne resto à toi ! tes 33 ont passé le cap ss problême à 1ère vue a+ t'as un historique du sprint ?

comme vous m'avez mis l'eau à la bouche, j m'y colle donc alfa sprint 1,5l qv 105 cv de juin 84 achetée en avril 2006, moins de 50000 kms ! en cours de révision générale, ça prend du temps mais 1 fois bien fait, on n'y revient pas, et c'est que du plaisir https://servimg.com/image_preview.php?i=61&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=62&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=65&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=72&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=63&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=71&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=66&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=69&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=68&u=11250548 voilà,

je viens de scanner la giulietta avec ses jantes spécifiques d'époque ! me dis pas que tu les as en stock bouli https://servimg.com/image_preview.php?i=60&u=11250548 elles lui allaient parfaitement, une vraie trèfle quoi ! le petit gas à côté, ben, vous avez deviné qui c'est je sais pas ce qu'elle est devenue, mais elle était entretenue par mes soins et ceux du padre ! c'est mon cousin qui l'a revendue allez c'est pas une giugiu, mais sa remplaçante : https://servimg.com/image_preview.php?i=57&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=58&u=11250548 https://servimg.com/image_preview.php?i=59&u=11250548 75tbie version europa acheté en 1991 à 53810 kms par le biais du cousin garagiste à un chirurgien de paris, je me suis fait le permis avec ! le A accolé au 75 turbo revendue avec regrets en 1999 à un collectionneur alfa, d'ailleurs j'aimerais bien savoir ce qu'elle est devenue car j'ai récupéré des factures ...et parler alfa avec le proprio ! alors quelqu'un a t'il déjà vu ces jantes sur une giulietta a+, pomigliano

merci alfiste76 ! je vais voir ça avec stradal33 qui est tt près de moi faut dire que pour doubler la saab, t'es cerné de ligne blanche aussi a+

merci de tes conseils Me33qv je vais pt-être trouvé ça aussi sur du gtv, alfa 6 ou 90 ! qui sait ? Wolf, as-tu une photo de ton installation ? ça donne quoi pour ton siège ? y'a un ami de stradal33 qui en vend un aussi ! faut que tu viennes sur Rennes / Fougères, tu seras pas déçu a+

bé dans mon stock, j'en ai qu'un y'a t'il encore des autos qu'on trouve en casse avec ce type de relais ?

j'adore cette caisse aussi ! mon père a eu la 1,8l phase 3 en rouge avec des jantes spécifiques que j'ai jamais revu sur d'autres voitures ! je vous poste bientôt une photo de ces jantes car j'aimerais vraiment en retrouver si ça va sur le sprint ça sera un clin d'oeil au passé familial alfa a+

salut, mes relais d'aspect n'ont pas l'air terrible ! même après nettoyage ! donc ou trouver des identiques ? chez norauto j'ai trouvé des semblables pour le B, C, D, E soit lunette chauffante - avertisseur sonore - a.b. - et plafonnier (doute sur ce dernier car temporisateur) sont ils vraiment compatibles et bien des relais universels et pas relais inverseurs ? pour le A à trois pattes, rien mon ancien est foutu, si qq'un a une photo du montage des lames une fois le cache alu enlevé, ça pourrait m'aider à le refaire mes fiches dans le boîtier sont un peu orange rouille, même avec du produit, ça part pas, astuce ? merci d'avance pour les conseils a+

salut Wolf, bravo pour ton sprint, je l'adore en rouge ! et en plus le tien est plus que nickel :cheers pour le siège, sur AF y'a une personne qui vendait et vend tjs un sprint 1,3l en épave pour pièce ou complête, enfin depuis que j'y suis allé elle n'est plus complête ... par contre le siège passager idem au tien est nickel ! elle est du côté du mont saint-michel, contact en MP si pas adresse sur AF je suis de Rennes / Fougères dans le 35 et roule en sprint 1,5l qv de 84

idem pour moi au retour de mon périple d'une semaine dans la région de Dinan ! merci FX solidarité BZH j'ai hâte de le lire le p'tit pomi avec une petite galette-saucisse + cidre bientôt des news du sprint

salut Jorapido, j'ai quasi fini le remontage, reste en gros le bac batterie plus des bricoles et le câblage de l'autoradio, de plus j'ai pris plein de photos avec un apn tt neuf (anniversaire oblige) bientôt en ligne si tu veux passer, no soucis ! je suis indispo tte la semaine mais j'ai des récups la semaine suivante, donc à voir ! a+

ok FX, c'est mon cerveau qu'a fait défaut là... je pensais mettre moins de tps à vérifier tout la caisse du sprint, résultat : j'ai un doute ! en tout cas merci a+

salut, ma question va paraître un peu légère, mais ayant démonter mon sprint pour le nettoyer, j'ai un doute sur le re-branchement des fils sur mes clignos av° et de rappel ainsi que mes ab av° et arr° pas trouvé l'info sur la rta (le fil rouge sur le bouton rouge ) si vs pouvez regarder sur vos sprints et me redire, ça serait cool afin que j'évite tout risques ... j'espère l'avoir fini fin de semaine ... a+, pomigliano

salut et merci bruno63, pas le choix, j'ai aussi eu droit à la disqueuse ! résultat : c'est plus rouillé au niveau des 3 vis qu'à l'intérieur du bac j'ai pris des photos histoire de garder des souvenirs ok pour la vitre ! je ferais la même chose pour les vitres de portes en espérant que la rouille y est moins présente a+

salut, je voudrais savoir comment vous faites pour déposer le mécanisme de vitre latérale arrière ainsi que la vitre, j'ai déposé toutes les garnitures mais les vis qui tiennent le monte-vitre sont prises par la rouille dans l'écrou obligé de les couper à la disqueuse !!! même question pour une solution de fixation du lève-vitre qui tienne mieux dans le temps bien-sûr je vais traiter la rouille qui agit bien à cet endroit merci d'avance

salut christ. box ! je suis d'Ille et Vilaine et navigue entre Rennes et Fougères en sprint 1,5l QV de 1983 ... donc pas très loin de la mayenne dis nous en plus sur toi et ta passion du boxer !!! on est qq'uns sur le grand ouest et y'a un bon nid sur Rennes a+

bé quatraplat, j'ai pas vu mon sprint dans le recensement pourtant j'ai bien envoyé ma cotisation avec la case cochée redits-moi, à moins que vous attendez de plus belles tofs de mon biscione du sud sinonj le l'a fait en direct sur ton site que j'apprécie a+

félicitations à toi ! belle mamie que tu as là collector de chez collector donc pour la rouille, ça a pas l'air méchant ! vérifies qd-même tout les endroits à l'intérieur (en enlevant tt les plastiques) et extérieur ... bô route à toi donc, au fait elle viens d'ou ?

elle a eu le temps de freiner un peu ou quoi ? ça fait peur ! je te souhaite vraiment un bon rétablissment et merci à ta 33 d'avoir absorber le choc et sauver ta vie en partie à + sur le forum (avec sa remplaçante)

allez hop au boulot ! félicitations une de plus de sauvé perso, j'adore le démontage car on sait avec quoi on roule après ... faut être patient par contre... bon w.e. a+

miam miam tout ça ! super sprint veloce "veloché", en effet il a l'air plus que propre ... bon point. la console centrale est bien remplie, si tu remets le volant d'origine, tu vas plus pouvoir mettre les gazs pour le vitaloni californian, 1 sur ebay en ce moment ! en tout cas, sympa d'avoir ces accessoires d'époque avec la voiture, moi je fais le chemin inverse lol a+ pomigliano