tintinseb

autrement, je suis tomber en extase devant ce bisounours que je connaissais pas. je l'ai appelé "bisounours quadrifoglio verde" (gros veinard en français dans le texte)

je pense que tu es pas loin du "fief" d'ARP, qui se trouve a ste genevieve des bois. j'y vais presque tous les dimanche là bas, pour mettre en piece une trofeo de 94........

bienvenue a toi. une 1.7 16v se trouve sans probleme, mais c'est comme tous véhicule dis "sportif", il se peut que les anciens proprio n'en ai pas pris soin. sinon, tu es de quel coin??

si PREDAT la monte en slicks, faudra l'amener au circuit sur un plateau... qu'est ce qui t'empeche d'avoir les roues slicks dans le coffre, et de les changé une fois sur le circuit??????

salut tite qouechtionne comme ça au passage............. tu as faiot comment pour virer tous le goudron de l'habitacle??? une autre qouechtionne: tu remplaces la lunette arriere qui est en verre par une en plexi. mais ta 33, tu l'emmenes au circuit comment?? sur un plateau ou sur la route?? car dans ce cas là, je pense que tu devrais faire gaffe car il me semble que c'est interdit............. mais se sont des onmadique..........

tout a fai normal sur 33 que le voyant s'allume avec les essuis glace. ça me le faisais sur ma feu 1.3S. sinon pour ceux qui cherche, j'ai 2 blocs complet de ventil a vendre.

le mien se declenche aussi vers 90°. sa fait peur au debut, mais a la longue on prends l'habitude. Pour etre tranquille, installe un relais afin de mettre en route manuellement le ventilo.

pour moi, ça aurais pu m'interesser, mais pour le moment, vu le budget, la priorité n'est pas au carter cloisonné.....

y'a un crut qui me chifonne quand meme............ moi j'ai une grosse fuite sur ma cremaillere qui est assisté, et au CT, le gars ne m'a rien dis du tout. je croyais que le CT etait fait pour verifier la securité active et passive du vehicule???!!!!

Pour ce qui est des jantes toles, je ne veux pas trop m'avancer, mais je devrais bientot en avoir 4/5 de dispo. je te tiens au jus suivant les affaires du moment.

Exac, c'est bien notre cher Baboon qui est venu avec moi avec son plateau et sa mercos. Pour le moment, j'ai la trofeo noire dans mon garage, et quand elle sera depouillé, soit je le donne a qui la veu (sans CG), ou alors un casseur viendra me la reprendre (deja vu avec lui). la rouge, elle est sur paris, et idem que la noire, soit elle interesse quelqu'un, soit elle part a la casse. Houlala. pour le moment, ce sont des occase que j'ai comme ça. Se n'est pas du business, mais l'idée de louer un local pour entreposer des pieces serait une bonne idée, mais faut pas etre seul. Je ne suis pas un gars qui cherche a se faire de la tune (j'espere que tous le monde avait compris), mais juste que ce sont des occase afin de financer ma sport club. Je sais ce que c'est que de ne pas avoir LA piece qu'il manque, donc je recupere, je garde et je vends a qui le veux, voir pour ceux qui sont dans la merde, je donne contre un coup de main.....Je veux juste rendre service (quand on voit le prix des pieces neuves.........) ne vous inquietez pas, je ferai des fotos de toutes les pieces, et les mettrais en ligne sur mon site. Ce sera beaucoup mieux d'aller voir ce qu'il reste, et surtout l'etat des pieces.

ça y est!!!!! je l'ai!!!! (la trofeo rouge) la traverse est venue bloquée la poulie d'accessoires, et les courroies de distrib on pétés!! un redressage s'impose, puis un remplacement des courroies pour verifier que le moteur n'a rien. Si ça tourne, demontage complet de la caisse, puis jetage de la caisse. idem si moteur HS, de toute façon, la caisse sera cannibaliser, et............. avis au chercheur de pieces!!

et moi qui me foutait de la gueule de mon pote qui lui est une casse de 205!!!! tres bonne idée, j'ai le site, il manque plus que les photos!!! Qui veu s'associer a moi, avec plusieurs "antennes" dans toute la France t'inquietes pas, a la fin, il devrais me retser que ma 1,5 IE, la 33 sport club, et les pieces de la trofeo (la 1ere) invendu

voila l'histoire extraordinaire qui m'arrive depuis quelques temps. Il y a 3 mois de ça, dans une casse, un gars me voit avec ma 33, et me dis que son frere vend une trofeo pour s'en debarasser. je lui dis que ça pourrait etre bien vu mon projet de sport club. je lui achete, et commence a la depouiller pour l'alleger. il y a 2 semaines, Nico mets un post pour dire qu'un gars donne sa trofeo sur paris. j'appel le gars, et c'est convenu que j'aille la chercher dimanche. elle est juste avec le parbrise cassé, et le moteur (peut etre HS).je la retaperai avec les pieces de la sport club, pour la revendre (si c'est possible, je l'ai pas vue). Et v'là ti pas que mercredi, a norauto, je me renseigne a un vendeur pour de l'huile de DA, et le mec me demande pour quel type de voiture. je lui dis pour une alfa 33, et le gars me demande si j'en voudrais pas une!!!!! Il donne sa 33 1,3 2 carbus de 92 car trop de frais dessus (courroie de distrib, alternateur, amortos avant et pneus avant) là, il m'interesse fortement car si elle est de 92, on peut y mettre n'importe quel moteur (surtout non cata), donc pour faire une sport club, c'est encore plus genial!!!! donc, si je resume et si tout va bien, dans quelques temps, j'aurai une trofeo a vendre, une en pieces, une 1,5 IE, et une sport club!!!!!! Avis a ceux qui cherche des pieces.............

bienvenue a toi Veloce (moi aussi d'ARP ) moi aussi, ça fait pas longtemps que chui ici mais tous se passe bien, je me suis pas encore fait manger.....

sur ma feu 1.3S, on avait fait mettre des sachs gaz. je peux te dire que c'est de la bonne cam. aucun souci, et une superbe tenu de route. moi, ce que je cherche, c'est des ressort court pour mettre sur la trofeo. avec les kilos en mons que je lui ai enlever, elle a relvé du cul grave. en plus, avec les bas de caisse en moins, j'ai l'impression d'avoir un 4*4!!

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Ouais, et ton assureur, je pense que tu vas lui dire "allez.......... au revoir!!"

c'est clair que tu dois prendre un pied incroyable quand tu la conduit!! elle a combien de bornes?? tu l'as repeinte ou pas car elle est super propre!! juste un bemol, le bequet n'est pas le plus réussi. je prefere l'autre.

Slt sur mon ex 1.3S, j'avais quelques points de rouille, et j'avais poncé avec du papier a l'eau, puis j'ai appliqué du frameto. la couleur est noir, et si tu n'en mets pas sur 1m², ça peut rester discret. En plus, vu la couleur de ta voiture, ça devrait pas trop se voir.

de toute maniere, j'avais envie de faire un ti barbec' en reunissant plusieurs forum. je pensais qu'un dimanche du printemps ou de cet été, avec une tite participation financiere pour la graille, et la bonne humeur des alfistes qui voudront bien se joindre.

si vous passez dans ma region, pas de prob. je pense faire parti de votre club, mais pour le moment, ce n'est pas trop envisageable. si vous voulez faire une halte dans mon patelin, j'ai la cour du college a dispo, et c'est impeccable pour faire une tite bouffe. mais ceci, si tu veux, on en reparlera..........

vi, et moi aussi je suis impatient de la voir finie, mais pour le moment elle est dans le garage en attente d'un embrayage car la fourchette est "degoupillé", et vu qu'il faut tomber la boite, j'en profiterai pour changer l'embrayage. ensuite faut que je l'emmene au CT puis la preparation pourra commencé, et qui consistera surtout en un bon allegement, et la preparation d'une ligne sans cata. j'aurais certainement des pieces a vendre tel que attelage, interieur (j'attend une reponse), pompe et circuit de DA, puis deux trois autres bricoles.

apres renseignement aupres du controleur du CT, je ne pourrais pas mettre le moteur du 1500 TI dans la Trofeo car auto de 94, et a partir de cette date, cata oblige. Donc je ne pourrais pas le prendre.

pas de prob'. de plus, je vais mettre ça sur mon site. http://perso.wanadoo.fr/tintinseb