oliv6

J'ai acheté des jantes de 145 junior 6J15 ET 37.5 et à l'arrière ça frotte sur le tirant avant, donc je cherche un solution et je pense que je vais mettre des cales comme dit Boxer16V entre le train et les fusées. Bye Oliv6.

OK mais je n'ai pas changé les dessus de cuve, et les bougies, si je mets les gicleurs du 1500 pour essayer pas de risque? Pour les bougies NGK BP 6 ES, c'est ça?

J'ai sorti le réservoir, rien! Je l'ai quand même revidangé il y a quelques jours, j'en ai marre. Les gicleurs de ralenti sont les mêmes entre 1.5 et 1.7? Bye Oliv6.

Ca me gonfle les problêmes de carbus sur ma 33 1.7, j'ai acheté un kit réfection pour mes DRLA 40, je monte le tout, en statique,tout va bien je fais chauffer le moteur, je fais la synchro, et dés que je roule au bout de 20/30 bornes, elle déconne, le ralenti boiteux, des à coups à vitesse stabilisée et elle ne "pète plus comme avnt à la décel'. Du coup, je récupère les carbus de la 1500 TI, je les déshabille, je monte mes gicleurs que j'ai fais tremper dans l'essence F, là, le moteur tourne nicket, tous les cylindres partent en même temps, ralenti environ à 1000trs, CO corrigé à 4.5, et elle roule super pendant quelques kms et après la même galère. Ce que je n'ai pas permuté, ce sont les dessus de cuve et les pointeaux, mon faisceau est très récent et j'en perd mon latin, ça me fais c___r!!!! Au secours, bye Oliv6.

Bonjour à tous, je souhaite monter des des jantes 15 pouces sur ma 33, mais je me retrouve avec les pneus en 195, qui frottent sur les bras arrières, quelqu'un a t'il déja fait le montage et si oui, je suis ouvert pour tout conseil. Bye Oliv6.

Oui, mais au niveau des puissances, des années de production,et des finitions, je suppose qu'il y a des différences, et comme je ne connais pas l'historique de la sud berline en détail, je souhaiterais connaitre les différentes subtilités entre les modèles. Bye Oliv6.

Bonjour à tous, je souhaiterais savoir quels sont les modèles d'alfasud, des premières séries (pas de hayon), qui ont un 1300 ou 1350, avec un seul carbu (double corps?) et en 5 portes? Bye Oliv6.

Oui c'est bien la 94, je te remercie pour le lien, mais je connaissais déja, j'ai commandé une pochette pour les carbus de ma 6 l'année dernière, c'est je pense la solution pour laquelle je vais opter si je n'en trouve pas d'occaz'. Bye Oliv6;

Bonjour à tous, je souhaiterai savoir si l'axe des papillons sur les carbus DRLA montés sur les 1300,1500 et 1700 des 33 sont identiques? Et si quelqu'un peut me dépanner car sur un des carbus de ma 33 1.7 QV, j'ai un axe vrillé et je n'arrive pas à obtenir une synchro correcte. Je suis donc ouvert à toute proposition. Bye Oliv6.

Peut-être tout simplement le démarreur qui commence à être fatigué ou plutot (pas le chien de Mickey) les charbons usés, j'ai eu ça sur ma 205 gti , des fois il voulait, des fois, il voulait pas, un peu comme une gonzesse. Mais un jour, terminé. Bye Oliv6.

Salut, sur ma 33, c'était pareil, en nettement moins grave et j'ai tout gratté, ensuite soudé des toles et mainteneant c'est propre. Bye Oliv6, bon courage à toi et dis toi, parce qu'elle le vaut bien.

Ou simplement, un mauvais contact au niveau de l'alimentation électrique du ventilo comme ça m'est arrivé. Bye Oliv6.

Salut Bouli, es tu vendeur? Laisse moi ton tel en MP et je t'appelle. Bye Oliv6.

PS: mon tel 06 16 92 31 93

Bonjour à tous, je sollicite les alfistes boxeristes car je suis en train de restaurer mon GTV6, et il doit passer en peinture la semaine prochaine... mais mon pare brise est fendu et je suis ennuyé car je ne pourrais pas le remonter. Je recherche donc un pare brise avec ou sans antenne, merci d'avance de vos propositions. Bye Oliv6.

Tu m'as pris de vitesse, où sont les déflecteurs? Avec le type mine on sera fixé. Bye Oliv6.

C'est peut-être ton différentiel qui déconne, faudrait t'inquiéter avant que tout explose dans le pont. Bye Oliv6.

Je ne sais pas si en réalité elle est aussi belle qu'en photos mais elle en jette la Sprint et pourtant je ne suis pas fan des modifs en général. Par contre pour moi le fait de fibrer est le pire du pire, c'est à dire que les dessous de la belle ne sont pas à la hauteur de sa peinture rutilante, et que dire des 1.5 kilos de saint ofer, priez pour nous. Bye Oliv6.

Salut prb ,je connais un moteur 1.7 QV en weber et à poussoir mécanique à vendre en RP, il a 137 000 kms et tourne très bien. Bye Oliv6.

Salut Tom, au niveau de la boite, qu'est ce que tu mets (Alfa ou autre) et comment fait tu passer la sélection? Bye Oliv6.

Moi, j'ai juste un petit reproche, pas assez de photos, on en veut sous tous les angles et même de ses petites et grandes soeur! Bye Oliv6.

Salut Alfasaki, je suis 100 bornes au nord de Paris, ça risque d'être un peu compliqué! Je vais en rester à ma première idée d'en faire une pistarde. Pour info j'ai aussi une 33 1.7 QV et cette dernière a 290 000 kms avec moteur/boite d'origine jamais ouvert! Pour les courroies de distrib', je les fait à 5 ans ou 80 000 kms. Bye Oliv6.

Salut, dans quelle région es tu? J'ai peut être une 33 qui pourrait faire l'affaire: 1.5 TI 149 000 kms. Bye Oliv6.

Moi, 33 1.7 QV de 88, première main avec 290000 kms et une 1500 TI qui vient de rentrer à remettre en route pour mon frangin. Bye Oliv6.

Salut carburator, je t'envoie un MP. Bye Oliv6.