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Defsquad

Greffe d'organe? Aurais-je ENFIN trouver donneur?

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BONJOURRRRRR,

J'ai appris qu'une connaissance se débarrasser d'une alfa 33 imola 4x4. Il voulait la mettre à la casse enfin s'en débarrasser. Je dois aller la voir cette semaine. Un de mes potes m'a dit qu'il la lacher pour 100.- soit 70 euros bounceShockedVery Happy moi aux anges.
Il m'a dit qu'il y avait la clim, l'inteireur recaro, qu'elle roulait, elle avait juste le retro de gauche cassé.
Alors je pense la prendre pour mettre la clim sur ma 33 1,7 ainsi que la boite à vitesse.(au faite l'imola c'est bien une 1,3L hein?)
Est-ce facile a adapter la clim sur une voiture qui ne l'a pas? Je n'ai jamais fais ce genre d'adaptation. Quelle sont les organes a récupéré pour que la clim fonctionne?

Merci pour vos réponses Very Happy

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imola 4x4...je crois que ça n'existe pas

c'est probablement un Q4, ou 1700ie 4x4 (existe en suisse), qui ne mérite certainement pas d'aller à la casse!

tiens-nous au courant, il y aura forcément quelqu'un d'intéressé sur le forum pour récupérer cette auto, même incomplète éventuellement...

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imola c'est pas une 4/4
mais la clim deja vu.sur le petit 1.3 imola
a mon avis c'est un 33 PERMANANT 4.
pour adapter une clim il me semble qu'il faut remplacer la poulie simple .par une poulie double
il me semble que Carbu et 33 16v l'on deja fait se truc.
salut et bon courage.

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une foie le demareur lace
ta raison il n'osera jamais demonter quoi que se soit.

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Bon désolé pour les infos pas précise en même temps c'est une connaissance d'un pote qui s'y connais pas en mécanique qui me la vite décrite.. je verrais cette connaissance cette semaine il sera plus préci surement lui.
Dépend quelle modèle c'est je lui redonne un coup de vieux et je la garde on verra.
Ok je verrais quand je l'aurais... c'est pas un changement de poulie qui va m'empècher de monter la clim.
vous tiens o courant les gens.
A plouuuuusssss

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si tu a la direction assisté sur la tienne tu a pas besoin de changer la poulie c'elle avec D.A. et prevu pour recevoir la clim

si tu a l'occasion met nous des photos Smile

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Hello,

Je suis aller la voir hier soir. Voilà je suis tombé amoureux. Je crois qu'il y a pas d'autre mots.
Je dois normalement allé la chercher vendredi soir mais c'est pas encore sur.
En gros, ce que je pensais faire au départ, c'est de la prendre pour récupéré des pièces. (remarque, je ne connaissais pas encore quelle moteur c'était a cause du manque de précision de mon pote ;-) ). Mais quand je l'ai vu et que j'ai appris que c'était une 1,7L 16S (4x4 permanent sorry je ne sais plus le non, je vais me faire taper sur les doigts) finalement je vais lui redonner un bon coup de jeunesse.
En gros, l'intérieur est en bon état, siège avant et banquette recaro juste le siège conducteur qui est un peu déchiré, le reste à l'air de fonctionner.
L'extérieur, comme je pensais est totalement couleur rouge délavé qui tend sur le blanc.
Un beau gros macaron de rouille sur la porte coté conducteur a cause qu'un scooteriste lui a foncer dedans a l'époque, et le garage a trop mal fait son boulot et ca a rouiller.
Sinon elle a l'air en bon état.
Et aussi le pot d'échappement entre le silencieux et le cata et trouer... mais ca ca attendre car sa fait trop trop un zouliiii ronronnement :-D
Avec il me donne des plaquettes de frein arrière neuve, des jantes été alu, des jantes toles pour l'hiver.
Et le truc qui ma le plus scotcher c'est le nbre de km et le prix:
120'000km pour 100.- suisse soit environ 70 euros !!!!!!!!
Bref quand il ma dit ca, j'ai pas hésité je prend.
Ca sera ma première petite rénovation...
Malheureusement j'ai pas d'atelier pour travailler alors les travaux avanceront surement très lentement...
En tout cas je ne perds rien pour ce prix la...
Je vous mettrais des photos vendredi ou dimanche...
En tout cas je suis très impatient d'etre vendredi héhé..

Et effectivement si on a la direction assisté on a pas besoin de rajouter la poulie pour actionner la clim, il y a une place de libre sur la poulie j'ai vu ca hier ;-)

Merci,
a tout bientot pour les nouvelle.
CONTENT!!! :-D

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Bah c'est que je dois de toute facon refaire une peinture rouge pimpon.... donc autant tenter d'enlever ce macaron de rouille en ponçant et mastique (je sais pas encore si c'est profond ou pas, ca ne m'a pas l'air) et on verra par la suite... le pot ca attendra surement jusqu'au dernier moment.. ca fait vraiment un bO bruit...

Malheureusement mon pote vien de m'appeler et ma dit que c'était pas sur que je l'aille pour ce week-end.. avec un peu de chance oui... sinon courant semaine prochaine...
Ah ces organisations... mdr

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Defsquad a écrit:
Bah c'est que je dois de toute facon refaire une peinture rouge pimpon.... donc autant tenter d'enlever ce macaron de rouille en ponçant et mastique (je sais pas encore si c'est profond ou pas, ca ne m'a pas l'air) et on verra par la suite... le pot ca attendra surement jusqu'au dernier moment.. ca fait vraiment un bO bruit...

Malheureusement mon pote vien de m'appeler et ma dit que c'était pas sur que je l'aille pour ce week-end.. avec un peu de chance oui... sinon courant semaine prochaine...
Ah ces organisations... mdr


c'est l'occasion de nous faire une reportage, les premiers instants etc... Wink

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Invité

70 euros affraid mais c'est pas possible vous les donner les alfa en suisse.
Je crois que j'ai trouvé ma prochaine destination pour les vacances Wink

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Invité jura
Eh oui ! Les Alfa anciennes Alfa (Sud et 33) ont mauvaise réputation . J'ose pas vous dire combien j'ai payé mon Arna qui avait à l'époque 120'000 et un peu de rouille sur les ailes arrière, et qui tape des voitures plus modernes en course (corsa, 106, micra, etc). En plus, les gens qui ne sont pas "bricoleurs" doivent payer très cher pour la réparation auprès d'un garage. Et il y a la fibre écolo : les voitures non catalysées n'ont pas la cote. Tant mieux pour nous !

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mordu des boxeur
j'en chercher une de 4x4 16s , pas moyen la seule que j'ai trouver etait dans les cote d'or (je suis dans le var à l'autre bout) . maintenant le probleme des boxeur en suisse ou dans les endroit eneiger c'est le sel .
regale toi bien pour la remise en force du BEBE

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Hello,

C'est vrai qu'elles on mauvaise réputations par ici.
Ouais venait tous en suisse pour vos vacances ca serait cool histoire qu'il y ai plus de 33 et de sud par ici... parce que dans mon coin c'est pas ce qui règne mdr...

Ah la la.. vivement demain pour savoir si je vais la chercher demain soir...
Je tenterais de faire des photos si il ne fait pas trop nuit...
Impatient... a tel point que j'en rève...
Je vous tient au courant, par contre ca va avancer trèèèèès lentement... parce que la je suis en train de terminer mon apprentissage de polymécanicien, donc j'ai des exa a reviser donc ca passera en premier malheureusement Bad(
A plussss Bad)

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Hello,

Alors pour les nouvelles je vais chercher ma belle demain soir a 20heures... MOUAHAHHA...
Je vous ferai plein de photo bounceVery Happy
Mais je sais pas quand j'aurais le temps de venir posté parce que je suis en train de monter des siège dans la 33 actuel et comme dès qu'on touche au chassis d'une 33 bah j'ai une visse de fixation qui ma pétAAAA EmbarassedCrying or Very sad
Du coup ca me prend un poil plus de temps... un tit coup de mastique et départtttt...

Je vous tiens au courant...

Bonsoir tout le monde les gensssss bounceVery Happy

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VOILAAAAAAA...

Je l'ai... ENFIN... j'ai été chercher la belle un soir de la semaine passé. Mais je n'ai pas eu le temps de m'en occuper a part de changer la batterie par une neuve.

Voilà tout d'abord les photos du bestiaux:
(sorry c'est fait avec mon natel fautes d'avoir mieux)
tongue












Voilà pour l'instant dans l'état qu'elle se trouve la pauvre.

Je l'ai eu pour 100.- suisse, elle a 115000 km et tourne encore pas trop mal...

Ce que je vais encore devoir faire:

- Changer les bougies
- Elle fait un sifflement quand je roule en première, c'est déjà quoi ce que je dois changer? C'est al courroie de distrib' non? Ca fait comme un frottement-sifflement... je sais pas si vous voyez ce que je veux dire?
- Changer la ligne complète, elle est complètement bouffer par la rouille mais ca ca sera la dernière chose que je vais faire car elle fait trop un jouliiiie bruit de compèt comme ca lOol
- Changer les 4 disques et les 8 plaquettes qui poutZ de chez poutZ
- Voir pourquoi les clignotant ne fonctionne pas du tout
- Mettre une nouvelle ampoules à l'anti-brouillard avant gauche
- Vidange de tous les liquides
- Contrôle des joints des portières, i me semble qu'ils sont poutZ aussi car les vitres a l'intérieur sont humides
- Coté carrosserie une bonne peinture complète d'un bO rouge s'impose non? lol et bien sur s'occuper de la rouille sur la portière avant gauche.
Je suis content car elle n'a pas d'autre point de rouille.
- Un nettoyage complêt de l'intérieur.

Les modif se feront petit a petit, dejà parce que je suis pas mécano voiture mais polymécanicien.. enfin je m'y connais un peu au pire j'ai des pote qui peuvent m'aider... mais j'aimerai bien me démerdé le plus possible seul... Et surtout les finance... du coup ca ira trèèèèès lentement.. MAIS surement...


Et juste pour finir quelles que photos de ma 33 1.7 8s actuel quelques modifs on été effectué à l'intérieur:






Voilà pour celle que j'ai reçu pour mes 18ans. Un merveilleux cadeau. Plus je la conduis plus je l'aime. Un bonheur à conduire.

Les modifications apportées:

- Pédale momo
- Volant 30cm Luisi, moyeux Luisi (a venir un volant tulipé Sparco en daim pour allé avec les sièges Sparco.
- Pommeau de vitesse fait au boulot et eloxé en noir Very Happy
- Bouton de chauffage-ventilation usiné en alu dans la masse sur CNC au boulot Very Happy
- Bouton de démarrage à la place du cendrier (faut etre fou pour fumer dans une 33 non mais... Laughing ) et plaque alu fait au boulot pour tenir le bouton.
- Vitre teintés noir.
- Lèves-vitres alu fait ENCORE au boulot mdr (ahhh ca bosse HEIN? mdr)
- Plaques alu faite vous savez où pour venir remplacer les haut-parleur d'origine dans les portières arrière avec le logo alfa roméo graver puis eloxé en noir.
- Pot d'échappement Sebring. J'aurai bien aimé mettre un pot inox de marque Raggazon pour une 145 mais ca n'aurait pas passer le CT alors voila.
- Siège Sparco Monza Rouge, j'ai du faire une adaptation pour monter les siège sparco sur les console d'origine, encore un truc a faire au boulot Twisted Evil
- Les jantes alu de 15pouce de marque stilauto attendent de se faire monter de pneu...
- Je l'ai rabaissé de 40mm mais j'ai du remettre d'origine parce que les ressort à l'avant avec un défaut, dès que je prenais une bosse ou que je trouve les ressort émettaient des bruit sourds, bref retour à l'usine.

A venir quand j'aurais un petit plus d'argent

- une boite coutre d'une 1,4L

Voilà pour les tits travaux effectués sur mon alfa, je èense que je ne changerai pas plus de chose...

Et je tenais juste a signaler que je ne suis pas un enfant pourri gaté a qui la mère paie l'essence les assurance le smodifications.
Je fais tout moi, je paie tout moi, Les siège par exemple je suis tombé sur une superbe bonne occasion alors je les ai pris parce qu'ils étaient neuf alors pourquoi laissé passé une occasion en or alors que j'en ai toujours révé. Quand on aime, on ne compte pas.
Bref, c'est soit de la débrouille, soit le fait que j'ai pas mal économisé pendant mon apprentissage, soit des connaissance qui me montre tel ou tel pièce qui seraint sympa... Et en plus je peux usiner certaine pièces moi même car la ou je suis en apprentissage on a pas bcp de production... c'est plus un centre d'apprentissage et non une entreprsie alors j'en profite tant que je peux. bounce
Voilà pours les petites précisions.

Merci de m'avoir lu, je vous tiendrai au courant des travaux effectué sur la 16s mais ca avancera très très lentement parce que les cours a finir, la voiture n'est aas devant chez moi pour l'instant mais sur une place alors voila.

Bonne route au passionnés
cheers

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Merde j'ai oubliè de précisé le modèle lOol

C'est une alfa roméo 33 1,7L QV 16s permanent 4x4

D'ailleur le pont arrière coince un peu i me semble a vitesse constante en virage... un truc de plus à contrôler ^^

Elle a la clim' et l'intérieur recaro comme vous pouvez le voir sur les photos ;-)
A plus

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Rhhho, il a dit un gros mot ! pas bien !

En tout cas félicitations pour ta Q4 ! thumleft

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Très bonne acquisition cette Q4. Elle doit être sympatoche quand ça glisse un peu. Félicitation.
Tu compte la laissée d'origine?

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belle auto!!!!

arrffff je suis jaloux GRRRRRRRRRR:DD

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bien joué ! une q4 ça courre pas les rues par chez nous !
à ce prix tu prends peu de risques... c'est le prix du volant Mr.Red
stp laisse là d'origine... Rolling Eyes

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Ouais je suis assez content de l'état qu'elle est...

Oui je compte juste refaire une belle couleur rouge... mais sinon je la laisserai tel quel... Mais j'hésite a la monter en propulsion donc a voir...

Sinon pour le sifflement quand je roule en première a basse vitesse c'est du a quoi deja? La courroie? je sais plus ce que c'est on m'avai dit mais me souvien plus...

Merci

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c'est quoi le petit boitier sous la boite a gant a cote des chewingum?
sur la 8 s. Question

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quatraplat a écrit:
stp laisse là d'origine... Rolling Eyes

+1 c'est un modèle tellement rare avec tous ces accessoires spécifique qu'elle le mérite.

Defsquad a écrit:

Mais j'hésite a la monter en propulsion donc a voir...

T'as pas peur que la transmission vieillisse plus rapidement?

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Vous inquiétez pas, je vais la laissez d'origine ca pas de souci...

Par contre qqun aurait une idée?
Lorsque je roule a une vitesse constante par exemple 30km et ke je tourne a gauche ou a droite pour me parquer par exemple, le pont arrière sautille... je dois regarder quoi? Je connais pas du tout les 4x4 donc si qqun pourrait m'aider...

Et aussi comment on fait pour renommer le titre du topic (sujet)?
Merciiii

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c'est quoi exactement l'enceinte que tu cherches alfa?
j'en ai une type 10de diamètre d'origine alfa en bon état, dont je ne fais rien (c'est le modèle qui se met derrière les grilles me semble t il). Deux voies

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bricefromparis a écrit:
c'est quoi exactement l'enceinte que tu cherches alfa?
j'en ai une type 10de diamètre d'origine alfa en bon état, dont je ne fais rien (c'est le modèle qui se met derrière les grilles me semble t il). Deux voies


Hum, tu te trompe pas de personne la? Je cherche pas d'enceinte LaughingSmileVery Happy

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calimero a écrit:
tu ma pas dis c'est quoi le boitier sur la 8 s.


Citation :
Bouton de démarrage à la place du cendrier (faut etre fou pour fumer dans une 33 non mais... ) et plaque alu fait au boulot pour tenir le bouton.


Very Happy

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oups je crois que je me suis planter sur ce cout la

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non non c'est le petit boitier dans la boite a gant.
on dirai un vumetre ou un s/metre pour les CB.

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C'est peut-être ton différentiel qui déconne, faudrait t'inquiéter avant que tout explose dans le pont.
Bye Oliv6.

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Sorry j'ai sauter ta question calimero,

C'est juste une petit boitier qui gère les neon intérieur pour faire un "tapis lumineux"MDRRRRR... petit montage que j'ai fait quand je venais d'avoir la voiture... bref erreur de jeunesse humhum... no comment ^^

Sinon je vérifirais le pont quand j'aurai le temps pour voir tout ca...

Sinon est-ce que vous avez un site pour commander des pièce pour cette 33?
Plus précisément un ligne d'échappement et des frein a disque ainsi que des plaquettes.
J'ai un site mais pour comparer les prix...

MERCHHHHI

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