oliv6
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Mais non, c'est juste pour faire baver Thierry, je suis au chaud chez moi, et puis il y a assez d'autos à la maison, il reste juste une place pour ma petite Sud qui arrive... Bye Oliv6. -
position des pistons dans un etrier
oliv6 a répondu à un(e) sujet de clement33 dans Discussion libre
Il existe un outil qui permet de caler éxactement au bon endroit le piston mais il n'est vraiment pas indispensable, il donne environ 20 degrés de décalage par rapport à la verticale. Bye Oliv6 -
Bon je suis parti dés que j'ai vu le post, et j'ai réservé la 6, elle est pas si mal au point que ça et je pense que je vais faire affaire. Bye Oliv6.
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Salut, en 1.7 16V, la finition elegante, était montée en tambour à l'arrière et je suis sur car j'ai failli en acheter une. Bye Oliv6. -
Elle est où ta charette, à deux sur chandelles en trois heures c'est fait. Bye Oliv6. -
Il est beau ton Boxer sprint 1716V, tu n'as pas oublié de le recenser j'espère! Mais nous une petite photo, je suis fan des deux types de boxer. Bye Oliv6. -
Vous êtes tous super cool, je te remercie cox mais c'est un peu loin, Nico, j'adore le Jura et ses petites routes de la région des lacs et du col de la faucille, il faut que j'y repasse mais pas avant l'été prochain, peut-être pourra t'on se croiser. Par contre Tintinseb, il faut que l'on voit ça, mais laisse moi ton tel en MP et je t'appelle, où en est tu avec la vente de ta juju au fait. PS: J'ai fait ce que j'ai pu pour régler la voiture de Cagouille mais c'était tellement une cata que c'était dur à croire, en plus les Dell'orto, je commence à maitriser mais les Bebers, c'est pas du tout la même. Bye Oliv6. -
C'est une série 2, je ne sais pas s'ils ont modifié la caisse en elle-même. Bye Oliv6, merci de ta proposition.
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Comme j'ai pu le voir, pour le carton de cagouille, beaucoup se proposent de l'aider, et moi à mon niveau, je lui donne un ptit coup de main en faisant la synchro de sa TI demain afin qu'il puisse l'utiliser en attendant de retrouver son 1700. Comme certains d'entre vous ont des 33 à benner, je me permets de demander si quelqu'un aurait un plancher avant coté passager car ma 33 est malade de ce coté là et je dois entreprendre les réparations afin de la rendre un peu plus saine. Merci d'avance, bye oliv6.
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Salut Gael, ta QV, elle avait déja tapé, car on voit une soudure qui n'a pas l'air d'être d'origine, et la peinture est plus pimpante coté passager dans le compartiment moteur. De toute manière comme on se voit demain, on en parle mais pas de soucis, il y a toujours une solution. Bye Oliv6. -
Et une capsule qui déconne, comment le voit on? Ou quels sont les symptomes? Bye Oliv6. -
Bon, les nouvelles, j'ai une rampe de carbu d'Alfa 6 d'avance et comme ce sont les mêmes gicleurs de ralenti et principaux à part le calibrage, j'ai nettoyé tous ces gicleurs et ce soir, je les ai monté sur mon 1.7 et plus un seul à coup, la conduite est beaucoup plus fluide et agréable. Par contre le ralenti est à 500 Tours et la voiture est nettement moins nerveuse bien que j'ai été raisonnable sur la pédale de droite car je ne souhaite pas endommager le moteur en lui-même. Donc, je vais commander en Angleterre des gicleurs neufs et monter tout ça, afin de récupérer un boxer comme je les aime. Bye Oliv6. PS: A confirmer que le fonctionnement reste stable, je croise les doigts. -
Bah, il flotte un peu, mais j'ai démonté la tête et rien, pas de condensation, j'y comprends plus rien, je vais voir le docteur ZP dans quelques jours et je vais essayer de changer mes gicleurs par des gicleurs d'Alfa 6, je vais prendre les compressions aussi. Bye Oliv6.
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J'espère qu'il a recensé sa 33 sinon...Me va lui tomber dessus. Bye Oliv6.
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TI de 89 il me semble, mais je ne l'ai que depuis 18 mois donc ça justifie mes doutes... Bye Oliv6.
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1490, n'est pas l'année de sa sortie mais... j'vais me reservir un ptit godet de SP 98. Bye Oliv6.
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Rouge...euh rose! Bye Oliv6.
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Salut Me, j'ai une confession à te faire.... Bye oliv6.
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J'ai vérifié, même changé le faisceau, et démonté la tête et le doigt, je vais prendre les compressions dés que je peux, j'ai le moral à zéro, il me manque mon boxer. Bye Oliv6.
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Bougies changées et RAS, ça change rien, nada, même pas un ptit mieux, rien! Je vais aller acheter une C5 pour la punir. Bye Oliv6, désespéré.
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j'ai déja les pneus, je vais mettre des cales entre train et fusées et je pense que ça va le faire. Bye Oliv6. -
Bon j'ai acheté des bougies, BPR6ES, je les monte cet après midi et je vais voir, sinon durite d'essence récente. Si ça ne va toujours pas tête d'allumeur+doigt, voir bobine, je ne sais plus ou j'en suis. Bye Oliv6.
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Je la connais bien la voiture, c'est une première main qui était à mon père et maintenant elle est mienne depuis....16 ans. Pas de magouille, je la connais plus que bien et c'est la première fois en presque 300000 kms qu'elle m'ennuie. Bye Oliv6.
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Ben le tuto, c'est que j'ai pas pris le temps de faire des photos, oui je sais c'est pas bien, j'ai pas pensé aux copains, par contre c'est accessible à tout le monde, mais ne pas toucher aux axes de papillons et aux papillons, après c'est commande en Angleterre. Pour la synchro c'est du tatons depuis longtemps et avec beaucoup de conseils et des sites comme flat 4 ever et bien j'y suis arrivé mais à mon taf depressiomètre électronique et banc de contrôle pollution. Bye Oliv6.
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Différence entre 1700 QV et 1700QV ???
oliv6 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Discussion libre
En tout cas, il sait être désagréable le broyax, j'en connais un aussi de 1.7 114 chx et en plus monté en Weber encore plus rare je pense car on voit souvent des Dell'Orto. Bye Oliv6.