nico391
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Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
moi je la trouve bien comme base de restauration: - bas de caisse ok, montants avant de portes ok, longerons et traverses avant ok, face avant bonne, juppe arrière comme neuve... - pas une cabosse, peinture encore belle, avec possibilité de faire des raccord sur les zones à restaurer. une excellente base de restauration. bien sûr, je parle de restauration, pas de rafraichissement, avec juste changer deux morceaux de plastique et gratter deux points de rouille sur une auto saine achetée 1000 euros...là, c'est une vraie restauration qui est nécessaire, mais pas trois semaines, quelques jours de tolerie et elle est prête à remonter cette sud. -
Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
en effet, elle n'est pas parfaitement saine, mais ça reste très localisé, et elle n'est pas cabossée. deux ou trois jours de boulot et elle est finie cette caisse! si ta rouge est mieux que ça, tu fais une excellente affaire, mais je suis très sceptique... -
je reviens un petit coup à la charge pour la couleur bleu métal... personne n'a trouvé de photo? dans ce cas, on peut supposer qu'elle n'est pas de série, ce qui n'est pas très grave, je epux vivre avec une 33 qui n'est pas parfaitement conforme à l'origine.... ...ce qui est gênant, c'est que cette 33 a donc probablement été repeinte, je peux donc prévoir deux fois plus de boulot de restauration (fibre, choucroute, mastique et rouille bien implantée dessous) j'espère me tromper! -
Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
à mon avis, elle est mieux que la rouge qui arrive (mieux, c'est un euphémisme!) -
vous aviez quoi à boire pour cette opération? dommage qu'on ne soit pas du même coin, je viendrais bien jouer à la tonseuse avec vous... -
Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
je t'avais mis en mp entre temps....ok, j'attends, snif, ça va être dur! -
Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
la caisse m'intéresse, très sérieusement! elle est bien mieux que la mienne, je te l'échange contra ma 33 si tu veux... je passe en premier? dit dit? même à nu, ça m'intéresse! -
très bien, cette précision j'attends d'avoir l'article en main pour faire mon opinion sur le reportage -
Ma première SUD TI(ON ATTAQUE CELUI-LA ????!!!!............)
nico391 a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
elle est saine celle là, bravo! -
il a manqué qu'un membre du club leur fasse signe avec son auto restaurée peut-être...
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peu de risque, heureusement. je te conseille d'investir dans un testeur premier prix (environ 10 euros), et d'apprendre à t'en servir, tu ne le regretteras pas -
euh... plus après contact, c'est coupé à l'arrête, et alimenté quand tu tourne la clé.
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as-tu un testeur? si oui, regardes si l'un de tes fils est un "plus après contact", qui alimente donc la borne marquée + de ta bobine. si ça peut déjà t'aiguiller...
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[BFP] mise en place d'un bouton pour le ventilo
nico391 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Best-of Trucs et Astuces
les fils d'origine sont adaptés à la puissance du moteur... et le fusible calibré pour les fils. c'est un rappel pour savoir comment dimensionner en cas de modification du circuit. avec ventilo d'origine, fils et fusible d'origine, et un interrupteur adapté, ça ira forcément. -
[BFP] mise en place d'un bouton pour le ventilo
nico391 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Best-of Trucs et Astuces
les fusibles protègent les fils, pas les moteurs... mettre un fusible 15A sur un fil en 1,5mm2, c'est tout faire pour que ça crame le jour où le ventilo sera bloqué ou en fin de vie! et en effet, les moteurs tirent environ 7 fois leur intensité de fonctionnement lors du démarrage, mais les fusibles sont adaptés pour ça. -
j'imagine, entre le boulot et le carbone... j'ai même déjà une idée du prix pour un seul exemplaire! -
moi aussi je cherche du boulot, pas encore signé avec mes contacts actuels... qui veut un responsable maintenance chauffage/climatisation? je suis dispo et expérimenté! -
moi, je voudrais deux ailes avant, un capot et deux portes en carbone pour une sud ti merci seb, je paie le port bien entendu, au poids! niarf niarf!
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plus qu'à te trouver des sprints à ramener en souvenir...
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content pour toi que tu aies trouvé du boulot, bonne chance!
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[BFP] mise en place d'un bouton pour le ventilo
nico391 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Best-of Trucs et Astuces
trouve un interrupteur qui sert aussi à un moteur (ventilo de chauffage, essuie glace...) qui était accouplé à un fusible de même calibre -
l'année en gros.
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donnes l'adresse email... je vais l'acheter, et on verra ce que j'en pense
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je propose SW versus QV! on veut des images... pour la couleur, j'ai la réponse: c'était une option à 10000 balles, et une seule 33 a été vendue dans le monde. Ce sera la mienne, et si quelqu'un veut la même, il me devra des droits... si j'accorde l'autorisation
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[BFP] mise en place d'un bouton pour le ventilo
nico391 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Best-of Trucs et Astuces
bonne section des fils, interrupteur adapté, et pas besoin de relai... perso, je préfère d'origine, car le thermostat est direct sur le radiateur, pas de décalage avec la température de culasse. mais revoir l'électricité sur le faisceau avant du moteur, c'est une bonne idée, il y a souvent des soucis de ce côté...