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Clem83

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Tout ce qui a été posté par Clem83

  1. Clem83

    salut a tous

    Salut et bienvenue ici, ami du 95
  2. Clem83

    Alarme

    Idem pour moi, à la différence que c'est une Serpi Star
  3. Clem83

    Salut a vous tous

    Salut et bienvenue ici. Très bonne sportive familiale que tu as, la R21 2L Turbo avec un grand potentiel....................J'ai eu une Ph1 et une Ph2. Et mon frangin en a une depuis bientôt 20 ans.
  4. Clem83

    Alarme

    C'était quoi la marque sur ta Vento ?
  5. Clem83

    VW day's 2010

    De rien Grand Maitre Peugeot
  6. Super ton projet, je ne pensais pas qu'un moteur de Sub pouvait prendre place dans la Cox. Dans ce cas je vais racheter un Combi Elle sera prête pour la VW Fun Cup à Spa le 10/07 ?
  7. Clem83

    Alarme

    Je vais essayer ça, le temps de supporter l'alarme pendant au moins 20 s. Merci à toi
  8. Clem83

    VW day's 2010

    oui, pas beaucoup de Golf 1 et 2.. d'ailleurs quelle est le modele de Golf 2 avec les ailes gonflées? C'est juste un kit? Il s'agit de la Golf Rallye (à moteur G60), sortie à 5000 exemplaires (600 pour la France) pour l'homologation. Mais ce fut un loupé, trop lourde (trop d'équipements et pas assez de puissance) pour aller lutter contre une Delta Intégrale, bien plus affutée. Par contre, c'est un collector, dont la côte ne cesse de grimper. http://www.guide-des-gti.fr/guide/volkswagen/golf-rallye-g60-mk2.php
  9. Clem83

    VW day's 2010

    Merci pour ces photos, même si je ne suis pas fan de certaines autos trop tunées. Les VW Days se déroulent annuellement en France, dans le 02, et sont organisés par le Club Golf IDF. Par contre, peu de modèles qui font plaisir aux puristes malheureusement.
  10. Clem83

    Alarme

    Salut, suite aux intempéries que tout le monde sait, j'ai un souci d'alarme. En fait, mon alarme ne semble plus recevoir le signal de la télécommande, donc elle gueule à mort. Je l'ai déconnectée à la clef directement sur la sirène... Je viens également de changer la pile, mais rien n'y fait. Peut-il arriver que le signal se perde ainsi, ou bien cela vient d'autre chose ? Petite précision: il s'agit d'une Serpi Star, montée d'origine par VW, couplé au verrouillage central. D'avance merci aux spécialistes
  11. Carbu................on a bien galéré à la démarrer. En fait, on avait laché l'affaire, prêts à la tracter, puis j'ai refait une énième tentative en insistant, et elle est partie, sur trois pattes certes, mais bel et bien repartie.
  12. Clem83

    AUDI RS6 20

    c'est juste pour le look je pense ,l'efficacité il s'en fout Ouais, t'as raison, ça doit être ça
  13. Même problème avec la 205 de mon frère, que je viens de dépanner. Elle est restée en panne toute la journée sur le bord de la route. La galère pour la redémarrer, mais elle est repartie dans la difficulté. Loïc, si tu as besoin d'un coup de main, tu sais où appeler.
  14. Et tes photos du Mans, je compte sur toi pour les partager ici, dans la bonne rubrique.
  15. Clem83

    AUDI RS6 20

    Et surtout ce n'est pas plus efficace à ce stade.
  16. Sans oublier l'Audi Quattro, qui a lancé les 4RM en rallye au début des années 80
  17. Moi je sais à combien.............na !!!
  18. D'ailleurs il n'a pas dit à maman à combien il est monté
  19. Mais qui vois-je ici ? Bienvenue ici l'ami; dès que nôtre admin te donne l'accès, n'hésite pas à présenter les belles autos que tu as eues....................je m'en lasse jamais
  20. Des photos qui rappellent de bons souvenirs et de bons moments de joie. Merci de les avoir postées.
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