Clem83

Mr Walter Rohrl En plus, il a la combi Porsche et roule en Audi , trop bon.

Très belle A110. Alpine nous manque...

Salut et bienvenue ici, avec ton auto d'exception

MERCI à tous pour l'accueil La tienne de LP9V à l'air magnifique. Où puis je voir des photos de la tienne avant qu'on se voit en vrai?!! Après toutes ces années je me lasse pas de regarder cette auto Ronin Voici le lien tiré de la rubrique "présentation des machines". D'ailleurs, c'est dans cette rubrique qu'il aurait fallu que tu présentes ta Golf, ici étant juste la présentation des membres. La mienne est de 01/83, faisant partie des dernières produites; et la tienne ? A quand une rencontre ? /presentations-de-vos-machines-f2/ma-golf-1-gti-16s-oettinger-t2523.htm

Salut et bienvenue ici. Brève présentation...............mais bon ça va, tu roules en Oettinger (anthracite en plus), alors tu es pardonné. A bientôt sur les routes.

Salut et bienvenue ici

Une bonne cure de jouvence qui fera du bien

Totalement d'accord avec toi.

Bon, j'espère que tu n'auras plus à la tracter, car le pare-choc ne résistera pas deux fois............surtout quand on tracte avec une sangle Mr Loic. Je sais quoi t'offrir : une barre de remorquage Concernant tes choix d'auto, je ne peux pas trop t'aider, connais pas bien , à part la 320d E46 que j'ai déjà essayée (je trouve que ça rame un peu, mais c'est vrai, c'est pas le but de ton achat)

La version Gr.N sera présentée au rallye du Var. NB : gestion électronique Cosworth, ça va plaire à certains.

Salut et bienvenue ici

Tu m'étonnes, en plus la même couleur

Très belle auto. @Denys : ça te rappelle des souvenirs

Salut, les virées du vendredi soir, j'ai connu quand j'étais en région parisienne... Au début des années 90, des GTT qui mangeaient des Sierra Cosworth, R21 2L T et autres grosses sportives de l'époque en accélérations ou reprises, ça arrivait de temps en temps, voire très souvent (jai roulé aussi en GTT). Seulement, les casses moteurs ou turbo, il y en avait chaque semaine sur les GTT, tant ils étaient poussés......Par contre les Cosworth, toujours là. Morale : des cheveux, c'est assez facile d'en trouver sur un moteur suralimenté, les fiabiliser, c'est autre chose. Et puis tirer la bourre sur des autoroutes à 3 ou 4 voies, c'était bien, mais ça va 5 min, et rien ne vaut du sineux. Attention, je ne jette pas la pierre aux GTT, loin de là, je me suis super bien éclaté avec (mais pas sur autoroute...).

Salut et bienvenue ici. Et la venue d'un bébé ne remet pas ta passion en cause (pas mal de papas et jeunes papas ici).

Enfoiré

Waouh, superbe résultat final. Seul bémol, à mon goût bien-sur, qui concerne les feux AR: préférence pour ceux d'origine.

Ridicule !!!

Hello, enfin la présentation qu'on attendait. Elle est sobre, comme j'aime.

Salut et bienvenue ici. C'est vrai, tu es le fils de Yannick Dalmas ? Ton père a un beau cursus de pilote automobile; je me souviens de l'avoir vu aux 24H du Mans 93, à la belle époque des Peugeot 905, puis je crois qu'il est parti ensuite en DTM si j'ai bonne mémoire. Qu'est-ce qu'il fait maintenant ?

Salut et bienvenue ici.

Ah ça y est tu l'as. La semaine d'attente a dû être longue En tout cas elle est d'une beauté, car l'efficacité on en parle même plus.

Tu ne sais plus ce que tu veux toi............en tout cas, bon choix (c'est pour les 4RM dans la neige que tu orientes ton choix vers une Sub ?)

Sur la verte, tu as juste à mettre un coup de propreté sur les jantes, et ça va la changer. Beaux clichés en tout cas.