genitro1

Ben les variables de la garantie ne change pas que les données de casse sont objectives, après si c'est pris en charge ou quoi c'est encore autre chose. Après je travaille pas dans leur assurance donc je peu pas être sur a 100% mais sa change de ce qu'on peut lire et entendre a droite a gauche en tout cas. Moi je m'en fou je suis pas pro citroen mais j'avoue que j'ai un peu le poil qui s'hérisse quand j'entend les pro allemande juré sur le reste du parc automobile en vantant leur fiabilité qui ne serait que " légendaire "

Mais je vois pas ce que cela change sur les valeurs de casse ... Une casse est une casse , quelle soit prise en compte ou pas par la garantie constructeur. apres cest encore plus representatif de la fiablilite si les casses qui interviennent meme sous garantie sont prise en compte dans ces données. Que la garantie couvre la casse c'est bien tant mieux pour lacheteur mais sa ne rend pas le moteur plus fiable ^^

Encore une fois y a pas de sondages , c'est pas un recueil d'avis subjectif sur des utilisateurs qui veulent rendre hommage à leur marque fétiche. C'est un assureur qui a fait le compte des casses par marques , donc des faits et que des faits ...

C'est sur tout les modèles assuré au cours d'une année , donc les anciens modèles comme les nouveau. Pour sa que malgrès que certaines volvo soit équipé de moteur renault , les chiffres ne sont pas les même car sa balaye tout les modèles. Au moins pour le coup on peut pas dire ouai mais sa concerne qu'un modèle patati-patata. Plus fort sont les préjugés , plus dur est la réalité

Joli le duel contre la 500 asseto corse Pour 190cv et 900kg en boite 6 séquentiel j'aurais pensé que c'était plus violent mais sa vaut pas une clio 3 cup apparemment

Rolf tu sera pas la au luc de février alors

Deg de pas être venus, espérons qu'il y est autant de monde pour février car je serais surment la

Il n'ya pas de test, ce sont les casses relevé de leur clients selon les marques. Il n'y a je pense pas mieux représentatif qu'une statistique d'assurance. Parceque c'est leur métier de déterminer les causes de risque et leur proportions afin de gagner de l'argent. Sa ne profite a personne uniquement a eux même donc objectivité totale Sa concerne l'ensemble des véhicules qu'ils ont assuré dans l'année 2012 et les véhicule nissan et renault partageant le meme moteur sont très loin de représenter l'ensemble des renault et nissan de leur clients, il est donc normal que nissan et renault n'ai pas le meme classement. Après on ne sait pas les modalité de ce qu'ils appellent casse moteur, a mon avis un très très grand nombre de casse pour mg rover vient d'un simple joint de culasse

Ah c'est sur qu'il suffit d'un modèle avec plein de merde pour faire foiré les stats d'une marque ^^

En fait le tableau est objectif il faut juste le lire à l'endroit ^^ Rover est premier dans le classement des casse moteur et non pas dans la fiabilité , suivis d 'Audi . Y a aussi une enquête d'auto plus qui donne grosso merdo les même statistiques

Voila je savais pas trop où mettre ce sujet a troll http://www.caradisiac.com/Un-assureur-anglais-dresse-un-classement-des-casses-moteurs-83925.htm [img][/img] Donc voila enfin une donnée fiable puisqu'elle provient d'un grande firme d'assurence anglaise qui a établi selon statistique, les marques ayant le plus de casses moteur au cours de l'année 2012. On voit que certaine données sont en rapport avec ce qu'on entend au quotidien , a savoir les japonaises sont fiable, mais alors pour la deutsch qualität faudra repasser puisque seul VW est un peu devant renault qui endosse l'image même de la voiture non fiable pour les partisans du VAG POWER Dommage donc pour cette image de solidité allemande, au moins il reste la finition de tableau de bord au dessus

Je repars a paris demain, en période de vacances ou de stage je suis opé

Sans soucies

Merci pour le lien sa a l'air top effectivement

C'est le 6 mai avec l'association toytracksdays ou rien a voir ?

Bien partant pour le sambuc moi , le tracé a l'air top pour nos gti

C'est les viarouge circuit ? Tu va voir les viarouge c'est franchement du bon, pas trop tape cul, sa vire a plat bref sa reste confortabe tout en étant super performant sur du bosselé et sur du circuit. Sympa le titre j'approuve aussi en étant possesseur d'une PSA vener

C'est plutot un god ceinture accroché au bacquet pour mieux le maintenir au siège en mode arsouille ouai

C'est trop shoukrane bebek you tube a modifié la vidéo pour réduire la tremblote de chrissss. Merci youteube

Ben après je sais pas trop y a ceux qui annonce plus pour moins et l'inverse aussi ^^ pour le coup j'ai juste notifié ce qu'on ma dis , sans doute qu'elle n'a pas autant de cv Pour la gt il avait l'habitude de rouler et en semi slicks, freinage je me souviens pas ce qu'il avait mais il avait un kit combiné fileté certain. La Blanche était en tout cas super bien équipé avec un gros gros freinage sur bol a l'avant et des pneu de route Mais je met pas cette vidéo pour faire genre les saxo bouffe des subaru prépa . J'aurais pu tout aussi bien me faire déposer plus violemment par une wrx 225cv d'origine avec 4 bon pneu et un mec qui gère Sur circuit la puissance est quand même secondaire par rapport au chassis et au pilotage Mais je suis content de mon chrono au final pour une saxo c'est pas mal et quand je suis en confiance je vois que je tourne finalement pas mal mieux que certain qui ont la langue trop pendu

Ah ben je sais pas, c'est le proprio de la sub qui m'avait annoncé 460cv il me semble sa me paraissait bcp mais dans les bout de droit il me collait une bonne distance qd meme et fallait voir les flammes qu'il fesait le mec ^^ Après par rapport a la gt qui fesait aussi vers les 300cv selon le proprio c'est qd meme bien plus lourd non ?

Vidéo de grande qualité réalisé par Chris rs de la session luc du 7 septembre Le traitement antipsychotique a été revus pour limiter les tremblements et autre symptomes

Je pense que pour être sous la minute il faut virer la couille de bœuf et passer sur le circuit rapide lol

Moi plusieurs bourre sympa le matin , une sub blanche 400cv gros frein mais pneu route que j'ai réussi a coller , une 205 moteur 306 s16 or arceau slick , un gt turbo bleu arceau slick. Bon ya eu une subaru gt semi slicks que j'arrivais pas a suivre qui tournait fort le matin qd meme. Chris rs a fait des vidéo je crois dans les meilleurs tours je dois etre entre 1.17 et 1.18 avec un passager suis content du chassis et du moteur de la titine

C'est l'émotion du circuit je me suis gourré de date haha Petit cochon tu a des vidéo de ce matin ? a bord d'une voiture ou extérieure ? Moi on m'a prévenu de la jpo que hier et j'était la que ce week end sinon j'aurais pu faire un post