Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

genitro1

Membres
  • Compteur de contenus

    615
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par genitro1

  1. Sa promet un gros niveau mais bon la voiture aura largement le potentiel et y a THE pilot. Ils y vont vraiment pour gagner et ils ont toute leur chances Puis la suskiki elle est moche !
  2. Avec Loeb le Duster va se faire atomiser moi je dis ^^
  3. Et une TT RS course c'est 380cv soit 80cv de plus donc pas mal
  4. Ouai la moto je kiff grave , seul truc chiant c'est que je suis encore le seul a rouler mais cette été sa va surement être bien fun si d'autre s'y mettent. Puis elle fait genre petite moto 250 fine etc sauf que c bien un 690 qui pousse relativement bien et sur petite route je m'éclate La saxo oui je savais déjà que j'allais me faire poutrer par la megane de jérome, 100cv de plus et un meilleur rapport poid puissance mais elle se défend bien titine
  5. Petite vidéo après bonne aprem barbeuk : Saxo / rcz 220cv/ Mrs 280cv Marche fort la mégane Et ma petite moto actuel avec support de plaque monté
  6. Gros cocorico quand même. Vla le coup marketing si peugeot arrive a faire un nouvelle exploit, pour redonner un coté sportif à la marque et surtout promouvoir cette nouvelle GTI Hâte de voir sa, on a déjà THE pilote et si la puissance ne fait apparemment pas défaut sa semble bien parti Vidéo sympa de présentation :
  7. Pardon a chaque fois je fais l'erreur je parlais bien du j4.
  8. Oui toute facon un tu5jp4 c'est entre 135 et 140cv avec ligne admi sur un banc commun. Le mien avait aussi une pêche d'enfer a 180000 Oui ok je vois pour les stages sur les caisses de ce type.
  9. Ah tu veu dire d'autre saxo 106 sortaient moins ? J'y connais rien a ces histoire de stage , du moins pour nos voiture qui ont des possibilité vachement large de pièces
  10. Sympa ce nouveau banc tu a payé combien le passage ? Tu peu communiquer le résultats des autres titines ? ^^
  11. Sur le traçé avec la couille de bœuf aussi les motos sont plus rapides , et la vidéo avec la Porsche cup face a la supermotard montre aussi du très sinueux sans coupure de traj Très franchement je pense pas qu'il y est de circuit ou une voiture va mieux qu'une moto. La F1 c'est hors norme et sur la pluie ( et encore sur moto journal il montrait qu'une r1 clouté allait mieux qu'une mitsu Evo lol )
  12. Y a qu'à voir les chrono au circuit du Luc des bécanes , on se fait laminer avec nos voitures. Mais une F1 c'est une F1 c'est ce qu'il y a de plus rapide
  13. Alors je pense qu'il est absolument logique qu'une F1 pulvérise une moto sur circuit , si bien sur le circuit laisse la possibilité à une f1 de s'exprimer correctement. Sa s'explique car la F1 est quand même à des années lumière d'une auto dite classique. Par contre Sur toute les vidéo avec prise de chrono une moto hyper sport ou une supermotard sur route et circuit sinueux mettra une petite pilule a une voiture de course-rallye. Mise a part une F1 et avec des pilote pro une moto adapté au tracé sera plus rapide qu'une auto adapté. Après a notre niveau je pense qu'il est bcp plus facil d'aller vite en voiture et sur pluie je pense aussi qu'une auto sera plus rapide
  14. Merci pour les photos On peut pas loupé ma tête de frustre vu comme sa bouchonner avec la circu
  15. Le ricard en petite gti sa s'annonce funky Et ils annoncent 8,5M de large c'est pas mal , le luc c'est entre 7 et 9m
  16. Light is right Ah et fuck les taliban
  17. genitro1

    Clio RS4 2012

    Et mes couilles je vais continuer a maltraiter mon 1600 TU et quand je serai riche (c relatif) j'irai voir de la lotus d'occaz
  18. genitro1

    Clio RS4 2012

    Tu veu dire un chassis plus pointu pour la clio ? Parceque plus c pointu plus c'est sportif non ? ^^ A voir la ds3r est une déception apparemment , et la 208 ben ya pas de test. Mais pour le coup je penche plus du coté de la 208 meme si c'est loin de l'orgie quoi
  19. genitro1

    Clio RS4 2012

    Après j'ai vraiment beaucoup de mal je dois l'admettre avec ce modèle. La clio 3 était vraiment sublime, elle manquait d'un peu plus de peps , peut etre un peu - de kilos et voila. La esthétiquement je la trouve un peu fade, on dirait une genre de seat ibiza pour moi, pas assez sportif et trop mastoque surment a cause des 4 portes Tout ce coté technologie avec un échappement polyvalent, une boite auto, un esp qui sert d'autobloquant électronique etc c'est vraiment vraiment dommage. J'espère qu'il vont repartir sur du radical et + sportif avec des autres versions, on verra
  20. genitro1

    Clio RS4 2012

    Ben sur ce segment ya rien de mieux en nouveaux modèles, faudra voir la 208 gti et encore face a la ds3R a la limite mais tout sa c'est francais sinon ailleurs ben sa suit pas niveau sportivité et efficacité
  21. genitro1

    Clio RS4 2012

    Euh ailleurs que la france en petite sportive il n'y a guère mieux
  22. Après quand je compare une dacia avec une BMW ou pire une Audi , faut se rendre compte que les moteurs simple et non poussé et en l'occurrence pas cher sont bien mieux éprouvé. Plus c'est simple plus c costaud c logique
  23. Sur tout les retours de casse que je peu lire à droite et a gauche mais si c'était que sa sa serait pas objectif. Mais la pour ce lien d'assurance tout est dis, y a pas plus objectif et les valeurs de casse le montrent , il y a que Mercedes qui s'en sort bien. Mais quand tu vois BMW derrière Renault et VW très proche, sa va a lencontre de tout les préjuger . Va dire à un mec en BMW ou en VW que dacia monte des moteurs plus fiables dans leur véhicule low cost , la pilule est dire à passer pourtant c'est un fait.
  24. Ne pas faire d'amalgame entre la fiabilité moteur et la qualité de finition Les allemandes de coûte pas plus cher en raison de l'image de fiabilité , il faut reconnaître que la finition est souvent meilleur mais par contre les casses moteur je suis persuader que la réputation des allemandes est largement surfaite .
  25. Par contre à comparo ce genre de sondage d'avis dutilisateur par marque doit être pris avec de tres grosse pincette . Ce n'est pas n'importe qui qui envoie son avis sur son véhicule. Sa peut être quelqu'un qui veut défendre sa marque ou la descendre à tout prix , le fait est que les personne qui sont sondés ne sont elle même pas objective car elle prenne le choix de repondre. Sa revient au même que d'avoir un condensé sur ce qu'il se passe sur tout les forum. Si on demande à un riche bourgeois si sa Ferrari est fiable sa m'étonnerait qu'il dise que non, Ben oui c'est classe et il la payer très cher c pas de la merde lol. Alors qu'un mec lambda qui a un souci sur sa dacia , il aura peut être BCp plus de facilite a en parler L'image des marque et leur standing influe trop sur ses valeurs pour moi C'est comme le même genre de sondage qu'il y a eu chez autoplus , les résultats navait rien a voir donc comparativement ce genre d'étude pour moi est beaucoup moins sérieuse et comporte beaucoup de biais. Et puis la pour le coup la garantie modifie la valeur de la fiabilité pour ces sondé , quelquun qui va casser son moteur et qui sera pris en garantie sera content de la fiabilité de sa caisse en répondant , pourtant son moteur a bien cassé ^^ Pour l'histoire des allemandes qui n'ont rien a prouver , c'est un peu dans l'idée quoi, on a des préjuger et on veut rien lâcher lol Peut être que c'était un modèle avant mais ce n'est plus trop le cas apparemment et on ne veut pas regarder la vérité parcequil fait justifier que son allemande coûte plus cher. On sauto rassure quoi ^^
×
×
  • Créer...