Gnico11

beurk la R32 la + rapide du japon,Fuji en 1'43 min soit 9 sec + lent qu 'une ....Super GT500 ! midnight purple?....mouais bof.. R32... ....R34 Nur spec engine Jun demo car VR38...4.2 L! R35 Top Secret:Spoiler inspiré de la GTR 2012,une peinture Gold(moins belle que dhab quand meme...),plein de retouche esthéthique et 2 nouveaux turbos pour 700ch..Top secret nous avez habitué à plus..délirant! GTR magazine prenait tout les possesseurs de GTR en photo dans la même position...

si comme moi votre reve d'enfant est d'avoir une Countach ..un conseil..evitez d'en essayer une....

merci bcp pour ton travail

http://photos.zemax.eu/index/category/56-circuit_du_luc_19_09_2010

la gallerie de Jef-fphotos2sports83! merci jeff! http://picasaweb.google.com/photos2sportsVI/JourneePortesOuvertesCircuitDuLucLe19092010#

jeff le photographe de l'asa nous a tous eu ,il va bientot les mettre... une ptite video faite avec la Go Pro,j'ai viré le son qui était vraiment pourri..

biturbo, BV6 manu

c'est à un mec du forum axc et c'est une Supra Française (une des 50)

allez! une Rino de +

tout le monde se rappelle du coup de volant de Schumi sur villeneuve en 97... ben là,c'est notre Bertrand qui a sorti violemment et sans prevenir une pauvre AX!!!

merci pour la video! OMG!! me dites pas que c'est un 'alain oreille"...

t'es arrivé tellement à la bourre ce matin,j'ai meme pas pu te faire de bizou!!

le reste demain...

demo dispo aujourd'hui sur le Live..le 29 sur PS3

jantes à vendre http://jalopnik.com/5631716/real-gymkhana-3-coming-914-outed-on-craigslist

Après avoir montré un certain intérêt pour la Ford Focus RS, la traction la plus puissante jamais commercialisée (305 chevaux) et ne pas avoir trouvé d'accord financier, la gendarmerie s'est finalement tournée vers Renault et la très performante Mégane RS3 (250 chevaux), dont la vitesse est électroniquement limitée à 250 km/h dans la version civile mais qui peut aisément atteindre les 270 km/h. Chez RST (Renault Sport Technologies), la patience des techniciens et des ingénieurs est pourtant actuellement dans la zone rouge. Sous le sceau de l'anonymat, on nous y a même récemment raconté : " Pour répondre à la demande de la gendarmerie, afin de remplacer les Subaru dont certaines ont été détruites pour des raisons que nous préférons ne pas commenter, nous travaillons sur des Mégane Renault Sport très spéciales, car notamment alourdies par le matériel embarqué. Le rêve de ces gendarmes, c'est de démarrer comme en Grand Prix et de rouler à 250 km/h à la poursuite d'un véhicule qui roule trop vite, ce qui est extrêmement dangereux de la part de qui que ce soit, surtout dans un flot qui file à 130 km/h maxi. Certains nous ont même demandé si nous pourrions leur fournir des chaussures de pilotes... Ce n'est vraiment pas sérieux du tout ! Et il en est de même, au plan industriel, étant donné que nous travaillons depuis plus d'un an déjà pour une hypothétique commande de soixantaine de véhicules qui n'a pas encore été validée." Le Lieutenant Benoit Gounine, officier communication de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, temporise au nom de la gendarmerie nationale, qui est un corps d'élite et fera tout pour le rester : " La force de la gendarmerie c'est son maillage, explique le Lieutenant Gounine. Qu'ils soient fixes ou mobiles, l'intérêt de nos postes d'intervention est qu'ils soient judicieusement placés. Avoir des voitures rapides est un élément sécurisant à l'égard de tous les usagers de la route et dissuasif pour les délinquants. Je n'ai pas le sentiment que nos conducteurs de véhicules rapides se prennent pour des pilotes. Certes, ils ont une formation adéquate, mais leur objectif est de faire baisser le nombre de blessés et des morts sur les routes et les autoroutes." Notons d'ailleurs que les gendarmes sudistes n'ont jamais subi ou provoqué le moindre accident avec leurs véhicules spéciaux. Source : journal La Provence - Charles-Bernard ADREANI Publié le 30 juillet 2010

OCTOBRE 2010 Renault Safrane Biturbo Baccara Renault 5 Maxi Turbo Philips Alpine A610 NOVEMBRE 2010 Alpine A310 "Calberson" Volkswagen Golf 2 GTI 16S Peugeot 205 GTI 1.6L Clio 16s DECEMBRE 2010 Seat Leon Cupra R Prévision éventuelle pour 2010 En remplacement de la Matra-Simca Bagheera X et de la Venturi 400 GT reportée au premier trimestre 2011. Renault Megane RS blanc glacier produite à 500 éxemplaires Année 2011 JANVIER 2011 Renault 5 Alpine Groupe 2 "Calberson" Renault 19 16S phase 1 PREMIER TRIMESTRE 2011 Matra-Simca Bagheera X Venturi 400 GT

ben alors ,vous reconnaissais pas les routes du coin? c'est une Barquette Norma avec un moteur de M3 de 400 ch avec Alain Castellana. au volant si une R8 ça marchait aussi fort....

Avalanche d’infos au Tokyo Game Show http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-weather-video-trailer-night-racing-at-le-mans/ * Laguna Seca et Trial Mountain seront dans le jeu. * GT5 vous proposera aussi de nombreux évènements comme la Karting Experience, l’école de pilotage AMG, The Stig Challenge, Jeff Gordon NASCAR School, Sebastien Loeb Rally Challenge, et le Gran Turismo Rally. * Les courses de rallyes d’un point à un autre seront générées automatiquement (grâce au créateur de circuit) afin que, comme en vrai rallye, vous ayez à écouter votre copilote pour être le plus rapide. * La météo inclura des différences de température, des changements de pression atmosphérique et l’humidité qui influenceront les conditions de piste de manière dynamique. * Les conditions météorologiques seront aléatoires. Vous pourrez les déterminer avant la course, mais cela pourra être différent une fois en course. * Polyphony Digital a aidé Adrian Newey de Red Bull Racing afin de dessiner le X1 Concept qui est une voiture de course ultime qui ne tiendra pas compte d’aucun réglement d’aucun championnat. * Polyphony Digital a travaillé sur l’amélioration des sons des moteurs. * Yamauchi a avoué que lorsque vous ferez une course à 16 joueurs, sous la pluie, lors du départ avec toutes les voitures à l’écran et les projections d’eau, le jeu ne tournera peut être pas parfaitement à 60 FPS. Mais la plupart du temps, le 60 FPS sera la norme. * Les Volkswagen Kubelwagen et Schwimmwagen seront dans le jeu. (Encore des voitures inutiles qui n’avancent pas et sur lesquelles ils ont travaillés plusieurs semaines) * Beaucoup d’éléments n’ont pas été intégré dans Gran Turismo 5, faute de temps. Mais rassurez vous, Gran Turismo 6 est déjà en chantier pour les intégrer.

FUJI SPEEDWAY 1970:le mythique Fuji avec sont énorme banking.très joli,le seul défaut serait l'etroitesse de la piste,bcp + large dans la réalité en sens inverse,on peu entrevoir,ce que sera le futur raccordement du nouveau fuji,suite à l'abandon du banking MT JUICH:la bosse,la descente vertigineuse à travers le parc,la remontée à fond..tout y est :allright:

je me suis amusé à décortiquer un peu cette video pour voir les vrais nouveautés l'entrée sur l'anneau avec la touchette:il aurait pu la couper et la refaire (comme dans sa 1ère video avec les 360 dans le "carré"),il l'a laissé... A fond tout en haut de l'anneau,très sympa 2 belles epingles,prise au milimètre,façon rallye ,excellent! repris des anciens gymkhana..aucun interet..on se demande que vient faire ce type dans un autodrome desert... 360 sur l'eau..très esthétique... façon patinage artistique Enorme survirage dans cette epingle..et énorme patinage pour en sortir..mouais..ça aurait pu etre bcp mieux...et moins bourrin magnifique ...au ras du trottoir repris des anciennes videos mais en X2,pas de surprise mais sympa pareil que précedemment,un beau virage serré qu il aurait pu prendre dans une derive bien propre au raz de la corde,là il arrive comme un bourrin,gros vautrage et patinage...dommage on tourne autour de bidons...ça sent le "remplissage" probablement le meilleur moment de la video avec la glisse sur le haut de l'anneau le "finissage" sur les jantes,sympa... en conclusion,ça ne vaut pas le 1 (nouveautés)mais c'est mieux que le 2 qui ressemblait à un clip d'MTV.

t'as bien fait de garder le "bluesteel"

a ben c'est pour ça qu il patine tout le temps! sinon on retrouve ce type de puissance sur les eprueves de rallyecross je sais pas si les blocs actuels pourraient encaisser autant de puissance sur des rallyes de 3 jours...