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Alain K

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Tout ce qui a été posté par Alain K

  1. Alain K

    M3 E36 3.2 ADYXMOTORS

    Je partage ton avis sur le centre de gravité, ça m'a d'ailleurs joué des tours... Pour répondre à ta question concernant mon moteur, il est stock de chez stock mais démonté en moyenne tous les 6 mois pour cause de pb de fiabilité (déjaugeage) mais on s'approche de la solution. En revanche je ne suis pas trop run, j'opterai plus pour une journée circuit. Au vu de tes photos, je ne te cache pas que Lédenon ça fait un peu loin. Je propose qu'on se cale avec chou (si ça le tente bien sur ) histoire de se retrouver sur un tracé à mi-chemin? Bon un détail, j'ai un peu de méca à faire donc pour le planning ne bloquez pas un créneau avant le moi de mai SVP
  2. Alain K

    M3 E36 3.2 ADYXMOTORS

    Bonjour tt le monde!! Chouette ton jouet ADYX!!!! Juste dommage (avis personnel) de mettre tout carbone ( je ne savais même pas qu'il existait des portes "carbone intégrale"...) sans vider le reste (gain de poids meilleur marché). C'est vrai c'était la critique facile... Mais bon j'avoue un peu de confort ds ce monde de brut, ça doit-être agréable! Aussi j'aurai souhaité prendre un ticket pour avoir l'honneur de tester (sans prétention aucune bien sur ) même avec un 3.0 moteur et freins d'origine ? Ps : pas encore test avec Chou 91 mais ça ne sera pas de refus non plus Et hop un pavé dans la marre...
  3. Alain K

    3.2 light

    Bienvenue 3.2 light (bon esprit déjà) En plus ça fait encore un M3 de plus dans le 91!! Je vois que tu veux faire de la piste, apparamment y en a qu'ils veulent suivre (ou plutôt test) Surtout si vous bloquez une date centralisez sur le site que je puisse suivre, je n'ai pas eu beaucoup l'occase de rouler avec des membres du forum.... Bon courage pour la suite du montage!!
  4. Le concept est bon, fais nous voir des vidéos qu'on puisse constater comme ça glisse une M5 à 1300 kg
  5. Les pièces sont sur la fraiseuse... Et toi résolu ton clac clac clac-clac au garage mais elle aura une remplaçante le 7 (même pas peur )
  6. Ayet ils sont montés les freins arrière? Il ne reste plus que 8 jours ; je ne voudrai surtout pas mettre la pression
  7. Alain K

    Encore un de plus

    Bienvenue la Goupille Il est terrible ton Pseudo et ce n'est pas ironique!
  8. Pour le chauffage à 2 utilités, même sur une caisse de circuit : 1- çà enlève la buée 2- si tu as un problème de chauffe du moteur, tu mets chauffage à fond sur le chaud et au taquet, çà peut t'éviter de faire un joint de culasse. petit HS (pour changer), t'oublies pas Seb, c'est le 07/02 et c'est aux Ecuyers hein!! Le Vigeant oui mais en M3 alors...
  9. Ouaih bin c'est trop de la triche de retirer le chauffage d'abord il me faut bien ça si je veut te suivre paré pour attaquer l'année??? je ne l'ai pas encore touché, je verrai ça en mai... En ce moment je roule en 306 sur circuit (trop facile de rouler en traction ) comme ça je peux me mesurer aux copains qui roulent aussi avec des 2L 16, j'avoue avec la M3 c'était un peu de la triche (comme ceux qui retirent leur bloc de chauffe... Enfin je me comprends .gif" border="0" alt="" /> .gif" border="0" alt="" /> .gif" border="0" alt="" /> ) Si tu veux venir il y a une journée open aux Ecuyers le 07/02/10 à 115€ en roulage libre (excellent), pour ma part j'y serai mais avec moitié moins de chevaux pour la même masse
  10. Ouaih bin c'est trop de la triche de retirer le chauffage d'abord
  11. Alain K

    M3 3L groupe N

    Salut Lift, elle est dans le garage, elle se repose un peu On verra tout ça en 2010 histoire de se refaire une sortie "tu peux pas test"
  12. Eh dis donc Seb le coup de la loupiote du capot moteur pour faire une distrib sur la bord de la route c'était pas sans arrières pensées hein? Bon sinon c'est vrai que c'est vachement bô quand même ton montage Je t'imagine déjà ; non non tout d'origine monsieur l'agent
  13. Fallait pas rouler avec des pneus italiens à l'arrière Tiens, je sents qu'avec cette phrase je vais me faire plein de copains .gif" border="0" alt="" />
  14. La beauté des clichés merci très fort au photographe! Oh la la vivement les vidéos...
  15. Faut oser rouler en BX TZD sur circuit quand même .gif" border="0" alt="" /> Excellent!!!!
  16. Il n'est pas neuf mais très peu kilométré et c'est un 3L. Mais le claquement vient du centre du moteur
  17. Fais gaffe Seb j'tai à l'oeil en plus t'es même pas venu Bref pour le moteur j'ai affaire à un nouveau bruit (clac clac moins sourd qu'une bielle), pas de pb de bielle, pression d'huile nikelle et perfs normales En plus ça m'est arrivé sur la grille au ralenti, alors là j'comprends plus rien... Pour l'info j'avais remonté mon calculo d'origine et fais la vidange (oui oui avec l'huile qui va bien) pour être "tranquile" Merci José pour les photos. T'avais fait des vidéos?
  18. Ouaih bah c'était trop bien!!!!!!!!!!!!! Un peu mouillé le matin et top sec-ensoillé l'après midi Beaucoup de belles voitures et plein de gars motivés avec un très bon esprit (content d'avoir fait votre connaissance les gars). Bon évidemment je n'ai pas de photo mais je compte sur les copains pour les dossiers... De bonnes cessions avec de belles glissades (Hein José? .gif" border="0" alt="" /> .gif" border="0" alt="" /> .gif" border="0" alt="" /> ) et plein de freinages généreux, mais je n'avais encore jamais vu autant de crash en journée open Bref une excellente journée même si je suis rentré en plateau (ça c'était pas prévu) Encore merci à José et ses potes pour leur accueil et vivement la prochaine (laisse moi le tps de réparer qd même )
  19. Ayet je suis inscrit Je serai donc là samedi avec plusieurs potes dont un qui roulera en 206 S16 140 CV (seulement diront certain ) mais attention au coup de volant Vous pouvez donc compter sur nous même sous une pluie battante
  20. Provenance DM Performance. Niveau amortissement c'est plus compliqué, tout dépend l'usage...
  21. -étriers SL6R 14 (superlite) -disques 355X32 -plaquettes H polymatrix Il parait que ce kit est pas mal du tout, d'ailleurs M3 Lift "a test"
  22. (Désolé pour les gribouillage avec le pad du portable c'est pas simple Parfait!!! Faites chauffer vos gommes ch'suis chô là!!!! Sinon moi c'est 286 CV...
  23. ça doit-être sur la page qui n'apparaît pas... Bon bah y a plus qu'a alors!! Il faut que je motive Seb (je sais que tu vas lire cette ligne)
  24. Bon bah t'as de la la place pour les freins là!
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