mpower6911

Salute à toi et bienvenu à ta M3 que je connais bien puisque j'étais allé l'essayer avec M. Satta il y a environs 3 Ans! Bon dieu t'as réussi à la lui négocier..... moi il n'avait jamais voulue la laisser à 12Meuros..... Par contre pas tt a fait d'origine car si je me rappel bien il y avait à l'époque un boitier Chiptonisé . superchips

Sympa de revoir ces vieilles opel! ça me rapel la kadette GTE turbo qu'avait mon père!

Est ce que tu vends les seuils de porte?? je serais interessé s'il sont en bon état

Et bien moi coté voitures: * 205 xr 1.4l * 205 gti 1.6l 115cv * clio 16s phase 1 non catalysée *M3 e30 coté moto: *yamaha 50 yz *honda 80 cr *honda 125 cr *yamaha 250 yz homologuée *suzuki 250 rgv (une vrai bombe) *yamaha r6

pour les deux apuis tete je les vend avec le cuir complet et pour les optique voila une photo Dommage je recherche uniquement des Hella avec smyleys!

ça devrait etre bon pour moi aussi sauf imprévu à Issoire!

Photos des optiques avant? aurais tu 2 appuie tetes en cuir noir?

T'aurais pas plutot une pompe à eau?

Salut Loic! ah enfin des nouvelles...... non sans blague, il semblerait que tu es changer de N° de tel et je n'arrive pas à te joindre! renvois moi le nouveau please A bientot je l'espère, et tiens moi au courant de ton planning en rally!

C'est bien ça M3//lift, il s'agit bien de ce Loic là! Bon s'il ne répond pas sur le post je t'acherais de l'appeler demain pour savoir si son auto est toujours à vendre (il ne se connecte pas souvent ) et je te mettrais en contact avec lui.

Bein moi je connais 1 3.2l qui est en super état et qui appartient à un membre du forum (loic). contact le en mp! je crois qu'il a un peu plus de kil que ce que tu recherches mais il est dans un etat irréprochable et c'est quelqu'un d'hyper soigneux.

Excuse moi pour ne pas t'avoir repondu à propos de la revue technique mais je pensais que le sujet était tabou. il te suffit donc de telecharger en ptp ce document. Moi c'est ce que j'ai fait seulement tte les revus que l'o trouve sont en anglais!! enfin on s'y retrouve qu'en meme puisque c'est de l'anglais technique!

Toute mes excuses il suffisait que je consulte l'ETK pour avoir la date précise....... Enfin ce qui est sur c'est que les dernieres M3 les ont

Ah non je ne suis pas d'accord! les triangles en alu ont été montés a partir des evo II.(soit mi 88) et ce pour tous les autres modeles fabriqués apres

Oui c'est vrai que ça m'étonne que ce soit Sport auto 67 car ils sont très pro. Ce serait d'ailleurs cool que tu dises à quel Pro tu as eu affaire cela pourrait éviter que certains d'entre nous se fasse avoir

Ah voila enfin une réponse! c'est cool de ta part. merci en tout cas de ta réponse

Sympa! je vois que mon problème technique n'interesse pas grand monde dommage car je suppose que ça pourrait interesser d'autres personnes qui reconditionne un moteur! Y'a donc personne qui la deja fait....... je serais donc le premier en tous cas y'en a plus qui maitrise les swaps...... mais peut etre le font il faire!

Voila! je me pose une question! Ayant décidé de remplacer les 2 joints (inférieur et supérieur) du carter d'huile / leger suintage/ , je me suis apercu que la chaine d'entrainement de la pompe à huile avait pas mal de moud. L'idéal je le sais bien serait de la changer ainsi que les pignons, mais dans un premier temps je souhaiterais uniquement la retendre. J'ai vu sur l'ETK que plusieurs cales d'épaisseur sont disponible afin de régler la tension de chaine mais puis- je en supperposer plusieurs? combien? et quelle est la tension réelle a mettre? Quelqu'un connait-il cette valeur? également je souhaiterais savoir s'il est possible de remplacer le joint supéreur de carter sans devoir surrélever le moteur en dévissant les supports moteurs (chose que j'ai vu sur la revue Bentley pour M3)? Merci de me répondre au plus vite afin que je commande les pièces chez BMW

Salut! moi je recherche depuis bientot 2 ans une M3 e36 echelle 1/18 produite jadis par UT Models. Si tu as ça envoie moi un MP! merci

Désolé 2ni!! c'était de l'humour.....

Ah ! la delta ..... une autre de mes voiture de rêve ! j'adore et j'avais presque faillit en acheter une à la place de la M3 e30. Mais la conso gargantuesque de cette auto m'a très vite décidé à choisir une atmo! Dommage car ayant deja roulé avec ce genre d'auto (mon père avait une intégrale 8 soupapes) , c'est vraiment que du bonheur (excepté la fragilité ). Mais quelle gueule par contre, c'est une véritable tuerie et franchement pour moi y'a pas photo entre une Delta et une Sub.....la coréenne est vraiment a chier coté esthétique...... enfin il s'agit de mon avis perso donc ne vous faché pas amis subistes

cool les mecs!!!! J'espere ne pas etre visé par will lorsqu'il prétend en vouloir aux mecs connectés encore sur Mmachin!. Moi je suis assez récent sur le forum bavaria et j'avoue avoir encore un compte actif sur Mmachin, mais je ne suis nullement au courant du contentieux qu'il y a eu entre ces deux forums? A l'époque je m'y etais inscrit car trop content de voir qu'il existait un forum BMW en français et de plus traitant des modeles M. Puis est venu le forum Bavaria..... alors là ce fut l'extase car il ne traitait véritablement que de modele M et surtout il est vrai de M3 E30 (véhicule que je possède). A ce jour il est tres rare donc que je sois sur Mmachin car trop eloigné de mon etat d'esprit sportif et surtout de mes finances sur le choix de mes autos. Moi je ne peux pas me payer une e46 et dépenser des sommes conséquentes en preparation comme le font certains sur ce forum..... cependant j'avoue y aller de temps en temps en revant de voir un post sur la M3 e30 ou sur une éventuelle sortie sur la région lyonnaise (circuit ou touristique). Il est vrai aussi que les post sur les M3 e30 s'y font tellement rare que je suis dorénavant presque en totalité dévoué au bavaria-motors. J'y trouve plus d'interet et me laisse reveur lorsque je vois toutes ses magnifiques M3. Et puis au moins grace aux initiatives du Stéphanois, il nous est possible de se voir assez régulièrement sur lyon entre nous!! Pour ce qu'il est du choix du stimu en tant que modo, moi je trouve ça bien et mérité. c'est un gas tres bien et Serviable, chose plus que méritable de nos jours! ( d'ailleurs j'ai tjs son silencieux arriere à lui rendre / merci ben/ ). Quand à l'orientation du forum sur les bmw plus généraliste, il est vrai que je n'y suis pas trop favorable, cependant ne soyons pas sectaire; prions seulement qu'ils ne prennent pas le dessus sans quoi je n'aurais plus rien à faire ici!!! ps: bon désolé pour ce post un peu long mais je tenais à dire mon sentiment. Beaucoups de gens s'en batterons les Cou.. car peu de post à mon actif (je prefere rien dire plutot que meubler ! Will ) mais pourtant je passe enormément de temps à vous lire : preuve que j'y suis attaché à ce forum !

Et bien! je rentre de vacances et je vois que certains membres se sont lachés entre temps..... pas bien ça !!! Tu as raison 2NI de remettre les pendules à l'heure, fais toi plaisir et vire la mauvaise graine.

en effet moi aussi il se trouve sous la roue arriere gauche pres de la pompe a essence.

Bein moi je ne l'ai pas changé car trop chere chez bmw! j'ai alors mis du joint de montage d'échappement HOLTZ et ça va super bien.