mpower6911
-
Compteur de contenus
233 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mpower6911
-
2m1 je monte 4 pneus nf soit BRIDG S03 ou DUNLOP SP9000?help
mpower6911 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Liaison au sol
et bien j'ai quasiment fait 30 Mkms!! donc pas mal pour un pneu sportif!! -
2m1 je monte 4 pneus nf soit BRIDG S03 ou DUNLOP SP9000?help
mpower6911 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Liaison au sol
Perso sur la mienne ça fait le deuxième train complet que je monte en S03 et je trouves ces pneus au top! Bien mieux que les pilot sport et falken 451 que j'avais lorsque j'ai achetée la caisse. -
bienvenu à toi! Très jolie voiture et en plus en etat d'origine, c'est cool. -
Sur le point d'acheter une M3 E30 HARTGE: Derniers conseils
mpower6911 a répondu à un(e) sujet de aimeledrift dans Discussion générale
pour infos les silents blocs ar excentriques ne se reglent qu'une seule fois ! à la mise en place sur le triangle. Apres tu ne peux plus les bouger. Il faut passerla voiture en géometrie avec les anciens et voire ou en sont les cotes constructeurs. apres tu verras s-il faut ou non mettre ceux excentrés! -
Sans inter bien sur puisqu'il s'agit de la supersprint racing en inox -
Qui a deja commander sur 123pneu.fr
mpower6911 a répondu à un(e) sujet de jg M POWER dans Bons plans
pas de probleme, tu peux y aller ; tout comme pneus online et allos pneus -
Amelioration train avant et arriere
mpower6911 a répondu à un(e) sujet de alexgb11 dans Liaison au sol
Oui il est possible d'améliorer les choses simplement. A l'avant je conseille de montre les crapotines excentrées optionelles sur etk car elles permettent d'augmenter la chasse et le carossage et donc de rentre le train avant plus vif et moins sousvireur! D'ailleurs cette modif est systématique chez delage pour un usage routier A l'arriere il est possible de modifier le carossage en installant des supports avec excentrique sur la traverse arriere, mais cela necessite un gros job avec démotage de la traverse arriere, supression des anciennes pates d'ancrage puis soudure des nouvelles. Ce dispositif permettra d'augmenter légèrement le carossage mais surtout de pouvoir régler la pince arriere et rendre l'auto plus stable ou plus vive!!! -
la mienne dispose de la ligne complete supersprint racing en inox et je confirme que cela fait un barouf d'enfer!