20cent1

en effet ça fait bientot un an qu'ils attendent!

c'est decidé demain je m'occupe re repercer mes platines de retros types M et je les mets en place!!

nous l'avons vu vendredi soir, ça a bien avancé, j'adore le jaune et puis oui les LM!!

c'est vrai que ça déborde en effet, tu es comment en taille de pneux?? dans la norme??

oups .... dommage....

ha oui quand meme...

c'etait heu... frais et venté.... mais bon bien rigolé content d'avoir revu les uns et d'avoir fait connaissance avec les autres. Peu de participants par contre mais sympa en petit comité ça laisse le temps de causer un peu avec tout le monde!

ça chante bien en tous cas, reste a voir l'evolution une fois qu'elle sera rodée!!

Merci du conseil, tu confirmes mes idées, en effet je m'etais dit que au feu rouge ou en "bouchon" passer sur le N ne ferait pas de mal, c'est ce que je fais. Concernant la vidange de la boite je vais surement faire ça chez samotosport, c'est un spécialiste local de nos M essence mais aussi diesel. Je ne sais meme pas si la concession proche de chez moi fait ce type d'intervention, normalement ils devraient mais je préfère faire travailler les petites entreprises, d'autant que, apparement coté service et tarifs c'est tres correct. il me semble que pour l'intervention il prend 270€ environ.

Alors les impressions en boite steptro, et bien ecoute, dans l'ensemble meme si j'etais un peu refractaire a l'idée, quand meme a la base, globalement je suis assez satisfait car ça me permet de conduire sans me faire mal. Je trouve ça tres différent de la boite meca en terme de comportement de voiture. Ayant eu le meme modele en boite méca ça me donne des points de reférence. Cependant j'aime assez le mode sport et les vitesse "manuelles". pour le moment c'est quand meme destabilisant car j'ai un peu perdu mes points de reperes, en meme temps ça faisait plus de 2 mois que je n'avais pas conduit et je n'ai fait que 1000 bornes avec la voiture. mais dans l'ensemble je trouve que c'est assez cool. donc bilan assez positif pour l'instant, j'aime bien. c'est assez zen a conduire, par contre il faut rester vigilant, le fait de ne pas avoir a tripatouiller les vitesses on roule des fois plus vite que ce qu'on devrait...

salut stéphane merci du conseil, je suis déjà brieffé sur le sujet, c'est prevu pour la semaine, bonne vidange avec rincage à la dexron, joint de carter et changement filtre avec crépine. dans l'immédiat je ne ressent aucun accout ni tremblement lors des changements de rapport mais une fois que ce sera fait je pourrais rouler en restant sereint.... ben oui ça fait quand meme flipper un peu mine de rien....

car a la base je souhaitais prendre un 3.0l diesel....

salut jerome non pas de vitres electriques a l'arriere...

la nouvelle c'est par ici!! /t8655-bmw-320-d-kombi-m-packet#158199

Salut la team, Revenu de notre court voyage chez nos voisins teutons avec ce petit break bien sympa. A la base je voulais une absolument une 330 d ou 530 d mais j'ai trouvé cette belle affaire. 320 d touring pack sport //M aero, 06/2003 82000 km, gris argent mettalic qui appartenait a une retraitée qui roulait très peu avec, carnet d'entretient a jour, carrosserie impeccable car mamie mettait une bache sur la voiture meme dans le garage et roulait très peu sur la neige, intérieur nickel chrome, quelques options. - A08 gris argent mettalic - G7AT ciel de toit lazer antracite - 0534 clim auto - 0502 projecteur lave phares - 0522 xenon allumage auto - 0550 ordi de bord (sans surprises) - 0338 Jantes M sport packet II - 0205 boite auto steptro - 0226 chassis amortisseurs sport M - 0386 rails de toit - 0423 tapis velours - 0431 retro interieur electro chrome auto - 0473 accoudoir central cuir - 0481 sieges sports alcantara - 0494 sieges chauffants - 0508 pdc - 0520 anti brouillard - 0521 capteur de pluie - 0660 radio bmw reverse - 0710 volant cuir M - 0716 pack aero M II - 0788 inserts aluminium relief - 0428 kit signalisation - 0728 individual shadow line - 0785 individual clignotants blanc et en cadeau 1 pack de jantes 16 pouces avec pneux neige, celles qui sont sur la voiture, les pneux arrieres des jantes M etant un peu fatigués, vu le temps froid et humide qu'il a fait ce week end et la distance que nous avions a faire pour rentrer, on a monté les jantes hiver pour un retour sans soucis ou trois photos faite ce matin au premier rayon du soleil, elle n'est pas propre je sais, mais soyez surs que je vous mettrais de la photo une fois qu'elle sera briquée et chaussée de ses 17 pouces!!

Je me risque a dire quille ya meme un leger gain!! J'avais aussi remarqué une modification du comportement a bas regime, comme un peu plus de souplesse, je disais rien a propos de ça car je pensais que c'etait dans ma tete!

oui belle piece en effet, tu es satisfait de l'aspect general du collecteur?? je parle de qualité des soudures alignements des percages pour la boulonnerie??

cool ça a l'air d'etre une bonne base, 2 ou bricoles, des details, elle aura vite récupéré son style legendaire!

je n'ai que des bons souvenirs de mes sport maxx... rien a dire en effet!

je me suis permis de vous faire une photos des axes que j'ai retiré de mon ancien 320 d, j'ai fait la manip a je crois 115000 km et j'ai été surpris de les trouver en si bon état. je m'attendais a une vraie cata mais ça n'a pas été le cas alors faut pas paniquer!!

pas sur que tu ais des frais de douane, des fois ça passe sans problemes. Mais tu as raison de partir sur la base que tu les paiera comme ça pas de surprises... sinon une bonne....

je pense aussi que le 320d est une bonne voiture et que le moteur est sympa. apres il y a les histoires de papillons en effet , de turbos aussi mais je t'invite a taper sur google "casse turbo" et tu verra que toutes les marques sont concernées par ces problemes reccurents, notamment audi mais aussi les vehicules de chez psa....

ça risque de chanter avec tout ça antoine!!

Ha bon??? jamais de flancs tendus??