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Tout ce qui a été posté par mikavr6
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je comprends pas pourquoi il te demande de faire ça, surtout le jeu au soupapes vu que c'est des poussoirs hydraulques, et pour l'étanchéîté du joint de culasse, a part mettre en pression le circuit et attendre de voir si la pression chute anormalment, ou te fermer chaque cylindre au niveau des soupapes et enlever la bougies et a l'aide d'un outil ou d'une valave mettre de la pression dans le cylindre et regarder sir des bulles apparaissent dans le vase d'expansion c'est ce faire chier pour pas grand choses tout sa si tu n'as pas de probleme de refroidissement, et de claquement haut moteur ou autres... t'es sur qu'il est fiable ton reprogrammateur?
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Finale Gr A et Gr N.... M3 E36 "represente" !!
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de Akuna1 dans Nouveautés Et Actualités
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Tutoriel changement / démontage pompe à eau BMW E36
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de losiciliano dans Tutoriels
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Finale Gr A et Gr N.... M3 E36 "represente" !!
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de Akuna1 dans Nouveautés Et Actualités
c'etait le trophée de fin de saison au mans. J'ai un pote qui était a ce festival, et d'ailleurs cette année il va faire quelque course dans une de ces M3, qui apartiennent au proprio de la 996 cup que l'on peut voir sur la vidéos de la finale. La mégane était la plus puissante, mais elle fini au bac a gravier.... J'essaierai d'y aller l'année prochaine, sa doit etre sympa, avec plusieurs catégorie mélangé, car j'ai un autre pote qui y était en 206 RS, et il ma dit que quand les porsches ou les bmw te double a plus de 250, un de chaque coté, tu serres les fesses et tu les laisses faire -
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moi j'ai eu le cas sur un M5 E39 manque de puissance a chaud, assez régulièrement, et c'était un cata, toujours des défauts sur le meme bancs j'avais tout testé, et en faites j'ai fini par entendre une légère vibrations au moment ou elle a eu un manque de puissance et impossible de toruver ce bruit, j'ai pris sur moi de commander un cata et en faites c'était sa, le pain a l'intérieur du cata était légèrement désolidarisé et venait bouché le cata en charge, voila, tu verras apres avoir remplacer les capteurs ce que cela donne, en espérant que tu galères moins que moi pour trouver. Y a des pannes c'est pas simple.
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en parlant d'économie et d'environnement, BMW va passer a l'hybride, combustion/electricité, d'ici peu de temps apparament, mais reste toujours sur l'hydrogene, et continue a travailler sur la dépollution des moteurs, d'ailleurs ils vont et ont sortis un moteur avec une option sur un diesel pour arriver avec la norme euro6 pour 2014.
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isolation boite a air
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de m3 vendetta dans Préparation Et Optimisation