mikavr6

aucune mais si t'arrives avec ton kit acheter d'occas a mon avis il ne te le montera pas. c'est comme d'arrivé au resto avec sa bouteille de vin

de couleur bleu ou je me suis trompé l'autre jour au tel?

le boitier ASC a une gérance du boitier papillon, c'est un pour cela je dis de regarder a ce niveau. car quand tu es en dérive il coupe le couple moteur via le pdg et autres... Mais je serais toi je l'enverrais direct a la concession. Dis moi par curiosité c'est qui ton voisin, son prénom au pire, c'est pas trop indiscret?

trop fort la p'tite battaille.... Akuna passe en mode piste avec la E46 et achete un E92.... , si t'as pas assez d'argent demande a un trader de te passer une partie de son bonus

moi GROM AUDIO, on ma pas conseillé, et pourtant j'ai été voir des spécialistes du car AUDIO. Pour moi je reste sur le DENSION en gateway can car il trie les artistes et album avec les id tag, playlists et données gracenotes, et surtout un interlocuteur en cas de probleme et s'integre parfaitement dans l'environnement d'origine BMW. Pour le PARROT 3 choses me gêne: -la fiabilité (a ce que l'on ma dit) -le réglage du volume par une télécommande a part -et rajouter un écran qui n'est pas forcément intégrer dans l'environnement BMW, meme si la pose est propre(et dieu sait que j'en ai poser un paquet) sa sort du cadre de l'origine Mais cela n'est que mon avis apres je suis d'accord le prix aide a faire son choix malgré que les prix sont assez proches.

pour tester le débitmetre faut tester son alim avec les schemas élect et ensuite si alim ok prendre le signal. Moi aussi j'ai du mal a croire au débitmetre mais on c'est jamais ça fait des pannes bizarre et pas tout le temps les memes, si tu le débranches et ce que la voiture fait les memes symptomes? moi perso je pense au pdg (papillon des gaz motorisé).

C'est bien ce que je disais je viens d'avoir confirmation d'une source constructeur, comme quoi cette piece est un clapet taré a 1 bar et qui évite le déjaugeage haut moteur et garde une pression minimale de 1 bar dans le haut moteur pour que meme au démarreur les aac soient lubrifiés aussitot. et que aussi la préalimentation d'huile qui va au VANOS soit ok des les premieres tours de démarreur. Voili voilo....

mais la fiabilité des derniers parrot laisse a désirer apparament, surtout ceux avec la télécommande de volant bluetooth pour gerer l'audio . Ce sont les échos que j'en ai eu....

faisceau dans hayon ou diversity(ampli d'antenne) sous le becquet qui a pris l'eau ou autres.

ce n'est pas commercialisé par BMW, peut etre un jour vu qu'il autorise PARROT.Sinon y aussi les kit parrot qui font tel/bluetooth+ auxiliaire avec prise i-pod+USB+ jack , les ref de mémoire c'est parrot mki9200 et 9100. et bien sur le son passe dans les hauts parleurs du véhicule mais le volume est gérer par le parrot. Sur nantes il y a une boutique qui monte les systemes carlink et aures du premier lien, j'ai déja appeler le technicien de la bas et tres sympa et compétent. c'est AUTORADIO SHOP.

oui va voir sur ce site , moi je devrais acheter pour mon E39 d'ici le début de l'année prochaine: http://www.carnlink.com/boutique/liste_familles.cfm?num=1&code_lg=lg_fr

des news de la voiture: -j'ai supprimer l'ampli d'origine vu qu'il ne sert, et pas de bol pas de schémas sur ce style d'option, donc je l'ai fait fil par fil, vu certains HP avait des masses communes et que sur 10 HP il n'y a que 4 sorties en sortie autoradio classique, donc un connecteur compact et des cosses et le tour est joué, j'en ai profiter pour réparer les faisceau qui avait des coups cuter ou autre,+ ceux qui avaient été coupés et rabouté a la mode "de porc". Donc voila des lundi j'attaque le faisceau radio coté autoradio et je test, et apres je vais m'attaquer au faisceau du bloc chauffage et de la capote électrique et de l'airbag et normalement je regaine le tout avec du scotch TISSU d'origine. Et niveau élect sa devrait etre comme a l'origine. Hormis la suppression de l'ampli.

fait un reset batterie, si c'est un bg électronique sa pourra marcher, mais bizarre la panne, y a un gros soucis quelque part en tout cas...

en moyenne mais en crête ???? !!!! Micka !! désolé pas vu le topic, car moi je prends pas de TWS,loool. Mais pour le vanos c'est sa, apres en crete je ne sais pas car on ne le mesure pas a 7000 trs/mn, mais la pompe de vanos doit réussir a fournir 100 bars en moyenne en continu.

Pour moi une merguez c'est une mergez, j'en ai vu des pires que celle-ci aussi, et pour moi tous les proprio sont en fautes, j'ai bien dit tous (ceux qui ont fait ces conneries, bien sur), Apres qui a fait quoi, on s'en fou, je n'ai pas fait ce post dans ce but je l'ai déja dit, apres chacun a une conscience enfin je l'espere...

t'inquiètes Akuna, je l'avais pris comme tel, je commence a connaitre l'esprit du forum depuis le temps. C'etait juste pour vous faire part de mon merveilleux week end, mais en aucun cas pour plomber l'ambiance, et pour vous dire y a pas qu'en mécanique qu'il y a des loupers de diagnostic , et meme la médecine sa coute chere le louper... Sinon merci pour elle, et oui cela commence a aller mieux, et pour moi aussi, papa est pas obliger de tous faire

Avec du recul, Jérémy faut que tu réalises, et que tu admets que tu es le dernier vendeur et aux yeux de la justice c'est a toi d'assumer, meme si tu n'es pas responsable. Ce topic n'as pas été fait dans le but, que quelqu'un se fasse lapider en place publique, sinon y aurait pas eu de topic .... C'est juste avec mon expérience dans le métier et pour mettre fait baiser une fois aussi, je veux que tous le monde voit jusqu'a ce peux aller des conneries pareil. Si vous connaissez une moquette noire de cab E36, mon collegue est preneur a prix raisonnable.

ben si j'ai passer un week end de merde, depuis vendredi soir j'ai emmené ma femme voir 5 toubib, dont une fois aux urgences, la nuit j'ai été obligé de téléphoner au 15, plusieurs fois, car elle ne tenait plus, samedi avec les nerfs qui ont pris le dessus ma plaque a induction c'est remise a déconné, et paix a son ame c'etait la derniere fois, car elle c'est pris un coup de poing sur la tronche, moi une p'tite bourre les plombs de la maison qui ont sauté, la télé vendredi soir qui nous a laché aussi. Obligé dans racheter une autre forcément c'etait aps le moment. Aujourd'hui obligé de prendre la journée pour remmener ma femme au toubib la douleur était inssuportable elle pleurait sans arret, donc morphine ce matin, cette aprem je m'occupe des enfants je vais faire les courses, je reviens elle est dans le meme état, je prends le tel appel le toubib.....qui fini par m'envoyer voir un ORL en urgences, et en faites soit disant l'angine que tout le monde a diagnostiquer, n'est pas, c'est une aphtose agraver, avec infection de la gorge..... Donc j'ai pas dormi du week end, donc si je pense que c'est pardonnable...... , et puis si j'ai le temps j'irai me renseigner a la source.mais je te promet rien.

désolé pas plus d'info

une chose est sur mon pote est le dernier de la file a se faire enculer, a l'epoque ou y a eu le probleme de boite et autres je l'ai dit t'as été réglo, ou tu l'es moins c'est de ne pas avoir dit pour la mousse sous la banquette arriere et le témoin d'airbag. Apres comme je te l'ai dit au tel quand la boite a lacher quand y a un soucis sa retombe sur le dernier vendeur, quelque soit le nombre de proprio apres le dernier vendeur fait ce qu'il veut. Enfin la voiture est la et faut la remettre en état. pas le temps pour la colere, mais j'espere dans le future que tu ne croiseras pas mon collegue, car lui il aime pas se faire entuber.

malheureusement, non! en 14 ans de métier j'en ai vu des choses, mais la...je suis sur le cul . J'avais pas mon APN,mais ça aurait valut le coup de prendre une tof. Mon collegue est bien dégouté meme voir abbattu, mais il a confiance en moi, et je lui ai assuré de tout faire pour la remettre comme a l'origine, et moi je suis quelqu'un de parole, la dessus je ne me justifie pas ceux qui me connaisse savent quel methode j'utilise pour travailler.je fais des bétises comme tous le monde mais je ne fais pas de mal façon. Sur ce post je ne vise personne, ce sont des fait que je constate, les personnes concernés, le prendront comme ils le veulent, je m'en tape le coquillage. C'est juste pour montrer la réalité des choses.

Ah j'oubliais y en a qui ont de la chance que mon collegue n'as pas le temps, sinon nous aurions emmener l'affaire en justice avec expertise, car un expert a vu le véhicule, et lui non plus il rigolait pas. Et sinon voiture pratiquement seche, faisceau principal de contacteur de clef réparé, alarme de daube mise a la poubelle, remise en fonction de celle d'origine, démontage de l'ampli audio et mis a la poubelle(car plus l'autoradio d'origine, et plus de HP d'origine= son pourrie, a quoi sa sert de mettre des super HP et un bon autoradio avec un ampli qui est pas prévu pour ) et en plus ampli a pris un peu d'eau. réparation du faisceau ZKE de ZV. Début de semaine c'est refaire un faisceau autoradio a l'identique de l'origine, supression donc avec connecteur du faisceau de l'ampli. réparation ou remplacement de tous les fils abimés ou corrodés, et regainage du faisceau complet de la voiture.

le manuel de réparation pour éteindre un voyant d'airbag suite a un remplacement de volant: vu que l'on fait dans le batiment avec certain cable électrique. il faut: -démonter le KOMBI, enlever la lampe d'airbag, exploser la lampe bien comme il faut, mettre un p'tit bout de carton ou autre pour etre sur qu'elle ne se rallume pas par magie -prendre un pistolet a cartouche -mettre une cartouche de silicone blanc dans le pistolet -et enfin remplir le logement de l'ampoule de silicone -le tour est joué débranché l'airbag et mettez le contact -OUAH!!!!! c'est magic le voyant est éteint. j'oubliais apres faut trouver un chêne si possible centenaire, une bonne grosse corde, ou le fil électrique utiliser dans la voiture si il en reste assez(en général vendue en rouleau de 25m), un ptit tabouret, ET N HESITEZ FAUT VOUS PRENDRE!

la E60 n'as pas de toit ouvrant.

Bonjour a tous, je viens vous faire part de mon mécontentement!! j'ai un collegue qui a acheter une 325i cab. Depuis qu'il l'a il a que des merdes, l'ancien proprio avait été réglo malgré. boite HS avec 2 rapport engagé et bloqué, l'huile de boite c'etait de la boue, et roulement arbre primaire,avait du jeu, embrayage était HS(soit disant changé), 4 jantes fêlées a l'intérieur de chaque, dont une réparé a l'arrache avec un pauvre cordon de soudure.et je vous passe le serrage de la BV etc.... apres réparartion,jusque la sa allait, mon collegue est parti 1 semaine a l'étranger en vacances et chez nous il a plu énormément, le cab était garer dehors avec le hard top. A son retour, énormément de condensation a l'intérieur ,les fusibles qui petent dans tous les sens et la voiture impossible a réparer. je lui dit amene la on va regarder sa. résultat j'ai démonter toute la voiture et nous allons la refaire entierement. En faites il y a une voir plusieurs entrée d'eau sur la voiture.le bac de capote, les évacuations étaient partiellement bouchés.ce qui a engendrée un entrée d'eau importante, le probleme c'est que un des anciens proprio avait essayé de bouché les fuites avec de la mousse expansive je vous laisse regarder les photos ci jointe.Mon collegue m'avait dit qu'il avait un peu d'humidité quand il la lavait cet été,je lui avait dit que cétait un cab et qu'il ne fallait pas trop insister au niveau de la capote. résultat des courses avec la flotte la capote c'est décousu, je me suis aperçu que le faisceau élect de la voiture a été bidouiller de partout, l'alarme d'origine a été modifié de partout. un ampli était dans le coffre j'ai retourvé 2 RCA avec un fil bleue d'alim et tenez vous bien c'est du fil electrique de batiment . De plus je vous laisse admirer le branchement sans fusible et avec du cablage de HP pour alimenter les sieges électriques. De plus le volant a été remplacer par un 3 branches le probleme c'est que l'airbag a été débranché pour pouvoir etre branché, bravo l'intelligence de monté sa et de vendre la voiture, le jour ou y a un mort et que l'expertise se penche la dessus, ben le mec il peut pleurer!!!!aucun mot pour décrire la connerie humaine, quand on est pas du métier et que l'on sait pas on touche pas! Je m'en veut,a moi en premier, car c'est moi qui a dit a mon collegue de l'acheter je pensais pouvoir faire confiance,un mec du fofo, et en plus d'extérieur elle était plutot propre avec toutes les merguez que j'avais vu avec lui, et en faites je suis passé a coté de tout ça.