Fabrizio_67

Petite question par rapport à ce faisceau, il est propre à la RST, ou c'est le même sur toutes les MK4 ???

Le pire c'est que la mienne à 3 ans de plus que moi, et que cette pièce (à la cave) va redevenir ma chambre fin d'année...

Si tu avais relancé hier j'en aurais démonté un chez le mec chez qui j'étais... Prochaine fois que j'y vais je te fait signe si tu veux, pour voir si t'en as encore besoin.

Pour la section PA envoie un MP à Lapinlov c'est lui qui gère les autorisations...

C'est pas faux ça... Hey MATRIX il en est où ce fameux capot???

Bon voilà les photos de mes achats d'hier... Les 2 bacquets qui seront installés dans après un bon coup de nettoyage La banquette arrière Les panneaux de portes Côté passager Côté conducteur Les garnitures arrières, qui subiront un sévère nettoyage Vitres électriques, centralisation, poignées de portes, cache HP, neiman et serrures, et la partie de la console où sera intégrer le GPS par la suite Voici les 2 RECAROS en rab, qui seront soit refait pour en avoir en stock, soit revendu dans l'état, sachant que j'ai encore 2 RECAROS spec' 90 en assez bon état, je vous mettrai des photos dès que je les aurais remontés dans la chambre. Cette après-midi me suis amusé à nettoyer la moquette au karcher Par contre je ne comprends pas pourquoi ma belle-mère me fait la gueule, soit disant je lui prends toute sa place dans sa pièce de repassage...

J'ai pas tout à fait compris... En fait si je branche le faisceau sur les prises qu'il y à au niveau des HP ça ne fonctionnera pas, car il manque un autre faisceau??? Donc il faudrait que je démonte le tableau de bord pour vérifier s'il est présent, tu aurais pas une photo du dit faisceau??? Comme ça je pourrais vérifier, et dans le pire des cas essayer d'en trouver un, ou en faire un moi-même si je trouve pas...

Salut à tous, désolé pour cette petite semaine d'absence sur mon post mais actuellement en attente de mon AAC et des poussoirs hydro... Bref, en attendant hier je suis allé chercher quelques petites pièces pour ma S2... Le mec chez qui je suis allé en à 1 qui roule tous les jours, 1 qu'il remet en route, et 3 qu'il démonte au fur et à mesure, + 1 XR3 de 1985... Si il y en à qui ont besoin de pièces je peux voir avec lui si besoin... 4 sièges RECARO à picots rouges (2 en bon état, et 2 abîmés), 1 banquette arrière à picots rouges, 2 panneaux de portes à picots rouges, 2 garnitures arrières, tout le système de vitres électriques, une centralisation des portes, une tirette de capot (la mienne étant morte), un relais de pompe à essence, une console centrale (pour y intégrer un GPS), et un neiman avec les 3 serrures (pour l'instant j'ai 4 clefs différentes pour la voiture... ) Et le tout pour un prix que je dirais dérisoire... 200€ le tout... Par contre je vous laisse imaginer la tête du mec quand j'ai tout chargé dans le cab, il était persuadé que tout n'allait pas rentrer... Comme je le dit souvent à mes potes, ayant passé mon enfance à jouer à tetris, je suis passé maître dans l'art de charger des voitures ou camionnettes... Je vous mettrai des photos de toutes ces trouvailles dès que je les ai prises... Maintenant petite question aux spécialistes, est ce que la RST est équipé d'origine du faisceau pour la centralisation et vitres électriques??? (enfin au moins la partie jusqu'au cache HP, celle dans la porte je l'ai récupéré)

C'est abusifié la qualité de ton taf... Je sais même pas si en sortie d'usine c'est aussi bien fait... En tout cas chapeau bas pour ta patience et ton savoir faire...

Bon appétit... Mais bon c'est pas cool de nous faire encore attendre...

Sinon une vis autoperforante et le tour est joué... Si je me souviens bien c'est comme ça qu'elle est fixée sur la mienne...

Ben là je peux pas t'aider, le mieux serait que tu enlèves la moquette pour vérifier...

Donc voici comme promis la photo des vis pour fixer ton rajout de console... Il y en à bien 3, 2 devant et 1 derrière... Rien de bien compliqué en soit à installer... 5 minutes tout au plus, à moins d'être manchot... Et je sais, la moquette est crade, et les pattes de glissière de siège sont toutes rouillées... Mais la moquette vous avez encore rien vu, j'ai un petit frère super serviable, ce week-end il voulait absolument m'aider à mettre un pot de peinture dans la voiture... Ben il l'à bel et bien mis... Bon il est pardonné, il à que 2 ans et demi. Heureusement c'est de la peinture à l'eau, mais bon vais quand même changer la moquette, ce sera plus simple que de la nettoyer, vu qu'il faut quand même que je démonte tout pour bien le faire... Bon allez j'arrête de pourrir ton post.

Fallait pas dire ça... Maintenant tu vas ecevoirr plein de MP, tu vas être encore plus overbooké...

Salut greg, pour le fixer c'est tout bête, il faut que tu enlèves la petite partie de la console avant le frein à main, et après tu as juste 2 ou 3 vis il me semble, 1 de chaque côté de la console (en bas) et 1 dans le petit rangement du rajout à l'arrière cachée par un petit cache... Je vais essayer de te faire des photos de la mienne et te les mettre ce soir après le taf. Et c'est clair que ça change du tout au tout...

Bienvenue à toi et à ton cab... Au moins quelqu'un qui sait se présenter, ça fait plaisir à lire...

Désolé j'avais pas vu, j'étais un peu absent pendant quelques temps... Tu n'essaies plus de trouver une RST?...

Ouais ben voilà si tu commences à utiliser des mots compliqués... Faut pas oublier qu'il est 23h30... OUPSSS!!! désolé......... Mais après si tu aimes les ohms, chacun son truc... Perso je mange pas de ce pain, après je risque encore d'être survolté.

Tu veux déjà en changer???

Il n'existe malheureusement pas de routine qui permette de débloquer une section en fonction du nombre de message sinon c'est ce que je ferais pour la section PA : là je me fait chier à habiliter au coup par coup d'ou certaines disparités quant à l'accès à la rubrique par rapport au nombre de message OKI DOKI ben y à pas à dire t'es un motivé de la live, si tu dois te faire ch**r à chaque fois... Je pensais que c'était automatique... En tout cas rien à redire sur la tenue du forum, c'est la première fois que je me connectes aussi souvent sur le net depuis que je m'y suis inscrit.

Ouais ben voilà si tu commences à utiliser des mots compliqués... Faut pas oublier qu'il est 23h30...

Tiens un petit lien qui te sera peut-être utile ainsi qu'à tous ceux qui veulent s'y coller pour une première... http://www.tract-old-engines.com/culasse.html

Après peut-être que je me trompes, mais je vois mal les mécanos des garages et concessionnaires rectifier une culasse à chaque fois qu'ils font un joint...

Il me semble que quelqu'un à déjà eu ce problème, cherche un peu sur le forum tu devrais trouver ta réponse...

Dans la logique des choses non, après il faudra que tu vérifies la planéité de celle-ci et si elle n'est pas bonne là faudra que tu la rectifies, du moins que tu la remettes à plat nickel...