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jujuxr3i92

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Tout ce qui a été posté par jujuxr3i92

  1. jujuxr3i92
    Vérifie d'abord si les radiateurs sont supérieur au niveau " hors gel ", si ce n'est pas le cas, regardes si la chaudière se déclenche; si ce n'est toujours pas le cas et qu'il fait noir, ouvre la porte pour avoir de la lumière et sors du frigo pour qu'il fasse meilleur. T'es trop fort
  2. jujuxr3i92
    c'est vrai qu'avec le decrochement arriere,elle a un gros air de la CITRON
  3. jujuxr3i92
    C'est clair,fait un petit effort de presentation C'est pas un self service ici ,on est entre personnes civilisées
  4. jujuxr3i92
    une bonne nouvelle tous ça un gros soucis en moins
  5. jujuxr3i92
    a OK,je l'avais pas compris comme ça
  6. jujuxr3i92
    Tu veux dire que la distrib n'a pas été faite depuis 90000 kms (350000 /440000 kms) t'as un pot incroyable qu'elle ait pas cassé et en + tu joues avec le feu de ne pas l'avoir changé au kilometrage prescrit
  7. jujuxr3i92
    de toute façon sur ces moulins la,si tu geres bien la distribution,t'as pas trop de soucis
  8. jujuxr3i92
    ouais,un beau jouet
  9. jujuxr3i92
    salut et bienvenu un nouveau cabrio,vivement le retour du soleil
  10. jujuxr3i92
    A oui,la c'est la grosse tuile ça fait longtemps que tu bossais dans ces conditions? En tout cas bon courage
  11. jujuxr3i92
    C'est clair,il vaut mieux essayer un peu + haut,car de toute façon les gens discutent le prix d'office meme si le prix est justifié j'ai actuellement une SIERRA 2.0 is à vendre et j'ai eu droit à tout,meme le quart du prix que j'en demande (alors que j'en veux pas cher)
  12. jujuxr3i92
    elle a combien de bornes? Est que la distribution est à jour?
  13. jujuxr3i92
    bienvenu sur le forum pas de pot ce qui t'arrive mais ce n'est peut etre pas grand chose,pour que du jour au lendemain elle ne demarre plus comme ça
  14. jujuxr3i92
    salut et bienvenu en tout cas,c'est pas une mk2
  15. jujuxr3i92
    c'est vrai que ce sont de vrai boulets ces mecs sur l'escort 1.3i ,le commodo devait etre mort et le gars la changé mais ce cretin en a mis un d'ORION,donc je pouvais plus me servir de l'essuie et lave glace arriere sinon le faisceau d'autoradio qui etait une vrai misere,obligé de revoir tout de a à z
  16. jujuxr3i92
    C'est vrai,elle est tres belle,elle fait pas son age par contre,c'est vrai que l'enjo arriere droit,c'est dommage
  17. jujuxr3i92
    ok,merci pour ces precisions
  18. jujuxr3i92
    franchement je l'aurais bien pris ,mais je n'ai personne sous la main pour me refaire une bonne peinture noire
  19. jujuxr3i92
    j'ai regardé sur la rta et apparemement le regulateur de ralenti est un petit moteur electrique je vais suivre tes indications et je verrais bien en tout cas,c'est bizarre,ce matin elle a marché impeccable pendant 1 heure et demi et puis d'un seul coup elle s'est remise à deconner
  20. jujuxr3i92
    elle est pas mal et malgré les quelques travaux,à ce prix la,ça vaut le coup
  21. jujuxr3i92
    je me suis demandé si ça pouvait etre mon cable d'accelerateur qui de temps en temps serait un peu grippé car ça le fait quand la voiture n'a pas servie pendant un moment(quelques heures)et apres avec le temps en roulant,ça passe je vais demonter le cable demain et le graisser,je verrais bien
  22. jujuxr3i92
    merci beberius ben justement,j'attends l'avis des specialistes mais je ne vois rien venir
  23. jujuxr3i92
    Je te l'aurais bien pris,mais il m'en faut un de couleur noire
  24. jujuxr3i92
    C'est tout à fait ça
  25. jujuxr3i92
    il se passe un truc bizarre sur mon ESCORT 1.3i mk6 en roulant,lorsque j'appuie sur l'embrayage pour monter un rapport ou retrograder,le moteur se met à monter en regime a la conduite,c'est assez genant quelqu'un aurait il une idée sur mon probleme?

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